賴清德主政台灣，比蔡英文更反中，既稱對岸為境外敵對勢力，又延長兵役期、鼓吹不對稱作戰、恢復平時軍法審判等等，而美國則增加軍售台灣，並且派遣軍官觀察台軍演習。賴即使不是「倚美謀獨」，也是「倚美拒統」。這樣使兩岸和平統一的機會渺茫，似乎只剩武力統一一途。不過最近的一些世事發展卻讓和平統一重燃希望。

首先，台灣拒統的靠山無非就是美國，但川普再任總統不到半年，已經把美國搞得元氣大傷。譬如：
無端草率的裁減聯邦政府的人員、部門和計劃，造成很多抗議和訴訟；
支持以色列對巴勒斯坦人種族滅絕，使美國的國際形象大幅衰落；
對世界各國提高關稅，並要求盟國負擔更多軍費，使各國對美國離心離德；
與一些一流大學（如哈佛）衝突，大量裁減其科研經費，損害美國的科研競爭力；
聯邦政府的債務已達36兆美元，大而美法案還將增加債務約3兆，引起很大爭議；
無端辭退不少高階軍事將領，損害美軍的軍心士氣；
不符法律程序的抓捕無證移民，引起許多城市的示威抗議，甚至警民衝突；
川普改革很強調保守主義（共和黨）的意識形態，如反LGBT、DEI，使美國更加分裂。
美國加速衰落，台灣何能「倚美拒統」？

中國大陸迅速崛起，愈來愈富強（雖然部份內陸地區還算不上富），過去不太外顯，近年卻逐漸被世界，包括台灣，看見。譬如：
中國的電動車和電池產業領先世界，使所有的傳統汽油車廠都受到嚴重的威脅；
美國對中國課徵145%的超高關稅，僅持續約40天就大降，顯示貿易戰沒有贏家，而中國比美國更撐得住；
美國多方面制裁中國的科技產業，中國以限制稀土出口，足以反制美國的多方面制裁；
中國已擁有3艘航母，組成2航母艦隊（第3艘航母預定今年開始服役），多次穿越第一島鏈進行遠航演訓；
印巴戰爭中，巴國運用中國製造的殲-10C戰機、空中預警機和地面防空雷達的協同作戰，擊落了3架法國製造、歐洲最先進的飆風戰機。
中國大陸愈趨富強，台灣憑什麼抗中？

賴清德雖然謀獨拒統，他的一些政策卻有反效果。譬如：
司法單位沒有柯文哲貪污圖利的明確證據，而所涉案件還在法院審理中，柯卻已被關押超過9個月，是對人權和司法的損害；
綠營推動大罷免，想要罷免藍營的大部份區域立委，等於是要推翻去年的立委選舉結果，是對民主的損害；
檢調對藍營進行的很多罷免連署任意搜索、偵訊，甚至拘押，顯然是小案大辦，恐嚇人民，是對人權和司法的損害。

美國已經靠不住，中國大陸愈來愈富強，而賴政府損害人權、司法和民主。台灣人要如何抉擇？何不做一個有光榮感的中國人？過去親綠反中的「館長」已經改變立場，隨他而改變立場的恐怕不在少數，和平統一因此重燃希望！

以色列空襲伊朗當天，我突然看懂了中國核專家的‘消失’：這纔是真正的大國智慧！
以色列代號“獅子的力量”的斬首行動，直接端了伊朗幾十個核目標，革命衛隊總司令薩拉米、核安全專家德黑蘭奇、前原子能主席阿巴西全被斬首。看到這兒突然就懂了，爲啥當年中國搞原子彈的科學家非得隱姓埋名！

伊朗首都德黑蘭有個“烈士博物館”，裏頭擺滿了被暗殺科學家的殘破座駕。
2020年，“核武器之父”法赫裏扎德在軍方保鏢眼皮底下，被僞裝成木頭的炸藥車撞翻，接着五名槍手掃射補刀。
誰幹的？以色列！

反觀中國呢？1958年核計劃啓動時，新中國才9歲，臺灣特務還在暗處蹲着。
程開甲、于敏、鄧稼先，全國能挑大樑的核大腦，掰手指頭數得過來。
要是美國或臺灣省派個精英小隊把這幾位全殺了，咱的爭氣彈早胎死腹中了！
所以電影《橫空出世》裏問科學家那句臺詞，成了宿命：“你願意一輩子隱姓埋名嗎？”

鄧稼先的故事，我每回提都鼻子發酸。1958年他接到任務時，剛和妻子許鹿希結婚5年，閨女兒子連路都走不穩。
妻子就守着這張照片等了28年，直到1986年，鄧稼先癌症晚期纔回家，隔年便死在妻子懷裏。

國家能給他們的只有榮譽，可連這榮譽都得藏着掖着！
直到白髮蒼蒼退休了，勳章纔敢別上胸口。
青春正盛時？榮譽是累贅，名字是禁忌，連親兒子問爸爸去哪了，都得編瞎話。
有人嘀咕：至於這麼狠嗎？

我甩組數據你品品：
于敏，北大代數考試難哭數學系，他輕飄飄考個滿分；
程開甲，諾獎得主玻恩的關門弟子，跟薛定諤、海森堡談笑風生；
鄧稼先，26歲戴博士帽，美國人叫他“娃娃博士”。
這幫人要是留在歐美，鈔票榮譽堆成山！可他們偏要鑽進羅布泊喝風吃沙。
爲啥？鄧稼先臨終前說：“做好這件事，我這一生就過得很有價值。”
中國核計劃零科學家遇刺的紀錄，是他們用28年人間蒸發換來的！

伊朗今天挨的炸，恰證明當年這步棋多英明，保護大腦，就是保住大國命門。
某些人老唱高調：科學家該活在陽光下！
今天以色列的導彈就是耳光，大國博弈是你死我活，伊朗血案擺着呢！
當年要是咱的核專家行蹤暴露，美、蔣特務的子彈比讚美詩來得快。
隱姓埋名不是枷鎖，是鎧甲！
中國科學家甘當透明人，是因他們懂：戈壁灘的寂寞，換來的是億萬人不被核訛詐的底氣。
如今伊朗核專家屍骨未寒，更襯出中國護國重器的深謀遠慮！

咱刷手機看伊朗硝煙時，得記着中國也曾被核武指着腦門！
今天咱能翹腿嘮嗑，是因有羣天才扔了青春、埋了姓名，在沙漠裏刨出個核盾牌。
他們隱身，中國才能挺胸！
啥叫國士無雙？這就是！

伊朗再度遭到以色列的重創，充分證明了一件事：核子武器的重要性。這就是為什麼北韓再怎麼囂張，也沒有任何一個大國敢碰他，甚至於還很怕他。金小胖的爸爸跟爺爺全力搞核彈，今天看起來是這個政權能夠活下來的關鍵。

美國在2020年左右所解密的檔案當中，在柯林頓政府時期曾經考慮使用武力消滅平壤政權。但是，到了1997年最終決定放棄這個做法。原因很複雜，但主要還是在於擔心中俄兩國的反應，以及相信這兩個地緣政治的大國應該可以約制北韓。但，終究證明美國是想太多了，就算當時中俄跟美國的關係還不錯，也不保證這兩個大國未來能跟美國持續保持良好關係。

況且，1990年代的俄羅斯非常脆弱，而當時的中國大陸也並不強大，改革開放在六四天安門事件之後受到挫敗，1990年代還在恢復期。所以，美國如果當時真的使用武力去對付平壤，筆者認為成功的機會是很大的。當然，可以想見如果美軍真的再來一次朝鮮戰爭，北韓的部隊也絕對不會束手就擒，那麼代價一定很慘重。況且，上一次的朝鮮戰爭已經讓美國記憶猶新。

伊朗的核武器搞不起來，那就將注定這個政權很難維持下去。據說伊朗80%的財富集中在300個教士家族的手上，國民所得6000美元也不算多，但是貧富差距很大，教士家族等於是變相的封建貴族集團。而這種政權，又怎麼能夠長久維持下去？伊朗養的那些小弟在最近四年的時間內遭到各種重創，有一些幾乎已經到了被消滅的邊緣，所以已經到了以色列可以動手收拾伊朗的時機了。美國逐漸從烏克蘭抽身，但是絕對會支持以色列到底，所以猶太人現在應該是感到勝券在握。

以色列一次精準斬首，就讓伊朗的革命武裝衛隊三大首腦全部完蛋。這，也等於打破了地底掩體的神話，對海峽兩岸來說也都很有參考價值。以色列昨天晚上宣布，暫時關閉全球所有的使領館，並且呼籲僑民到指定地點集合。看來，這場仗是要打到底不可。

根據報導，以色列認為五月底在伊朗興都庫什山區所發生的那一場4.1級的地震，是其在地下進行核試爆。如果真是這樣，那伊朗肯定不會只有一枚核彈。

東歐的戰爭還在持續燃燒，中東的戰爭卻也在繼續擴大，看來短期之內還很難結束，甚至於第三次大戰全面爆發的機會在不斷上升。對中國來說，最近這五年的韜光養晦，逐步增加實力，並且在各種區域衝突當中唱和平的調子，基本上角色扮演還算成功。相信，除非有重大變數，北京應該會在2027年底之後，也就是這一次的領導班子任期滿了之後，才有可能進行比較積極的行動。畢竟，有好日子，為什麼不過下去？

遼寧號航母最近出海遠航，經過日本專屬經濟區海面，更駛過硫磺島以東海域，直逼「第二島鏈」。據稱伴隨遼寧艦的軍艦有：
3 艘 055 型驅逐艦、5 艘 052D 型導彈驅逐艦、5 艘 054A 型護衛艦、2 艘補給艦，以及預估在海面下還有 2 艘潛艇伴航，以上各艦艇總排水量可能突破 21 萬噸。有統計：所有艦艇共配置超過 816 個發射各類導彈的垂直發射單元，火力驚人。

我看台灣媒體經常引述某些「專家」的評論，嘲諷遼寧號航母沒有作戰能力，只是訓練艦。其實，遼寧艦是在2023年入役10年後，返回大連造船廠進行維護整建。媒體報導除了進行大保養，主要是升級艦上雷達、導航與電戰設備，以及各操控電腦的軟體升級，目的就是要提升、強化其為戰鬥艦的條件。

遼寧號返回船塢保養整修後，這次突破第一島鏈的遠航，應該就是要測訓實戰能力。除了艦載機頻繁起降，再看看它的大陣仗：海面上共有16艘各型軍艦，早已超出一般航母戰鬥群的6至8艘伴隨艦艇的常規編制，看來這高強度投入是真的演練準備實戰、大戰！

台灣經常又有「專家」評論：說一般國家的海軍運作是一艘航母在船塢整修、一艘做訓練，意謂共軍只剩一艘航母可納入備戰佈署。這是完全以美國海軍規模做參考比擬藍圖。美國海軍有11艘航母，還有多艘可承運艦載機的軍艦，海外軍事基地多多。其他擁有航母或類航母軍艦的國家，豈有那樣的餘裕運作？

中國大陸目前只有三艘航母軍艦：遼寧艦與山東艦正式服勤出海，第三艘福建艦還在進行海試，尚未正式入列海軍。因此，共軍它目前要做的就是積極準備三艘航母都能同時上陣。未來如果決定對台開戰武統，「首戰即終戰」！一定會把全部能用的家當擺上，不可能還有上述1+1+1的悠閒戰略。

屆時這三艘航母可能分別於：台灣南方的南海與菲律賓之間佈署一個航母編隊，監視從印度洋經馬六甲海峽北上的敵方艦隊；台灣東北方太平洋佈署另一個航母編隊，監視從琉球、關島、夏威夷、乃至澳洲前來的敵方艦隊，最後，第三個航母編隊將機動游移於台灣東部海域，分擔其他兩個航母艦隊的責任，互為犄角。在「第一島鏈」內環，共軍還會佈署多艘各類艦艇，配合陸基的打擊火力，也監視駐紮韓國及日本的美軍動靜。這就是前面說的「全部家當都擺上」。

此外，航母艦隊除了監視外來干涉的敵軍，可兼顧向台島進行火力打擊的任務。所以，一旦共軍的三個航母編隊都出海，甚至穿越巴士海峽及宮古海峽，我們在台灣就得繃緊神經了！

戰爭殘酷，我還是主張「和為貴」、「和為上策」，海峽兩岸沒有不能和平統一的理由。 (作者為台灣的作家)

韓國大選結果出爐，李在明出任韓國總統，這對於川普應該不是好消息。網路上紛紛猜測李在明未來的外交政策走向是親美或反美？對中國大陸採取何種政策取向？

韓國需要美國市場，所以李在明不會採取反美的政策，但他一定會調整對中國的外交政策立場，大幅改變尹錫悅時代反中的做法，中、韓關係會出現比較大的改變，這絕對是川普所不樂見的。

現在的局面彷彿是2017年5月的翻版，當時文在寅接替被彈劾下台的朴槿惠出任韓國總統，改變之前與中國大陸的緊張關係，嚴重阻礙川普上台後想要推動的印太戰略計畫（當時另一個阻撓川普的絆腳石是菲律賓的杜特蒂總統）。

李在明調整對中關係是否會影響日本首相石破茂的對華外交政策，也是值得觀察的。石破茂號稱以田中角榮為學習榜樣，則其是否會在對中對美關係上做些調整？川普的經貿大戰會受到哪些影響，靜待數月應該就會知曉。

李在明當選，應該也是民進黨政府所不樂見的，除了因為他會調整與中國大陸的外交關係，中間偏左的李在明也可能會推出一些比較進步的社福政策，這可能也會對台灣的執政黨局構成一定的壓力。屆時一定會有人質問：韓國能，為什麼我們不能？

中國商飛(COMAC)的C919於2017年橫空出世，2023年載客營運後，大家都關注C919的發展狀況。沒想到中國對未來民航機產業早有宏圖計畫，C929、C939、C949等後續機型皆在藍圖上穩紮穩打、穩步推進。中國商飛正以雄心壯志，積極打造中國的民航機產業，向着世界航空業的巔峰邁進。

運10
運10是由上海飛機製造廠研製的民航客機，是中國研製民航客機的濫觴，於1980年首飛成功。然而，受限於當時的技術條件，以及80年代中國政府資金短缺，最終僅製成兩架原型機便停止發展，人才流失，使中國民航客機技術落後歐美約20年。

ARJ21(現改名 C909)
2000年代中國希望發展符合國際標準的國產客機，2002年國務院批准ARJ21立案研發，這是中國商飛(COMAC)生產的中短程噴氣式支線客機。航程約3,000公里，可載客80人，使用美國GE的CF34-10A發動機，2008年在上海首飛成功，2016年投入營運，對標加拿大的龐巴迪(Bombardier)和巴西的E系列支線客機(Embraer E-Jet)。C909尚無國產發動機替代計畫，但國產飛航制動系統已完成驗證，將逐步取代外國系統。

C909除了獲得中國適航證，目前亦取得俄羅斯、印尼、馬來西亞、文萊、剛果、越南、巴基斯坦、孟加拉、緬甸、衣索比亞、肯亞、南非、阿根廷、智利等多國的適航認可。中國商飛已交付156架，其中少量外銷至印尼、寮國、文萊、剛果、越南。

C919
中國商飛2008年啟動項目，C919於2017年在上海浦東國際機場順利完成首飛，2023年載客營運。這是大型窄體幹線客機，航程可達5,500公里，載客170人，對標波音737及空巴320。使用美國GE與法國Safran合資生產的LEAP-1C渦輪扇發動機，未來C919計劃改用中國研發認證的長江1000發動機，並逐步推進各項零組件的國產替代。最近美國商務部突然限制對C919供應LEAP-1C發動機，幸而中國早有防備，影響不大，歐洲EASA同時表明對C919的適航證審查要延遲6年，歐美共同對C919的封殺已經開始。

C919已獲確定訂單300架，意向訂單900架，已累計交付18架，供應國內的航空公司載客營運。目前年產能達50架，但計劃於2029年提升至年產200架。

C919已獲得中國民航的適航證，目前已與28個國家簽署了雙邊適航協議，包括俄羅斯、加拿大、巴西、意大利、愛爾蘭、芬蘭、丹麥、挪威、冰島、葡萄牙、南非、埃及、塞內加爾、阿爾及利亞、加納、厄立特里亞、澳大利亞、新西蘭、巴基斯坦、印尼、泰國和越南等。

C929
2016年，中俄簽署寬體客機合作備忘錄，計劃共同研發載客280-350人，航程12,000公里，對標波音787和空巴A330neo。2017年正式命名為CR929(C代表中國，R代表俄羅斯)，在上海成立中俄國際商用飛機公司(CRAIC)。計劃於2018年完成初步設計，2025年首飛，2028年交付使用。

2022年俄烏戰爭後俄羅斯受到西方制裁，無法取得關鍵零件，PD-35發動機的研製受阻，而且俄羅斯的機身設計、市場規畫、研發資金都和中國發生矛盾。終於在2023年俄羅斯退出CR929項目，中國商飛全面接管，項目更名為C929。

中國商飛全面接管後，積極推進C929的研發，計劃在最初段使用勞斯萊斯的遄達7000(Trent 7000)或GE的GEnx-1C發動機。在第二階段，將使用本國開發，已成功驗證的中國航空發動機集團(中國航發)製造的長江2000發動機，這是全球寬體客機發動機中頂尖水平的發動機。全機提高碳纖維複合材料比例，並儘量使用國產的關鍵零件，以及自主研發的飛行和航電控制系統。計劃於2030年首飛，並在2035年投入商業營運，主要爭取中國、俄羅斯、中東和非洲市場。

C939
中國商飛正積極推進大型客機C939 的研發工作，這是單通道雙層超廣體客機，載客400人，航程達13,000公里，主要應用於跨洲航線，研發工作已啟動，預計2035年首飛，2039年營運，對標波音777和空巴A350。

C939會有更高比例的複合材料，使用先進機翼設計，更低阻力流線型機身設計，採用高效率，50噸級推力的雙引擎。目前滿足這項動力需求的引擎，只有美國GE的(GE9X)，與勞斯萊斯的(遄達XWB系列)。中國航發為C939量身打造的長江3000發動機，更是劍指50噸級推力，如果成功，這將是中國航空工業的另一個飛躍，甚至可能重塑全球航空格局。

C949
中國斥資15億美元，立案設計C949超音速客機，2025年3月開始進入設計階段。C949載客40人，航程11,000公里，1.6馬赫超音速。主要應用於遠程跨洲航線，預計2039年首飛，2049年投入市場。對標在1976年投入商業運營，並在2003年失敗退出市場的超音速協和客機(Concorde)。

協和客機為了2.0馬赫的高速度，飛行狀態下，機身表面溫度超過100°C，機頭會超過120°C。有鑑於此，C949透過適當降低速度為1.6馬赫，燃油節省35%。為了避免協和客機可怕的噪音，C949 使用AI人工智慧自動操控，噪音減少95%，只有80分貝，可以飛越世界各大城市。

C949可能會採用自動適應循環渦輪增壓引擎(Adaptive Cycle Engine)，這是一種新型航空引擎技術，可根據飛行需求調整旁通比與風扇壓力，以提高燃油效率或推力。目前C949的發動機仍未正式確定，發動機可能會選擇與國際合作研發，如聯合勞斯萊斯或美國GE共同開發，以確保達到適航標準並順利進入國際市場。C949也有可能考慮國產的高推力渦扇發動機，例如大涵道比渦扇發動機WS-20，或者推力高達50噸，採用了變循環設計，兼顧高低速性能，在高空巡航狀態下能節油25%的長江3000發動機。

C949速度低於協和客機 Concorde的2馬赫，成為優雅靜音的超音速客機，航程可達1.1萬公里，可在5小時內從上海跨洋直飛洛杉磯。消除人們對超音速旅行的心理顧慮，改變協和豪華旅遊為大眾旅行。估計未來有每年45,000,000旅客的需求，將與美國NASA和洛克馬丁公司的類似項目X-59競爭。

中國雄心
在中國商飛的時間表中概述了幾個關鍵項目的計畫，目標是到2035年推出雙通道C929，與波音787競爭，到2039年推出C939，目標是波音777X市場，到2049年C949投入使用，以慶祝中華人民共和國成立100週年。

自從協和客機於2003年經營失敗退出市場以後，全球超音速航空沉寂了一段時間，如今正在復甦。包括Boom Supersonic、Spike Aerospace，以及NASA與洛克馬丁(Lockheed Martin)合作開發的X-59飛機，都在競相推出自己的超音速機型，中國不能落後。2024年，一家中國公司Space Transportation成功進行了可飛行至4馬赫的原型機試飛，顯示出中國在超音速客機技術方面的日益強大。

中國民航機發展的最大障礙是歐美阻撓核發適航證的問題，中國的民航機迄今尙未取得歐美任何一張適航證。但是中國有四個優勢：
一：隨著中國民航機產業澎湃的發展，中國民航局所核發的適航證效力愈大，包括交互認證及雙邊適航合作，中國的適航證有27個國家承認，幾乎與歐洲EASA、美國FAA三足鼎立。
二：中國國內市場廣大，未來20年中國民航市場預計需要約8,800-10,000架新飛機，中國的民航機產業大部份時間處於供不應求的狀況。有廣大市場就有強大的發言權及影響力，可以對歐美實施對等報復，拒絕核發歐美新飛機的中國的適航證。
三：民航機是世界性的產業，不可能侷限在本國市場。所以中國民航機在東南亞、中東、拉美、非洲攻佔的任何市場，都直接削減了波音和空巴的市場，歐美必須正視中國的崛起​​。
四：根據國際民航組織(ICAO)的《芝加哥公約》，只要航空器的適航證符合或高於ICAO所製定的最低標準，其它締約國應承認其有效，歐美阻撓核發中國民航機的適航證終究有限度。

今天是「六四」，為我所知的1989年六四天安門事件說幾句話：

1. 「六四」之前和當天，北京天安門是完全開放的。各國包括港台記者在天安門廣場公開遊走、採訪，並一面倒聲援示威群眾。

2. 當時北京並沒有西方國家具備的防暴鎮暴部隊及裝備，連強力水柱都沒有。（聽說當時北京水壓不足，有消防裝備也沒用，只有靠軍方）。

3. 中國當時改革開放不久，西方物資缺乏，連美國可口可樂都能吸引青年。許多人都是為了可樂而聚集的。而這些物資都是熱心參與的港英台人士捐的。（香港1997才回歸）。

4. 據「龍的傳人」作曲者侯德健和旅美紐約大學教授熊玠說，他們都在當時的天安門現場，並無發現「大屠殺」，也沒看到死人。但西方和台港民眾並不相信！侯在台灣電視節目受訪堅持己見，還被台灣民眾視為公敵。

5. 「天安門事件」後，大陸風聲鶴唳，許多帶頭的，經西方（美英為主）/香港等組織運作，紛紛偷渡海外。曾有相當長的一段時間，這些偷渡成功的北京青年成為海外尤其是美國反共的重要力量。

6. 2019年的香港「反送中」暴動，北京記取教訓並未插手，但光靠港警，香港幾乎被毀滅，繁榮社會如同戰後！

7. 我在臉書曾發表類似以上態度看法，被一位藝文界曾留學大陸，號稱「俠女」的趙姓教授以髒話怒罵。所以，不是在大陸受過教育、在大陸生活過，就會跟北京站在一起、護衛當時政府的立場。

8. 1989年六月四日前後，我在台灣每天都看台美港英在天安門廣場的衛星實況現場轉播。（感想：大陸當時是多麼的開放！）

9. 1990年六月間，我在美寄出一封英文信給我在大連畢業於南開的表弟。

10. 1990年秋季班開學，表弟在北京取得簽證赴美。在學校國際學生新生訓練大會上，國際學生顧問問「有沒有來自中國的？」表弟舉手！顧問請他站起來，全場鼓掌歡呼！他是當年該校秋季班唯一中國學生。

11. 表弟的媽是我媽親妹！是遼寧師大化學教授，他哥曾跟我說，他們一家將我當恩人！我很納悶，我二千年後曾訪大連！他姐也對著旁人說我當年幫了他弟大忙！我當時就回說：「表弟成績好，完全自己申請學校，我並沒幫忙，也幫不上忙」。（表弟專挑不需申請費及給獎學金的學校）。

12. 幾年前！在美大發的表弟夫婦來台看我，我請他們吃小館子，我狐疑的問他：「為何他姐他哥都說我幫了大忙」。
我說：「我沒幫你忙呀！赴美申請學校都是你自己呀！」
他默默的說：「那封信。」
至此我才想到，當時北京嚴管，北京美大使館風聲鶴唳、草木皆兵，怕承擔暗助「反共」學生成漏網之魚，透過簽證赴美。
他兩度被拒簽後，拿著我的英文信從大連再赴北京再簽而過的情景，不知羨煞多少在場等待面談及被拒簽的留美學生。

最近我從網上發現有一個叫“東方大炮“的網站，不斷發表二戰後中國人殘殺日本戰俘的故事，它說：孫立人殺了數萬日本戰俘，又說：某處中國農民衝進戰俘營用棍棒活活打死數千日本戰俘，還有…（它還在繼續說中國人殺日俘）。

這個“東方大炮“的話都是鬼扯蛋。且聽我這102歲的老兵，以實際過來人親身所見向各位網友道來。

民國二十六年七月七日，日本發動侵華戰爭，原以為三個月可以亡中國，戰事爆發之初，日軍氣勢如虹，雖然沒有三月亡華卻也在五個月內佔領了中國首都南京，這下子它以為中國人一定會屈服向它投降，至少會向它訂城下之盟。

這時的日本兵在中國真是橫行霸道殘暴無比，燒殺淫擄無所不為，以南京大屠殺為最，在兩週內殺了我同胞三十萬。其殺人手段之殘忍更令人髮指，砍頭、槍刺、用活人練槍刺、用活人作槍靶、活埋、把千萬中國俘虜驅趕到江邊用機槍掃射或把一群俘虜關在大樓上縱火焚燒、或縱狼犬去啃咬綑綁下的俘虜。我所說的“俘虜“不一定是中國兵，只要是中國人它都認定是俘虜。它們以殺中國人為樂。甚至還有兩個日軍軍官舉行殺人比賽．至於姦淫婦女更是令人髮指，不滿十歲的小女孩到六七十的老太太它都會姦淫，輪姦後棄屍街頭，還把下部置入異物。

日本兵在中國的殘暴行為一直持續到民國三十年（1941）太平戰爭爆發，日軍在太平洋戰場海空勢力逐漸被殲滅。他們知道敗亡即將來臨，這以後在華的日本兵就不敢胡做非為了，譬如在衡陽戰役，日本兵就不敢妄殺放下武器的中國兵。民國三十四年我參加游擊隊，我們有派隊員到日軍佔領下的地區去活動，被日軍捉去三兩天就回來了，他們不敢妄加虐待。

至於民國三十四年八月十五日日本宣佈無條件投降後，在華的百萬日軍都乖乖的放下武器作階下囚，我們中國人對這些曾在中國燒殺淫擄的惡徒又如何？

說起戰俘營，大家一定會連想起，在一片荒漠的廣場上，在四周圍起鐵絲網甚至還通上電，在每一個角落都架起高高的瞭望台，上面架著機關槍，裡面關著一群衣衫襤褸篷頭垢面的人，這就是戰俘營。可是我們中國人對那百萬放下武器的日本戰俘並沒有這樣對待他們。

抗戰勝利後，因為我們是雜牌，我們繳了槍，軍官就編入軍官總隊駐在河南漯河，那是平漢路南段的大站。那時漯河近郊也住著不少日軍俘虜，他們並沒有被關在戰俘營，他們和我們一樣住在農村裡，和中國農民住在一起。他們很規矩，天不亮他們就把全村莊內外打掃乾淨。天亮後除出外打工的就不見一個日俘離開他們的住處。

那時我們常常看到三三兩兩的日俘到農村打工，幫農民填平戰壕，拆平廢棄的碉堡，挖掘遺留在田間的樹根…等工作。有些日俘帶著理髮工具替農民理髮或是背著綴有紅十字的葯包為農民們處理外傷。他們替農民挖樹根時，他們先把樹根挖起來，還把樹根劈成柴，架在農民指定的地方，再回頭把樹根留下的大坑填平才算完工。農民見他們很賣力，除了付錢外還拿出烙餅和煮地瓜招待他們，看他們狼吞虎嚥好像很飢餓，看起來很可憐。

記得那年春節，在漯河市場日俘還設了一個攤位，出賣日俘所做的手工藝品。記得那時段我都由日俘替我理髮，他們都輕手輕腳深怕得罪了我，當我付錢時，他必雙手躬身而受，連連道謝。

那時的中國人雖然沒有忘日本人燒殺淫擄的罪惡，但對眼前的日俘卻又心存憐憫，怎麼會殺害手無寸鐵的日俘呢！那個“東方大炮“真是胡說八道污衊中國人的善良。據報導：被俄國俘㯭到西伯利亞的七十萬日本關東軍最後只剩三萬人回國而在中國的百萬日俘全數回國，蔣委員長還特別准許每個日俘可帶一袋米回國（那時日本正在缺糧）。