美國最大連鎖海鮮餐廳紅龍蝦（ Red Lobster）一直很賺錢，紅龍蝦於1968年成立，以蝦子、蟹腿和切達灣餅（Cheddar Bay biscuits）海鮮食品著名，曾經在1980～1990年代風靡全美，分店全國，人聲鼎沸。最近紅龍蝦為了促銷，增加了一個新的菜單，定價20美元，無限制吃蝦吃到飽，結果客人都只點這道菜，讓公司立即損失了1100萬美元，最後紅龍蝦債務超過10億美元，聲請破產。以前有台灣人把身分證改姓名為「鮭魚」來吃免費壽司，引為國際笑話，如今美國人付20美元無限制吃蝦吃垮一家大連鎖餐廳，也是國際笑話。據說這都是通貨膨脹，生活不容易，造成的怪現象，不只是台灣人愛貪便宜。

大陸為保護生態，長江禁漁（2020年1月1日）將近五年，漁群繁多，成績卓然。但是因為魚類增加，長達二米，兇悍覓食的鱤魚大量繁殖，吞食其它魚類，讓人憂慮。經過全國專家密集會議討論，仍然決定人類不插手，任由鱤魚繁殖，吞食其它魚類。希望鱤魚過度繁殖以後，大自然會出現制約的機制來平衡生態。這種人類不插手，尊重大自然的心態，值得尊敬。

只剩不到10天的跛腳總統拜登，腳勁強大起來，不管有效沒效，不斷洩憤式的天天簽署新的制裁中國命令，最近兩個月把200＋140＝340家中國企業列入制裁清單。外加一些產品，如家用的wifi路由器、無人機、起重機到冰箱，都禁止進入美國，更好笑的是前幾天把中國的大蒜都以國家安全的理由禁止進口。「上帝欲其滅亡，必先令其瘋狂」，拜登的時候大概到了。

「在大多數人的記憶與印象之中，經國總統是勤政而親民的，但對當時曾經在總統府服務的軍人來說，他卻帶有一種神祕而嚴肅的想像、更別提政治反對者，對於他的畏懼與排斥了」！

我是在民國71年10月從中正理工學院（現為國防大學理工學院）專科班畢業後掛階分發部隊服役。在國家規定的10年服役年限中，有兩次特殊的直接面對經國總統經驗。

第一次是在經國總統過世的前一年，當時我在國防部勤務連隊服務。在那個尚未解嚴的年代裡，國防部就設在總統府內，而總統府周邊則是有名的陳抗熱區，為了避免招惹麻煩，除了要注意可能突發的「圍館」衝突外，也必須聽從憲兵的警示而──「躲總統」！我不知道這個傳說是從什麼時候開始的，在國防部總會有一些資深的老前輩告訴你──經國總統不喜歡在不對的時間與場合看到軍人（當然也避免因交管警戒而出現動彈不得的尷尬）。所以每當經國總統準備上班或是下班、總統府周邊實施交管時，我們這些穿軍服的會盡量避免出現在車隊經過的地方，尤其是經國總統晚年因為健康因素而必須借助輪椅行動，每日必經總統府後門所在的博愛路與貴陽街一帶。

那一天，我剛從總統府4號門（靠近貴陽街、3號門則靠近寶慶路）走出來，正準備從博愛路左轉進位於貴陽街的營房，就在路口，突然發覺整條貴陽街已經被清空，那是總統車隊正準備入府的訊號，一下子我根本來不及反應，既不好意思往回跑衝進路旁的憲兵第211營內，又來不及進入位於貴陽街上已經暫時關閉的營房躲避。最後只能一個人孤零零的立正站在馬路邊向車隊舉手敬禮，由於即將由貴陽街拐進總統府後門所在的博愛路，車隊的速度並不快，前面幾輛前導車內的侍（警）衛官就跟往常一樣，開著車窗拉長脖子、瞪大眼睛向馬路兩旁警戒，沒多久載運經國總統的座車行駛過我面前，意外的是，應該關閉具有防彈功能的後座車窗卻是打開的，而坐在車上的經國總統就直直盯著我（窗外）看，然後他緩緩舉起手回禮直到車子拐進博愛路……跟常往一樣，當車隊離開後，路上立刻恢復原有的喧囂，但我記得很清楚，經國總統的雙眼，看起來是浮腫而疲憊的。

第二次更特殊，那是經國總統過世的國喪期間，我奉命在（民國77年）1月22日帶一個班的勤務兵進駐大直忠烈祠，主要的任務就是維護暫厝靈堂的整潔，另外還有一些長官臨時交付的任務，比如維持謁靈民眾離場動線的順暢、管理飲水站、分發口糧等……

我們平日休息和晚上睡覺就在大殿後方臨時搭建的帳棚內，期間除了利用時間回部隊洗澡和換洗衣物外，幾乎整天都待在忠烈祠待命。由於前來忠烈祠謁靈的人潮不斷，因此只能在每天凌晨約1～2點間，侍（警）衛隊暫時隔開謁靈民眾的幾分鐘空檔，趕快進入靈堂撿拾掉落於棺木四周的花瓣、落葉等垃圾。期間如果不小心遇上輪值的守靈大員或是黨國高官，還必須馬上躲到大殿的角落，等他們完成祭拜儀式離開後，才能繼續工作。而我也是第一次、唯一一次看到傳說中的蔣孝文先生，那是停靈在忠烈祠的第一天深夜，當時他身著傳統中式長袍馬褂，一個人面無表情的走到靈堂門口，但沒進靈堂又轉身回頭，之後就被護理人員帶走……而他也是唯一一位前來謁陵、我們卻不用閃躲的黨國要員。30日上午，完成大殮儀式後，經國總統被奉厝至桃園縣大溪頭寮賓館，為期9天的國喪勤務也正式宣告結束。

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已故歷史學家唐德剛先生（1920～2009）在江南遺著《蔣經國傳》的序文（唐自謙為「讀後感」）中有一段話是這麼寫的：

「有的歷史家還是要說，經國生前之『解嚴』（1987年7月15日零時）和『准許成立新政黨』，以及在1988年元旦起「解除報禁」，是一黨專政已至末路，經國為時勢所迫，不得已而為之。
另外根據大陸上最近的學術報導，經國此時雖還在口頭叫嚷什麼「堅決不和共匪接觸談判」，事實上他已暗中與前莫斯科中山大學老同學鄧小平秘密接觸，並做出兩岸統一的實際方案。果爾則經國之『解嚴』與開放『黨禁』『報禁』（亦如今日香港英國總督彭定康之所為）是一種政治策略，造成多黨憲政體制的事實，以『將』老鄧之『軍（君）』。在兩岸統一談判中，增加政治籌碼。
事實上，上述兩點都有可能。拙篇開始不就說過，從君權轉民權是歷史之『必然』。專制（不管是一人或一黨）的末路必然到來。經國居然看出這一末路從而順應之，也算是識時務的俊傑。若說搞開放、黨禁、報禁實行多黨制民主憲政，為的是和中共一黨專政作競爭，豈非正是實行三民主義，理所當然？小蔣這一著比投靠美日，搞分裂運動，高明多矣。不幸經國短命而死。這也是歷史上『偶然』影響『必然』的眼前實例啊。人算不如天算，夫復何言！」

同一本書，陸鏗（1919～2008）的序文則寫道：《蔣經國傳》…「材料充實，敘述清晰，故事完整，評論客觀。在讀者面前呈現了一個有血、有肉、有愛、有恨的蔣經國。對蔣經國性格的描寫，更刻劃入微：『激動起來，涕淚滂沱，冷酷之時，大動殺機。』」

吳豐山先生在《蔣經國日記揭密：全球獨家透視強人內心世界與臺灣關鍵命運》一書的推薦序中，對於蔣經國的生平有非常詳細的觀察與評論，但他在文中也特別強調──「加減乘除、綜合計算之後，那些父祖因他而冤死的人，或者不幸坐過冤獄的人，或者被他鬥臭鬥倒的人，對他心懷仇恨，應被理解。如果可以切開這一部分罪惡，然後把他擺放在臺灣四百年開發史上持平看待，應認定他功大於過。」

毫無疑問的，這位影響近代中國歷史的重要領導人還有許多謎題要解，而XX兄就是最佳的解謎人！

大陸現在幾個大城市，的確都出現冬季的流感，這其實每一年都會有。

今年冬天比去年明顯要冷，比如說長江流域的幾個城市，去年都是到1月中旬之後才開始飄雪，今年12月中就飄雪，提早了快一個月。但是現在看到「三明治」這些偉大的媒體，講的好像又是新一波的瘟疫一樣，馬上就會民不聊生，甚至於世界大亂，就覺得有點無言。

要記住一件事：大陸很大，大陸很大，大陸真的很大，跟台灣灣完全不是一個概念。北京、上海、武漢、杭州等等幾個大城市的確流感非常嚴重，但是在廣西這邊基本上就沒什麼感覺，因為沒有那麼冷，早上大概八度，到了中午就升到18度。廣州也是一個超大城市，但是也沒有明顯的流感疫情出現，主要原因也是因為氣候不一樣。所以在北京可能流行的傳染病，到了廣州就不一定。

台灣人現在不學中國地理，這也就算了，但是怎麼連基本的空間與距離概念都沒有了？也對大陸的風土氣候上的南北差異，完完全全沒有任何的理解？流行性感冒這一類的傳染病，基本上跟風土氣候是很有關係的。筆者可以告訴各位，很多台灣人到了廣西這裡之後常常會皮膚出現濕疹的症狀，雖然不會要命，但是在夏天的時候常常覺得非常難受，抓破了也有可能造成感染，但是這個狀況在其他地方就不會出現。何故？就是因為這裡的水土氣候所造成的。

當然，上次新冠肺炎這樣的傳染病是百年難得一見，所以是一個比較特殊的例外。但是例外終歸是例外，不需要這樣莫名其妙的恐慌，或者自己製造恐慌。人，終究是必須要有腦子的。

看到民視報導說，大陸流感死亡率到60%，就覺得很吐血。連新冠肺炎最嚴重的時候死亡率也只有千分之三，現在這樣的一場流感會死亡率60%，真是胡說八道，製造恐慌！抹黑大陸，不遺餘力！

國軍獲得M1A2T新型戰車，在這表示恭喜與祝福。如果要問坦克裝甲車在現在的戰場到底還有沒有價值？熟悉一點的朋友知道，筆者是有專業知識可以說一下的，但是卻已經不想長篇大論。

在這一次的烏克蘭戰爭當中，雙方的裝甲部隊都蒙受很大的損失，甚至有數字顯示俄羅斯方面損失了超過10,000輛，烏克蘭在西方國家提供最新型的戰甲車之下仍然損失不下於4000輛。但儘管如此，兩邊還是沒有放棄使用戰甲車作戰，或者進行各種戰場任務，故我們依然可以看到雙方的裝甲部隊持續活躍在戰場上。

損失這麼慘重的原因，簡單說有兩個。首先，是大量無人載具的使用。輕小、低空、速度快、攻擊精準，使得無人載具成為戰場上非常可怕的殺手。各位稍微去油管找一下就有各種無人載具獵殺坦克，甚至瞬間摧毁一整排的影片。而坦克在地面上的笨重、面對突發狀況時的難以應對，都顯露無遺。其次，單兵反裝甲武器的強化以及普及，使得在犬牙交錯的戰場當中，步兵不再那麼脆弱，只要有良好的掩蔽之下，擊殺坦克也只是幾秒鐘的事情。所以，曾經在戰場上可以形成輾壓性力量的裝甲部隊，似乎已經風光不再，價值開始受到質疑。

那為什麼交戰雙方還是大量使用坦克、裝甲車？因為對於戰場的佔領、控制、對於步兵的運輸、或者各兵種之間的快速反應協調，還是必須在陸地上擁有大量的載具來達成目標。尤其是遼闊的東歐平原，如烏克蘭，這樣的地區作戰還是必須要有裝甲部隊來進行許多任務。說白一點，無人機很厲害，但是無人機沒有辦法幫你佔領一座城市。而步兵在面對各種無人載具的攻擊，實際上比起裝甲兵會更脆弱，仍然需要同步移動的坦克、裝甲車給予掩護、或者進行載運。

在台灣島的防衛作戰當中，主力坦克是否還能發揮重要作用？簡單說，灘頭反登陸作戰，主戰坦克在傳統上是最重要的戰力，但這只是傳統上，未來勢必將面對對岸大量無人載具的攻擊，那麼台灣的主戰坦克還能發揮多少作用？當進入城鎮戰的階段，因為有各種斷垣殘壁可以提供掩護，或許戰甲車輛比較有可能發揮作用，但是前面說過隨著單兵反坦克武器的普及，這種作用恐怕也在降低當中。

簡單說，國軍手上有了這些主力坦克之後，要怎麼進行妥善的戰術規劃與安排，這將是重大的考驗。裝甲部隊過去在陸地上的優勢，可說是三種力量的結合：火力、速度、防護力，而當這三者在現代的智能化、無人化的戰場當中受到很大的限制之下，將這一批裝備發揮最大的作用就考驗國軍高層在戰術思想能否更新。坦克在未來仍然會持續出現在戰場相當一段時間，雖然作用下降，但關鍵還是看人要怎麼用。

最近八炯和閩南狼的「反統戰」一事，能看得出來他們是水平極低的網紅，為什麼這麼說呢？就從他們的言論和行為來分析。

閩南狼原先是在大陸發展的網紅，但今年底突然跳到台獨陣營，「揭露中共統戰手法」，聲稱他在美國讀高中時被種族歧視，是「因為有一個很大的獨裁國家整天在國際社會上丟臉」。

實際上西方人對有色人種的種族歧視，是從地理大發現以來就有的優越感，意即認為西方是文明、進步的代表，非西方世界是愚昧、落後的，理所當然受到西方的宰制。在工業革命後，隨著西方實力的提升，對中國人的種族歧視更是變本加厲。今天即使沒有中共，大陸實行西方民主制度，西方的某些人還是會找到其他理由繼續歧視、貶低中國。不要認為西方的種族歧視只針對中國大陸，台灣也是他們針對的對象之一。

第二是不久前八炯和閩南狼合拍了一部視頻，嘲笑習近平不敢打台灣，叫習近平趕快打。

這種對戰爭輕蔑的態度實在令人不齒。都已經有烏克蘭和中東等地的例子在眼前了，還把戰爭當成兒戲一般，彷彿戰爭不會降臨在自己身上。以過去的歷史而言，第一次世界大戰前夕，也沒有人預料到戰爭這麼快開打，戰爭剛爆發時，許多歐洲人還以為戰爭是英勇的騎士遊戲，熱烈的響應戰爭，結果接下來四年迎來的卻是民不聊生、哀鴻遍野。二戰前夕的德國和日本民眾也有類似的問題。台灣是東亞近代少數沒有親歷過大規模戰爭的地區（二戰僅有零星轟炸），對戰爭的歷史記憶淺薄，才使一些人對戰爭的態度如此輕浮。

大陸一直希望和平解決台灣問題，不希望戰爭打斷和平發展進程，馬英九時代原本兩岸也能維持一個平衡，但隨著民進黨上台惡化兩岸關係，海峽中線沒了，大陸也不斷軍演，接下來很有可能看到兩岸攤牌的局面。

但台灣綠營對歷史普遍無知，嘴上抗中，卻缺乏相應的軍事實力，只好一味倚賴美國。甚至一些綠營人士跟大陸的關係也相當模糊，民進黨政府的國防部曾被爆出使用大陸設備，黑熊學院最近也傳出使用大陸無人機。如此「抗中保台」就變成只是一種宣傳的噱頭、搏取聲量和權位的工具，無法為台灣民眾指明未來的方向，而是帶來戰爭的毀滅。