今年一月，美國綁架了馬杜羅，委內瑞拉落入美國控制，中國在當地的石油供應鏈等於被直接切斷。緊接著二月，美國又把矛頭指向伊朗，引發新一輪衝突。伊朗隨即收緊對霍爾木茲海峽的控制，而中國有40% 的石油依賴中東，這裡正是中國原油進口的生命線。

美國的策略很明顯，一邊封鎖中國在拉美的能源來源，一邊製造中東的不確定性，試圖讓中國同時面臨兩條供應鏈的壓力。在華盛頓的想像中，這種雙管齊下應該足以讓中國陷入能源焦慮，甚至引發社會恐慌。

但結果並沒有如預期般發生。中國的戰略儲備、電力替代，石油進口多元化，使得衝擊被中國有效吸收。中國仍然按部就班地執行高價減買、逢低多進的政策，因應國際油價高漲每日減少了500多萬桶的石油進口，甚至出口成品油協助別的國家如菲律賓、馬來西亞、孟加拉等，因而平穩了國際油價，沒有如專家預期的飆升至200美元一桶。美國的能源壓制戰術，對中國並未造成原本期待的效果。

中國雖然是全球第五大產油國，但要支撐 14 億人口的能源需求，以及作為世界工廠所需的龐大工業能耗，國內石油產量仍遠遠不足。中國的石油消費約 70% 依賴進口，能源安全因此成為國家長期的核心戰略課題。

中國早已居安思危，戰略石油儲備量已接近 14 億桶，可以支持全國120天零進口狀況的用量，是目前全球最大的國家石油儲備。超過了美國、日本、沙烏地阿拉伯、韓國、伊朗、阿聯酋、印度等國家的戰略庫存總和。除了一般的地面儲油罐，中國選擇了花崗岩地質的洞庫作為石油儲備方式，透過維持地下水位高於洞庫內的油壓，即可安全封存石油，造價低而且絕無石油滲漏的問題。

中國進口的石油來自俄羅斯約25%，是目前最主要的單一供應國；沙烏地阿拉伯約 15%，是傳統核心供應國；伊拉克約 10%、馬來西亞約 10%、伊朗與委內瑞拉約 20% 、中亞及其他國家約20%。分散的進口來源是主要的安全保障。

國內電動車滲透率達到62％，仍在快速上升，每天可替代50萬桶的進口石油，每年節省1億8千萬桶；海南行政區2030年禁售燃油車及油電混合車，只有電動車可以出售領照。所以中國早有計劃的快速減少車輛對石化燃料的依賴。

中國積極尋找石油的深層油田，成功發現了13個億噸級大油田，陸上石油儲量大幅增長了 51.7%，海上油田儲量增加了60%；同時已知中國有極大的頁岩油儲量，開採技術突破以後，頁岩油年產量已突破 700 萬噸（5000萬桶）。增加國產石油是能源安全的重心。

中國積極發展綠色清潔發電（核電、水電、風電、光電），綠色清潔能源約佔中國總發電量的 42%，新的裝機容量約佔中國的62％，增加迅猛。這些綠色能源，相當於每年替代了進口68億桶石油。

伊朗管控霍爾木茲海峽 (Strait of Hormuz)，每日約有 2000 萬桶石油經由此海峽運出，約佔全球海運石油貿易的 25%。頓時日本、韓國、菲律賓、印度、孟加拉與巴基斯坦都發生能源恐慌，都採取了動用戰略石油儲備、汽油配給、政府部門減少電器使用、居家辦公、輪流停電、學校放假等措施。中國是唯一穩若泰山的國家，幾個月來油價平穩，社會平靜，幾乎不受影響，歸功於中國的長期能源計劃幾近完美。

雅魯藏布江下游水電工程（又稱墨脫水電站），已於 2025年7月19日 正式開工建設，該項目約於 2033年左右建成並投入商業使用，裝機容量達7000萬至8100萬瓩，規模相當於3個長江三峽水電站。若以單臺百萬瓩級核發電機組計算，相當於34座雙座標準核發電機組的核電廠。

中國工業的電力化程度目前正處於加速轉型的關鍵階段，隨著中國從化石能源主導，邁向綠色清潔能源為主的電力體系轉變，工業領域的能源消費結構也在發生深刻變化。工業終端能源消耗中的電力佔比持續上升，預計從 2020 年的約 25% 穩步提高到2026年的30%。2026 年至 2028 年期間，中國針對鋼鐵、煉鋁、水泥、玻璃、煉油、乙烯、合成氨、甲醇及火電等九大關鍵重工業，開展了大規模的節能降碳的升級改造。目標是到 2060 年工業用電力達到 60% 左右。人工智能需要大量的算力（即電力），中國有備無患。

中國更大的能源目標是用光伏發電、電解水製造氫氣、空氣中收集二氧化碳、氫氣與二氧化碳製造甲醇、氮氣與氫氣合成氨氣，氫氣、甲醇、氨氣都是當前中國的重要研發項目，都可以做為重要的能源燃料及化工原料，都是目前中國實現能源轉型與雙碳（碳達峰與碳中和）目標的關鍵戰略領域。中國已在甘肅蘭州等地建設了全球首個太陽燃料工業化示範工程，民間企業與國營企業共同構成了一幅國營主導、民企深入的關鍵環節，形成欣欣向榮的格局。

目前中國用石油儲備、進口分散、電動汽車、尋找油田、發展綠電來克服能源安全，但是並非單純改用電力，而是利用國家擁有的自然界提供豐富的安全資源（水電、風電、光電、氫氣、氨氣、甲醇），替代化石能源，避開傳統能源供應通道及地緣政治的動盪，伴隨著能源結構的綠色轉型與生產效率的提升。目前，企業正面臨從自備燃料供能轉向綠色電網供電的結構性變革，電力已成為衡量中國工業高品質發展與新質生產力的指標。中國正在推動「十四五」及「十五五」期間，擘建中國的電力來自綠色能源，達到低碳轉型的目標。

伊朗是居魯士大帝(Cyrus the Great)於公元前 550 年建立，歷史上赫赫有名的波斯帝國的後裔，有2500年光輝又坎坷的悠久歷史及文明。自從1979年極端順從附庸美國的巴勒維(Shah Pahlavi)王朝被民眾推翻以後，被流放的阿亞圖拉·霍梅尼(Ayatollah Khomeini)從巴黎回國成為最高宗教領袖，又發生美國大使館人質事件，使美國與伊朗的關係從此變得互相對立，伊朗就不斷受到美國的制裁打壓。1980年美國鼓動並援助伊拉克發動兩伊戰爭，八年戰爭伊朗軍隊陣亡約30萬人，受傷約70萬人，國力損失慘重。美國凍結伊朗在各國的美元資產超過 1,000 億元；禁止貿易與金融往來，排除在SWIFT 銀行系統之外；全面武器禁運，限制獲得軍事與工業物資；限制對石油、天然氣投資；聯合歐盟對伊朗的銀行、航運、能源全面制裁；限制石油能源出口等等。如同要伊朗滅國。

2015年歐巴馬(Obama)總統時代，伊朗和中國、美國、英國、法國、俄國聯合國五常，外加德國、歐盟，共同簽定伊朗核協議(JCPOA)，解除了部分對伊朗的制裁，恢復部份石油出口，有些歐洲國家恢復投資，短暫緩和了伊朗的經濟。不幸2018年川普1.0上任，美國片面退出協議，恢復並加強了石油出口限制、金融封鎖、科技、航運、能源、金屬等多領域制裁。可以說47年來美國對伊朗的制裁幾乎從未解除，幾十年來伊朗學會了表面上忍氣吞聲，對美國退讓，暗中培養國力，深埋武力，隱藏戰力。

去年伊朗經濟衰退，通膨率高達45% ，電力、天然氣供應不足，工資停滯，失業率上升，公務員、教師、醫護人員多次罷工，終於在12月28日爆發了20天的全民暴亂。以色列總理納坦雅胡認為推翻伊朗政權機不可失，積極勸說川普，只要兩國聯合對伊朗發動戰爭，斬首其宗教領袖哈米尼(Khamenei)及革命衛隊指揮官，配合伊朗國內親西方及反政府的民眾，伊朗民眾便會揭竿而起，推翻現在政權，完成顏色革命，使伊朗變成親西方的國家，徹底解決幾十年來的伊朗問題。甚至前巴勒維國王在美國的兒子賽勒斯．巴勒維(Cyrus Pahlavi)，也在盼望能夠回國登基。

美伊之間圍繞著濃縮鈾、去制裁、解凍資產等問題，從2023年就開始低調間歇的談判，一直到最近一輪的談判於2026 年2月26日在日內瓦舉行。納坦雅胡最終說服了川普2.0，於2月28日美國和以色列聯軍猛烈突襲伊朗，開啟了中東之戰。川普挾綁架委內瑞拉總統(馬杜羅)，輕取得勝的餘威，發動了對伊朗迅速斬首宗教領袖及軍事將領五十多人，以及對軍事目標迅猛轟炸的行動，川普躊躇滿志，宣佈三兩天內便可解決伊朗，重溫委內瑞拉的舊夢。

川普及其內閣不瞭解委內瑞拉是西班牙移民、販賣來的非洲黑人和南美州印地安土著混血，新建立210年的小國家。而伊朗是帶著根深蒂固的波斯帝國文化，驕傲堅韌，土廣民眾的大國。雖然伊朗有眾多的親西方族群，想不到美、以無理的突襲轟炸，反而鏟除了對美國退讓的主張，維持和平的當朝領導，促成了對美國強硬的革命衛隊掌控絕對的權力，凝聚了伊朗民眾的愛國心。所以開戰50多天以後，伊朗民眾愈挫愈勇，戰力愈打愈強，對波斯灣周邊有駐軍的美國保護國(科威特、卡達、巴林、沙特及阿聯酋)的13個美軍基地，以無人機及導彈猛烈轟炸，造成嚴重損害。對以色列全境軍事、海港、工業的攻擊，造成前所未有的損失。已知軍民有24人死亡，超過 7,000 人受傷，受創空前慘重。其間造成美國軍機損失三四十架，包括高價的全球鷹無人機MQ‑4C、死神無人機MQ-9、F35、F15、A10、C130，外加預警機、加油機，以及直升機，美國軍艦亦被導彈擊傷。美國非但沒有三兩天內推翻伊朗政權，反被伊朗運用高明的宣傳戰略，標榜美國是侵略者，失去世界各國的支持，約束霍爾木茲海峽的通航，造成世界石油、天然氣、糧食、肥料、氦氣市場供應短缺的問題。世人認為所有的動盪不安皆由美國引起，沒有國家站邊美國，使川普國內國外進退兩難，被迫和伊朗談判停戰。

中東戰爭中伊朗給世人帶來兩個思維的改變，即國防經濟的重要，以及依附美國的風險。

一個貧窮的國家，建立不起現代化，包括戰鬥機、轟炸機、偵察機、加油機等等昂貴的空軍，但可以建立相對低廉的雷達、防戰機導彈、中短程導彈、自殺無人機，亦足以對抗富強的國家。

防空系統如以色列昂貴的多層攔截，從最低空的鐵穹，40公里高的魔杖，70公里高的愛國者，100公里高的箭2，到高空的箭3。固然號稱有90％的攔截率，但是面對來襲兩萬美元的自殺無人機群，絕對是國防經濟作戰的失敗。伊朗能夠先用無人機及簡單飛彈，耗盡以色列防空系統的彈藥以後，再出動高價的高爆的導彈，趁虛攻擊重要目標，重創以色列，正是不對稱國防經濟作戰的成功典範。

攔截來襲導彈要比攔截來襲戰機昂貴大約30倍。伊朗沒有昂貴的導彈防空系統，不求攔截來襲導彈，只求能夠擊落敵人低空來襲，執行精準轟炸的戰機、直升機為目的的敵機防空系統；也發揮了擊落30多架美機的戰果。

美國、以色列出動戰機轟炸伊朗，一架現代戰機價值6000 萬－1.5 億美元，每飛行 1 小時維護成本需要2–7 萬美元，1000 公里作戰半徑的往返任務通常 2–3 小時，需要大量支援如空中加油機、預警機，加上地勤、維修、後勤，再加上至少數百萬美元的飛行員訓練成本。伊朗出動的自殺無人機轟炸，成本約為飛機轟炸的 1/5～1/20，導彈轟炸成本約為飛機轟炸的 1/3～1/10，而且精準度通常優於飛機轟炸。

在波斯灣海岸國家中，阿聯酋和對岸的伊朗最不友善，歡迎美軍在阿聯酋基地設置雷達監控伊朗，開放領空領土供美軍使用，鼓動美國攻擊伊朗，戰前就和伊朗斷交、互驅外交人員，配合美國凍結伊朗資金、限制伊朗企業在杜拜的活動、加強對伊朗商人的審查，在阿拉伯聯盟與海灣合作委員會的會場經常譴責伊朗、配合美國對伊朗的外交施壓。阿聯酋以此為投名狀，把國家安全、經濟發展、未來前景全數寄託於美國，成為最依附美國的國家。

沒想到中東之戰，伊朗前後動用了400 枚導彈和 2,000 架無人機，轟炸了阿聯酋的美國海空軍基地、工業區、煉油廠、海港、國際機場、雲端中心、算力中心及花旗銀行大樓等目標，造成若干損失。造成一場阿聯酋嚴重的富人與商業撤離潮，原本投資在杜拜的亞洲富豪資金，回流香港、新加坡等傳統亞洲金融中心；英國、法國、德國等歐洲富豪資金，則流向義大利、瑞士、葡萄牙與希臘各國。阿聯酋短期內發生供應鏈與糧食危機，由於霍爾木茲海峽封鎖，糧食進口依賴空運，迫使食品價格飆升40%至120%，旅遊與外籍人士流失，使阿聯酋打造成世界永久避風港的神話破滅。

阿聯酋與中國一向有良好的合作關係，動盪不安中，阿聯酋阿布扎比王儲阿勒納哈揚(Al Nahyan)受到邀請，急忙趕到中國。在區域局勢緊張中，尋求政治安定及經濟穩定的狀況下，阿聯酋企圖與中國建立長期戰略與經濟聯繫更緊密的關係。雙方簽署了多項外表光鮮的重大合作備忘錄，涵蓋多筆大單，包括了清潔能源、科技、投資、農業、永續與健康科學等多領域的重大合作協議項目，形成長期、百億級別的戰略合作框架。實則在透過中國和伊朗的關係，尋求中國的庇護。

阿聯酋得到的教訓是狐假虎威的時候要留有後路，準備好失去老虎以後的生存之道。如今美國早已衰落而不自知，川普冒然發動侵略戰爭，卻無力迅速擊垮伊朗，陷入進退兩難的泥淖，在中東的軍事基地以及波斯灣的保護國都遭受轟炸，號稱能保護全球60多個國家的保護傘早已支離破碎。未來阿聯酋要擺脫美國軍事力量的介入，不能單獨依附美國的保護傘，必須與鄰國伊朗以及崛起的中國，共同友好合作，才能保證未來杜拜及阿布扎比(Abu Dhabi)的繁榮發展。