中國主導開發中國家對抗新法西斯 | 盛嘉麟

美國在二戰期間是同盟國反法西斯陣營的領袖,想不到二戰以後,美國成了新法西斯霸權,攜手德國、日本這兩個法西斯戰敗國,G7、北約國家、五眼聯盟,加上以色列,聯合形成新的法西斯集團。1991年蘇聯瓦解以後,新法西斯的霸權達到了頂峰,前後侵略了世界上讓其礙眼的數十個國家。2023年中國政府向聯合國提出《美國的霸權霸道霸凌及其危害》的報告,就是對抗新法西斯霸權的檄文。

新的法西斯集團不僅在軍事上攻擊威脅敢於對抗的國家,如古巴、朝鮮、越南、巴拿馬、伊朗、伊拉克、利比亞、南斯拉夫、阿富汗、也門、敘利亞、中國、委內瑞拉等。美國霸權在金融上利用美元國際貨幣的強勢地位,調節利率消漲的潮汐,周而復始地收割各國的金融財富,如英國、俄國、泰國、馬來西亞、印尼、香港、韓國等。制裁了世界上幾十個國家,包括古巴、俄羅斯、朝鮮、中國、伊朗、塞爾維亞、委內瑞拉等,全球各國被制裁的公司企業超過13,000家。

2014年經濟制裁俄羅斯,2018年關稅制裁中國,皆效果不佳之後,美國這個新法西斯霸權開始唆使歐盟國家在經貿上,如金屬、鋼鐵、汽車、補貼管控、出口控制等領域,配合制裁中國。對購買俄羅斯石油的國家進行二次制裁,如印度。逼迫墨西哥及加拿大若要維持美加墨關稅協定(USMCA),就必須提高對中國的關稅,破壞世界經貿秩序無所不用其極。美國不但霸凌集團以外的國家,也開始霸凌集團以內的同盟國。2025年美國霸權無端啟動對全球的關稅大戰,手段更加兇狠。除了對各國一律徵收不等的關稅,如歐盟、日本、韓國、挪威、土耳其等15%,越南、孟加拉、斯里蘭卡等20%,馬來西亞、哈薩克、突尼西亞等25%,印度、巴西等50%。同時對鋼鐵、鋁材在既有的關稅外,再加徵50%的關稅。更勒逼各國必須零關稅讓美國商品長驅直入,強迫購買美國的能源、波音客機、大豆玉米等產品。必須直接投資美國,指定歐盟投資6,000億美元、日本5,500億美元、韓國3,500億美元、台灣3,000億美元等等,投資利潤90%歸美國所有。強買強賣,惡形惡狀超過黑社會組織。

新法西斯集團包括三十幾個國家,都在提高軍事預算,預期將來達到GDP的5%。極右翼軍國主義勢力復辟,如高市早苗及小泉進次郎,參拜靖國神社,叫囂「中國是制度性威脅」、「絕不訪問危險的中國」,主張「歷史復辟、主權強化、對外對抗」的意識。德國總理默茨(Merz)主張積極擴張軍事預算至GDP的5%,恢復徵兵制,擴軍至40萬人,重建軍火產業,積極援助烏克蘭,參加俄烏戰爭懲罰俄羅斯,一再汙衊中國,說「中國是我們的安全威脅」、「中國企業的擴張是系統性風險」。波羅的海三小國及波蘭更是叫囂出兵烏克蘭積極參戰,波蘭最近封閉白俄羅斯邊境,阻斷中歐班列,破壞一帶一路。新法西斯勢力正在興起,大有重建大日本帝國及再建德國第四帝國的趨勢。

同時美國自從今年1月20日川普總統上任以後,叫囂要把加拿大併成美國的一個州、要強買強併丹麥領土格陵蘭島、要收回巴拿馬運河區、要取得在韓國駐軍基地的土地所有權、要索回當年在阿富汗的巴格拉姆空軍基地(Bagram Airfield)。美國2003年攻擊伊拉克時還在聯合國出示洗衣粉作為偽證據,最近美國忽然出動多艘軍艦及F-35戰機逼近委內瑞拉,藉口打擊毒犯,沒有洗衣粉就擊毀了兩艘商船,死亡十多人。

美國國內出現批評川普是新法西斯的聲音,川普立即下令開除ABC知名的脫口秀主持人吉米·金摩(Jimmy Kimmel),其他被去職的人還有不少。新法西斯霸權張牙舞爪的嘴臉,變本加厲,暴露無遺。如今美國霸權對其內部的反對力量進行粗暴壓制,不顧州政府的抗議,以國家軍隊強制進駐洛杉磯、華盛頓特區、孟菲斯(Memphis)、波特蘭(Portland)等,控制反對民眾,還要繼續擴展,進軍到芝加哥、巴爾的摩(Baltimore)、紐約、舊金山。這些都是民主黨勢力強大的城市。

9月30日,川普召集美軍全球高階將領800多人回國開會聽訓,要求表忠,不同意川普訓話的可以離開,立刻去職,竭盡所能地羞辱高級將領。因為兩黨預算撥款談不攏,10月1日起聯邦政府關閉,不發公務員薪資,川普揚言要藉此機會大量裁撤聯邦政府公務員。今年美國知名智庫的Zachary Sklar和Michael Smith出版了一本書《Fascism American Style》,敘述資本主義、白人優越感、基督教國家主義,加上川普的獨斷獨行,已經形成了美國法西斯主義,令人憂心。

面對以色列對加薩巴勒斯坦人的種族滅絕行動,引起世界公憤。聯合國今年召開的第80屆大會,193個會員國中,有157國承認巴勒斯坦是國家。只有美國、以色列、波蘭、波羅的海三小國等廿幾個國家拒絕承認巴勒斯坦,其中竟然包括了日本、德國、義大利,三個二戰時期的法西斯軸心國家,這不代表新法西斯勢力正在復活嗎?由於關稅、經貿利益及意識形態的衝突,新法西斯集團正在發生內鬨,譬如歐洲議會最近三個月已經兩次進行對歐盟委員會的不信任投票,表達對歐盟與美國的關稅談判結果極為不滿。40多艘國際糧食、藥品人道援助運輸船隊,不顧以色列海軍及無人機的阻攔,已經航向加薩海岸,意大利和西班牙甚至派出海軍護航。

中國在2024年9月成功試射了東風31AG洲際飛彈,2024年12月第六代戰機殲-36及殲-50試飛被民眾發現;今年2月,中國海軍在澳洲和紐西蘭之間的國際水域舉行了實彈演習,以及北京的九三閱兵,以強大的軍容士氣、整齊的紀律訓練、先進齊備的各式武器,都恰好且適時地正告全世界,威懾新法西斯集團。中國是世界上唯一工業類別最齊備的國家,也是目前軍工產業最強大的國家。美國五角大廈仔細關注,研究分析,隨即提出新的國防戰略:「從西太平洋退卻,鞏固美國國土和西半球,不尋求與中國爆發軍事衝突,不企圖改變中國的體制」。

推動自由貿易和防止氣候變遷,是以前新法西斯集團站在道德制高點上,用來制約開發中國家經濟發展的利器。現在因為美國霸權經濟衰退,公然開打全球關稅戰斂財,破壞自由貿易,否認氣候變遷,提倡石化能源。新法西斯集團也因為經濟衰退,負荷不起道德成本,漸漸從道德制高點退縮,不願再提氣候變遷,跟著築起小院高牆,保護本國產業,阻礙自由貿易。中國卻在積極開放市場,召開進口博覽會,堅持自由貿易,並且積極推動環境保護、防止氣候變遷,宣佈可能提早10年,在2050年就達到碳中和。中國逐漸佔上了道德制高點,領導開發中國家進逼新法西斯。

2025年美國在全球貿易估計的佔比下降到只有10%,而中國則穩步上升,將達到18%。未來10年,中國領導的一帶一路、上合組織、金磚架構,必將隨著中國蒸蒸日上的國力、其會員規模及經貿實力逐漸擴張,足以有效制約新法西斯的惡形勢力。李強適時宣佈了中國放棄WTO對開發中國家的新優惠,但保持開發中國家的身份。中國鞏固了開發中國家的領導地位,正在主導對抗新法西斯集團,為世界帶來和平繁榮的局面。

一帶一路光輝裡的坑坑疤疤 | 盛嘉麟

2013年9月,習近平主席到訪哈薩克斯坦,首先提出共同建設「陸上絲綢之路」。同年10月習近平主席到訪印尼,提出共同建設「海上絲綢之路」。並倡議籌建亞投行(亞洲基礎設施投資銀行),預定資本為1,000億美元,作為絲綢之路建設的融資來源。絲綢之路以中國為起點,向西在陸上及海上逐步重建漢唐盛世中西方的貿易路線,協助沿途國家的基礎建設,恢復昔日的歷史榮景。

這時的一帶一路戰略,旨在協助南方國家進行基礎建設之餘,也帶有輸出過剩產能的目的,把國內的基建材料(鋼鐵、水泥等)、工程人力(工程師、勞工等)用於外國的基礎建設。2015年亞投行在北京開業,這時中國把一帶一路升級為國家戰略,倡導人類命運共同體的外交號召,積極推行。

中國透過外交、商務、工程各方面的努力,經過十年篳路藍縷的經營,一帶一路從當初簡單的雛形計畫,發展成152個國家與中國簽署了一帶一路合作文件,對這些國家的港口、鐵路、橋梁、工業園區,總共投資了三千多個項目,大小工程一萬三千多個,遍及全球,總投資額達約8,000億美元。

參與一帶一路的國家,多數信守承諾發展基礎建設,但是有的受到美國的干預、有的政權飄搖、有的背棄契約、有的貧窮耍賴、有的存心訛詐。11年來,為一帶一路帶來不少的坑坑疤疤,中國為此付出了大量的辛酸血淚。

【信守承諾的國家】

譬如哈薩克斯坦、沙烏地阿拉伯、阿聯酋、老撾、柬埔寨等,這些國家信守承諾,工程進行順利。

【美國干預的國家】

美國干預了巴西加入一帶一路的企圖,唆使意大利退出一帶一路,強制墨西哥撕毀中國在2014年已經得標的墨西哥城至克雷塔羅(Querétaro)的高速鐵路契約,2022年菲律賓小馬可仕終止了與中國合作的鐵路計畫及馬尼拉海灣填海工程。

【政權更迭的國家】

2006年馬來西亞首相阿都拉薩(Abdul Razak)提出興建首都吉隆坡到新加坡高鐵的計畫,全長350公里,投資約120億美元,2013年得到馬新雙方的同意,2016年各方簽署了協議,由中國承建。2018年馬來西亞政黨輪替之後,由其政敵馬哈迪(Mahathir )再次擔任首相,馬哈迪立即終止了這項高鐵計畫,十多年的工程勘探,投資安排,反復談判的心血付之一炬。一直到2022年安華(Anwar)擔任首相,安華訪華後重新審議高鐵計畫。

政權更迭影響一帶一路的基建工程經常發生,譬如
2018年10月塞拉利昂(Sierra Leone)換了政權,隨即停止一帶一路機場計畫。
2020年4月,坦尚尼亞新總統馬古富利(Magufuli)表明,因為上任總統基奎特(Kikwete)簽署的港口租約條件不符國家利益,將會終止合同,退出一帶一路。
2021年5月,剛果民主共和國總統齊塞克迪( Tshisekedi )呼籲審查其前任卡比拉(Kabila)與中方簽署的採礦合約,廢止與中國華剛礦業簽訂價值數十億美元的「礦產換基礎設施」協議。
澳大利亞的維多利亞州政府參加了一帶一路,反華的莫里森(Morrison)出任總理以後,2021年強迫維多利亞州政府退出一帶一路,終止所有基建工程。

【貧窮耍賴的國家】

中國在尼泊爾建成了國際機場,尼泊爾新政府向中國提出將國際機場建設貸款2.16億美元轉為贈款,債務一筆勾銷。
最近中國宣布免除非洲17國截至2021年底對華到期無息貸款的23筆債務,約6億美元,中國累積對非洲國家減免的債務共約22億美元。

【無力償還的國家】

2010年11月,斯里蘭卡的漢班托塔港第一期工程開工,中國進出口銀行出資3億美元,之後中國繼續出資11億美元。2022年4月斯里蘭卡國家破產,無力償還貸款,漢班托塔港依約租給中國管理使用99年。

中國援建巴基斯坦的卡拉奇港口擴建項目、哈瓦拉線鐵路、卡拉奇到拉合爾的高速公路,以及中巴經濟走廊等一帶一路項目,因為經營不理想,巴基斯坦涉及的債務高達800億美元,巴基斯坦知道自己無力償還,將其中90%以巴基斯坦的國債形式支付,巴基斯坦仍在向中國尋求援助。

中國援建莫桑比克的馬普托港口擴建、馬普托-貝拉高速公路、馬普托電力站等項目,莫桑比克財政部副部長表示,中國早前延長了莫桑比克債務償還的寬限期,目前莫桑比克欠中國約20.2億美元。

【刁鑽取巧的國家】

2010年前後,印度提出了第一條從孟買到古吉拉特邦的高鐵,全長505公里,總投資170億美元,計畫2019年動工,2023年投入營運。中國和日本都極力爭取,由中國得標。2015年12月,日本首相安倍晉三訪問印度,或許是印度嫉恨中國的心態,日本更下了血本,印度最終選用日本新幹線模式,違約改由日本得標。但是十年來只建了幾公里,完工遙遙無期,成為爛尾工程。

今年印度計畫孟買到新德里全長1,500公里,預計總投資1,000億美元的高鐵項目全球招標,但印度要求對方先墊資1,000億美元,再從今後幾十年的高鐵盈利中慢慢償還,結果沒有一個國家和公司去投標。

越南很早就提出要建造一條連接河內與胡志明市兩地的南北高速鐵路,投資金額預計為330億美元,其中230億美元計劃使用外國政府提供的援助貸款。由於越南的排華心態,2002年至2006年間,越南政府分別只與韓國和日本合作,進行勘察研究,最後越南採用了日本的資金和技術。越南總理阮晉勇在2006年造訪日本後,兩國政府簽署了越南高鐵工程的備忘錄,興建全長約1,570公里、時速350公里的南北高速鐵路,資金上漲至560億美元。後來越南議會認為價格太高予以擱置,日本也發現越南電力不足,無法滿足高速鐵路的要求,也擱置下來,迄今一事無成。

2013年3月越南重啟南北高速鐵路計畫,因為不確定越南政府的動向,日本態度模糊,不願承建。2023年越南開始尋求中國對南北高鐵的工程承建及財務援助,越南並要求高鐵技術轉移,必須使用越南生產的商品和服務,為越南企業創造參與機會,但中國並不熱心。

平心而論,世界上參與一帶一路合作備忘錄的152個國家,許多是牛頭馬面,伺機揩油的國家,未必有支持人類命運共同體的宏大理念。中國幫助南方國家基礎建設應該是就事論事的工程契約行為,避免宗教的狂熱,無須年年擴大成績。應該梳理出缺乏誠信、政局搖擺、貧窮耍賴的惡劣國家,避免與之簽約,減少財務損失。國內基建的產能及工程人力的壓力,十多年來更應該有所減緩消化,無須不停的爭取輸出。

目前一帶一路的大小工程一萬三千多個,遍及全球,總投資額達約8,000億美元,已經規模可觀。其中固然有坑坑疤疤,但成功案例更多,例如希臘的比雷埃夫斯港(Piraievs);肯尼亞的蒙內鐵路;秘魯的國際港口錢凱港(Chancay);沙烏地阿拉伯眾多的基建項目,包括鐵路、港口和機場;連接昆明與老撾首都萬象的中老鐵路;印尼全長142公里的雅萬高鐵;正在施工的全長352公里的匈塞高鐵等。尤其印尼雅萬高鐵延長到泗水的高鐵工程、沙烏地阿拉伯國內興建8,000公里的新鐵路網計畫,都將直接交給中國承建,無須開國際標。說明一帶一路在第一個十年間碩果纍纍。

一帶一路對歐美西方已經造成經濟外交極大的壓迫,美國被迫於2022年的G7峰會上,提出了基礎設施投資的新框架「重建更好世界」(Build Back Better World,簡稱B3W)計畫,呼籲籌集6,000億美元,為發展中國家所需的基礎設施提供資金,以對抗一帶一路。但迄今仍是畫餅,沒有動作,又是虎頭蛇尾的騙局。

中國在美國全面制裁下如何自我砥礪 | 盛嘉麟

鋪設海底電纜及光纖製造是比較不為人知的產業,數十年來,美國及其少數盟友一直把持著這一領域。川普政府時期,美國更是以國家安全風險為理由,鼓吹所謂清潔網絡計畫,實則在排斥打壓中國的海底電纜及光纖製造產業。

中國烽火通信公司自1999年成立以來,專注於全球鋪設海底電纜的事業。經過20年的努力,累積了鋪設海底電纜的工程及拓展業務的能力,企業規模翻了十倍,銷售規模增長了二十倍,在全球60多個國家提供了海底電纜鋪設及服務,烽火通信已成長為中國海底電纜通訊產業的巨頭,更成為中國創造智慧城市、產業資訊化、應用智慧化等領域的領頭羊。

烽火通信使用的光纖大部份購自美國,2020年美方將其列入貿易黑名單,阻止了該公司購買美國及日本生產的光纖,以及相關的光纖光纜器件、裝置、儀表及積體電路等,並且禁止其在大西洋鋪設電纜。頓時烽火通訊因無法取得光纖光纜設備,以及喪失大西洋的市場,業務大受衝擊。有如2019年美國制裁華為,斷供其晶片,華為手機業務一落千丈一般。

烽火通訊也像華為一樣,從2020年起全力投入光纖光纜,以及相關的器具的自行研發製造。並改弦易轍,加深與國內廠商的採購合作,經過四年的埋首努力,不僅烽火通訊,中國整體的光纖光纜業,都已經可以製造所有的設備零件,不再需要外國技術。進而在政府的寬頻中國、網路開發、5G建置、雲端數據中心等策略的帶動下,中國的光纖光纜產業發展迅速,包括烽火通訊、中國信科、長飛光坊、光迅科技、華工正源等企業,已經形成了光纖光纜完整的群聚產業鏈。如今,中國是全球最主要的光纖光纜市場和製造國;在菲律賓、馬來西亞、印尼、智利、南歐及中東地區,都取得出售光纖及鋪設海底電纜的業務,在國際上從東南亞到拉丁美洲逐漸競爭歐美企業的壟斷地位。烽火通訊的崛起拉動了整體中國光纖製造及海底電纜在世界上的地位,大致上全球佔比60%,並掌控光纖價格。

隨著近年來一帶一路、中國製造2025、互聯網開發、5G建設、數據中心、數字信息、人工智能的算力需求等一系列戰略政策,為光纖電纜行業的發展提供了巨大的新機遇,估計未來全世界需要鋪設77萬公里的海底電纜,中國的光纖電纜產業將能主導世界,前途光明。

近年來歐美西方,主要是美國,一系列戰略政策的頒行,以各式各樣的立法及行政命令遏制中國的科技發展。信手拈來,譬如:
《1961年國防授權法案》(NDAA)每年加強更新,最新的是(NDAA 2024)限制美國政府和軍方與中國科技公司合作或採購其產品。
《1977年國際緊急經濟權力法案》(International Emergency Economic Powers Act,IEEPA)賦予總統在必要時,限制與特定國家(包括中國)的經濟交流和科技轉移的權力。
《1996年瓦森納協定》(Wassenaar Arrangement),歐美西方42個國家聯合訂立對特定國家(包括中國)高科技的技術封鎖。
《2011年國家授權法案》( NASA Authorization Act)禁止NASA與中國進行任何雙邊合作。
《2018年出口管制改革法案》(Export Control Reform Act) 擴大高科技產品和技術對中國的出口管制。
其它以行政命令任意制裁限制中國的科技發展,更多如牛毛,不勝枚舉。

如果在WTO理念下, 自由貿易、國際合作的環境裡,各國專注發展其最擅長、最有利的產業,透過貿易互通有無,合作共贏, 沒有一個國家需要發展全部工業門類。但由於歐美西方只許中國停留在組裝加工、家電產品、衣褲鞋襪等低端產業,賺取微薄的利潤。見到中國科技發展,生產技術快速崛起,產業逐漸爬升,開始與歐美西方爭奪高端產業的利潤,美國心生恐懼,聯合西方盟國,對中國不斷全面性的擠壓制裁。芯片製造、航空發動機、燃氣渦輪機、造船造艦、航太引擎、衛星技術、車床機具、鋼鐵材料等等無不封禁打壓,光纖製造及海底電纜只是其小小的案例。最近崛起的,用於快速充電的氮化鎵芯片硅基晶圓製造商,蘇州的英諾賽科公司,產量居世界45%,又是小小的案例。擠壓制裁砥礪了中國在所有的工業門類都必須自立更生,帶著辛酸,才會變成像今天這樣的工業大國。

聯合國公佈,目前中國擁有39個工業大類、191個中類、525個小類,成為全世界唯一擁有聯合國產業分類中全部工業門類的國家。英國經濟學人最新文章指出,中國已成為科學超級大國;從整體產業來看,中國的造船造艦、飛機製造、港口機械、電力電網、基礎建設、電動車、儲能電池、太陽能板、風力發電、核能發電、太空科技、生物科技、數位產業等等都處於井噴狀態,帶領世界。

面臨中國的競爭,英國已經沒什麼主要產業,著名的勞斯萊斯(RR)汽車部門賣給德國寶馬集團,勞斯萊斯飛機發動機部門因為國際競爭劇烈,中國的C929大飛機也不採用,失去龍頭地位,營業不佳,最近全球裁員2500人。德國的光環產業,如機器人、新能源、化學工業、電動汽車等產業,逐漸被中國超越。日本除了褪色的汽車產業及部份半導體產業,已經沒什麼主要產業,將淪為依賴觀光旅遊賺錢的國家。

目前中國面臨一個攸關未來產業發展與國際處境的兩難選擇,中國不能以井噴的領軍產業,摧毀歐美西方國家一樣一樣的明珠產業及生計,因而引起歐美國家同仇敵愾的恐懼中國、圍堵中國、關稅中國。習近平提出與世界合作共榮的理念,雖是以南方國家為對象,也可以擴大到歐美日等衰敗中的霸權國家。除了美國決心與中國斷鏈脫勾,禁止中國產業進入,中國必須在領先的狀態下,找出讓利合作的方式,和其他歐美日本韓國與中國合作,分享共贏。譬如中國欣欣向榮的汽車產業,開始在匈牙利、義大利及西班牙投資設廠,合作生產汽車,而不是一味的碾壓歐洲的汽車產業,就是一個明智的開始。

中國必須拓展進口緩和貿易順差 | 盛嘉麟

美國以美元是世界貨幣的地位,濫印鈔票進口各國的貨物、狂發國債,支撐龐大的軍事及福利的政府開支;金融大鱷更利用升息降息的匯率潮汐,大肆收割各國的金融資產,重創各國的經濟。英國、俄國、泰國、馬來西亞、韓國、墨西哥、阿根廷等都曾經是受害國,引起許多國家的怨恨。

中國則以強大的工業製造能力,製造大量的、各式各樣的、物美價廉的產品和各國貿易。世界190個國家,中國是140個國家的最大貿易國;其中只有廿多個國家地區以出口大量能源、礦石、糧食等大宗原料及電子零組件,如中國台灣、澳洲、巴西、沙特、印尼、智利、伊拉克等,維持對華貿易的順差,其它120多個國家都是逆差國。近年來日本、韓國的對華貿易都轉變成逆差。2022年全球前七大貿易順差國,中國的順差8,776億美元,遙遙領先,俄羅斯3,323億、沙特2,213億、挪威1,643億、澳洲1,231億、卡塔爾968億、德國853億。中國獨攬全世界30%的貿易順差,情況愈來愈傾向中國。

在重商主義的思維下,貿易順差累集金銀愈多愈好。但是中國強大的工業製造能力,不僅僅是成為貿易順差大國,更厲害的是摧毀了世界原來的生產體系。一旦中國決定生產一種產品,不但能以性價優勢在貿易上奪得市場,而且迅速的摧毀了多數對手的產業,形成壟斷地位。2022年中國的家電產品共佔全球總銷售66%,中國的再生能源產業、光伏和風力設備佔全球總銷售的90%和60%,中國2023年的新三樣:電動汽車、汽車電池、光伏發電,平均的全球佔比在80%以上。單項產品小如原子筆尖的鋼珠、打火機,甚至韓國泡菜,大如挖隧道的盾構機、重型大型起重機,許多產品幾乎除了中國,別無分店。單項產業如2023年中國造船業承接了世界67%的新船訂單,打垮韓國日本。中國汽車業成為世界最大的汽車生產國及出口國,打垮日本德國。中國的大疆無人機產業佔全球總銷售的70%;中國的手機、電腦、洗衣機、冰箱、空調、攝像機、音響設備等等,共佔全球總銷售30%,掌握全球最高份額。中國的核能發電機組、民用航空大飛機C919、AI機器人等項目都在急起直追。即使被認為是中國弱項的軟體及服務業,中國的抖音成為印度(2億用戶)及美國(1.7億用戶)的最大社交平台,超越Meta、X 等美國本土霸主。中國的拼多多(Temu)希音(Shein) 成為美國最大網購平台,超越Amazon、eBay 等美國傳統霸主。

所以在國際貿易上,中國給人的印象不僅是最大的貿易順差國,而是以中國無所不能的世界工廠地位,不斷摧毀一項項先進國家(主要是G7)原先握有的工業明珠產品,名為打破先進國家的壟斷暴利,事實上也搶奪了他們的就業鏈及優渥的生活水準,明顯的造成生活水準的東升西降現象,這恐怕是目前歐美反華民粹盛行的主要原因之一。所以美國財政部長葉倫(Yellen)說,中國綠能工業產能過剩的外溢效果,破壞了世界綠能產業的秩序。中國電動汽車已經攻佔歐洲市場的25%,響叮噹的特斯拉(Tesla)老闆馬斯克(Elon Musk)也說,若不是汽車的貿易限制及保護,世界的汽車工業都將被中國消滅。雖然這是歐美競爭失敗後的酸話,中國也要注意這些酸話背後,中國趕盡殺絕,不給別人留下生路,會帶來長遠的不良影響。

如今中美經貿科技競爭之中,美國節節敗退,僅剩下芯片產業、人工智能、量子計算,中美兩國在伯仲之間,美國已經使出歇斯底里的手段制裁中國、封鎖中國,但是曙光在中國這一邊。難怪美國舉國上下兩黨合作,反華、反中幾乎成為美國的最大產業。美國以貨幣金融囊括全球,中國以工業製造囊括世界,這都會引起不良的反彈。

我們都有過去國家貧窮、外匯短缺的經驗,對於目前中國的國際收支帳戶經常保持外匯存底3.26萬億美元,美國國債7,696億美元,黃金儲備2,257公噸(約值1,676億美元),十分滿意。但是外匯存底需要管理,尤其面對美國制裁中國的程度愈來愈狠,未必是愈多愈好。過去美國曾經沒收過阿富汗存放在美國境内銀行的外匯存底70億美元,已經凍結俄羅斯存放在比利時的外匯存底3,000億美元,並且要沒收其利息,支援烏克蘭作戰。因為存放在國外銀行的外匯存底可能被沒收凍結,美國國債可能不認帳,或者終有一天付不出本息。所以中國持有的外匯存底,以及美國國債並不是絕對安全的,需要維持適當的數量。

對外貿易順差過多,出口商拿到的是人民幣,會造成國內人民幣供應增加,造成通貨膨脹,物價上漲的壓力。出口超過進口過多,表示國民辛苦的勞動付出、資源輸出,沒有得到相應的進口外國物資來享受。囤積過多的貿易順差外匯,而不用於再投資,也表示不能善用貿易的利得。反之,貿易逆差使得人民幣隨之流出,擴大境外的流通使用,有利於人民幣國際化。

中國必然意識到貿易順差的不利,所以在2013年推出一帶一路計畫,除了是外交的戰略,釋出基建工程的過剩產能,也帶有以低利的建設貸款,釋放過多的外匯存底的意味。中國在2018年11月舉辦了首屆中國國際進口博覽會,2023年11月的第六屆進口博覽會,130多個國家的3000多家企業參展,規模宏大。這是世界罕見的進口博覽會,旨在促銷各國的商品進口,同時實行稅收優惠政策。首屆中國國際供應鏈促進博覽會,2023年11月,同步在北京開幕,以後一年一次。首屆鏈博會有來自國內外的政要、專家學者、企業負責人,以及515家中外企業參展,以共創未來為主題,鞏固外國的供應鏈參與中國強大的製造工業,互相合作、實踐人類命運共同體的理念。與會期間共簽署合作協議、意向協議200多項,涉及金額達1,500多億美元。這兩次的大型博覽會都顯示了中國要拓展進口的決心。

雖然中國在貨物貿易享有巨大的順差,但是2023年中國服務貿易逆差高達 2,294億美元,國外旅行、出國留學、金融保險、國際運輸是服務貿易的主要逆差項目。即便如此,上週習近平主席在第17屆博鰲論壇上,宣布中國將進一步對世界開放,尤其的是金融業,將可以獨資進入中國市場。中國的金融保險業長期受到保護,其產品和服務與歐美有較大的差距。希望開放以後的競爭,足以提升中國金融保險業的水準,將來能提供國人較多活潑的投資管道,譬如提供跨國或國內的共同基金、信託基金、投資公司等產品,豐富國人的財富資產,而不僅限於國人最喜愛的房地產。

種種跡象看來,中國未來會拓展進口,緩和貿易順差,希望鼓勵低端製造鏈移向東南亞國家,如越南、孟加拉、馬來西亞、墨西哥各國,讓大家都有生路。為了拉抬國內金融業的水準,寧願開放外商競爭中國市場,讓外商來賺錢,大家都有發展;如此中國將走上更開放更自信的強大國家。

鳥瞰一帶一路全局 | 盛嘉麟

漢唐盛世,從古都長安、洛陽通往歐洲羅馬,絲綢貿易絡繹不絕。公元前200年秦漢開始,從中國東南沿海的港岸廣州、泉州、明州等地,通往南洋、天竺、波斯、大食及東非各地,海上絲路千帆來往。中國推出一帶一路計劃(The Belt and Road,B&R),最初的理念就是恢復如今沒落的古代海陸絲綢之路。

為因應2008年美國金融風暴所造成的全球經濟危機,中國投資了人民幣四萬億元進行十項基礎建設,穩住了經濟。但也帶來了過量的貨幣供應,導致通貨膨脹、房價上漲、產能過剩等問題。

2013年9月,習近平主席到訪哈薩克斯坦,首先提出共同建設「絲綢之路經濟帶」。同年10月於印尼國會演講時提出共同建設21世紀「海上絲綢之路」。11月中共十八屆三中全會把一帶一路升級為國家戰略。這時的一帶一路戰略,在協助南方國家進行基礎建設之餘,也帶有輸出過剩產能的目的,把國內生產的基建工程材料(鋼鐵、水泥等)、工程人力(工程師、勞工等)用於外國的基礎建設。

為籌募一帶一路計劃基金,2014年中國邀集印度、新加坡等57國在北京籌建亞洲基礎設施投資銀行(亞投行),隔年英國、瑞士、法國、意大利、德國、韓國、俄羅斯和巴西都相繼申請加入,成員國共有109個。亞投行法定資本為1,000億美元,總部設在北京。2016年1月16日亞投行的開業儀式,習近平主席及李克強總理都出席致辭,場面隆重。一帶一路計劃有了亞投行的資金後盾,乃能切實展開。

中國透過外交、商務、工程各方面的合作努力,經過十年篳路藍縷的經營。一帶一路計劃從當初簡單的協助南方國家進行基礎建設,輸出中國過剩的基建產能的計劃。發展成152個國家與中國簽署了一帶一路合作文件,對這些國家的港口、鐵路、橋梁、工業園區,總共投資了三千多個項目,大小工程一萬三千多個,遍及全球,總投資額達約8000億美元。中國與一帶一路國家的貿易額從2013年的一萬億美元,十年翻倍,成長到二萬億美元。在一帶一路十週年之際,中國召開了兩個盛大的國際會議,共同慶祝耀眼成果並策勵未來。

2023年5月18日至19日,中國在西安召開規模盛大的中亞+中國峰會,中國和中亞五國領導人共聚一堂。歡慶氣氛恍若當年漢唐盛世,絲路客商絡繹往來聚集於於世界貿易中心西安的景況。峰會高度評價一帶一路的建設和中亞五國各自的經濟計畫對接,形成互補合作的意義。

一帶一路第三屆國際合作高峰論壇於2023年4月11日在北京舉行,習近平主席出席了開幕式,發表了「攜手推進一帶一路建設」的演講,130多個國家領袖和70多個國際組織代表出席。習近平主席並在15日主持了由29個國家元首及國際組織代表參加的圓桌峰會,聲稱要攜手實現共同發展繁榮;盛況空前,被國際媒體譽為第二聯合國大會。

2014年中國為一帶一路籌組的亞投行,許多歐美國家紛紛入股。美國開始焦慮,在國際媒體上不遺餘力的打出「中國新殖民主義牌」,「中國製造財政陷阱牌」,誇大少數失敗的案例,唱衰一帶一路的成就。更有趣的是為反制中國一帶一路,美國於2021年提出「民主版一帶一路」,重建更好世界B3W(Build Back Better World)計畫。 兩次敦促G7國家共同出資數千億美元,為落後國家修建公路、鐵路、港口、機場、公共衛生、通訊網絡、人工智能等,以此抵銷中國一帶一路的影響力。但三年以來B3W計畫毫無動靜,只是畫餅。

美國十年來不斷破壞一帶一路計劃,的確造成零星的障礙。譬如唯一參加一帶一路的G7國家意大利已經退出計劃、加拿大宣布暫停參與亞投行事務、澳大利亞取消了維多利亞省與中國簽署的一帶一路計劃的協議、還藉口要求改革亞投行的管理框架,以阻礙亞投行的運作等等。

不少南方國家政治經濟動盪頻頻,影響一帶一路合約的推行。譬如,2018年馬來西亞總理馬哈地再次出任首相後,隨即宣布退出「一帶一路」項目,放棄「隆新高鐵」,重新審視東岸鐵路。 2022年菲律賓小馬可仕總統上任,受到美國唆使,終止了與中國合作的鐵路計畫及馬尼拉海灣填海工程。2022年斯里蘭卡新政府上台,發生經濟危機,國家破產,要求減免中國投資的漢班托塔國際港口和國際機場的債務。印度一共從亞投行獲得了41.5億美元的貸款,過期不還,還要繼續再借。

雖然打通亞歐大陸是一帶一路計劃的重心,另一端的歐洲國家受益甚多,但是基本上G7西方國家都不願見到中國崛起,冷淡一帶一路計劃。2021年中國的中遠海運公司提出以6500萬歐元收購漢堡Tollerort碼頭35%股權,但德國政府僅批准收購24.9%,並禁止對港口經營的發言權,漢堡港投資受挫。2021年經過多年談判的中歐投資協議,歐洲議會中止審議無限擱置。2020年中歐班列在中國境內開行城市71個,通達20多個國家的67個城市,運行線路69條,互利甚多。因為立陶宛、波蘭、捷克等國家竄蹦反華,烏克蘭戰爭爆發,中歐班列的路線經常受阻繞道。歐洲國家佔了便宜,卻不熱衷中歐班列。

成功案例更多,希臘的比雷埃夫斯港、肯亞的蒙內鐵路、莫三比克的馬普託大橋、塞內加爾競技摔角場等等。總長逾1000公里,連接昆明與老撾首都萬象的中老鐵路;印尼全長142公里的雅萬高鐵;正在施工的全長352公里的匈塞高鐵等,說明一帶一路在第一個十年間已碩果纍纍,大小工程遍布全球各地。幾乎覆蓋所有176個中國的邦交國,甚至不少美國企業也得標了一帶一路建設。而且一帶一路的大小工程貸款,採購了大量中國的工程材料,支付了大量中國的工程人力。

國內對於一帶一路裡南方國家的一些債務減免要求,明顯不滿。今年中國經濟放緩,國內面臨經濟壓力,還有沉重的地方政府債務,有人擔憂中國的國力或許支持不了這種全球性的大規模計畫。

面對美國在西太平洋的壓力,中國正在執行東拒西進的國家戰略。中國與伊朗廿五年4000億美元的合作協議、中國與中亞國家19個多邊合作平台,以及中國與海灣阿拉伯國家的合作協議等等,都是配合一帶一路計畫、執行國家的西進戰略。未來十年,中國必然會較為審慎的繼續推動,以彰顯一帶一路在實踐人類命運共同體上的崇高價值,與西方的霸權、戰爭、剝削截然不同,成為中國外交的戰略支柱。

天府之國阿根廷深陷貧弱之淵 | 盛嘉麟

阿根廷是世界領土第八大國,面積廣袤達 278萬平方公里,其中主要是彭巴草原(Pampas),土壤肥沃風調雨順,比中國的東北平原加上華北平原還大。農牧發達,無垠的大豆小麥玉米田野、成群的牛羊牧場。具有銅鐵錫等金屬礦產,還有石油及鈾礦等能源,尚未開採的頁岩油蘊藏量居世界第四。地處偏遠的南美洲南端,避開了兩次世界大戰。怎麼看阿根廷都應該是個富裕的國家。

從1860年度過了獨立以後的戰亂時期,德爾基總統(Derqui)任內,阿根廷是世界第一大農業國,而且財政保守經濟穩定,是世界前端的富裕國家,1913年的人均GDP高過德國、法國、意大利。但是1930年的世界經濟大蕭條,世界對農牧產品的需求大減,其它農業大國的興起,結束了阿根廷的繁榮。從此政局混亂,加上美國介入,左翼右翼、獨裁民主、親美反美、軍人文人、選舉政變,各式各樣的政客不斷的輪流上陣。從1930年迄今,93年期間,16次政變,換了47任總統,落到今天的谷底。人民絕望之餘,抱著死馬當活馬來醫的心態,選出了一個民粹的、作秀的、極右的、無政府主義的狂人米萊(Milei)擔任總統。

一般經濟理論認為依賴農礦資源輸出,屬於相較落後的國家。 但是世界上許多資源輸出國,如澳洲、新西蘭、南非等國家,人民也過著衣食無憂的生活。 阿根廷的豐厚資源,人民理應過著穩定富足的生活。

有的經濟理論認為工業不先進,處於國際產業鏈低端,屬於相對落後的國家。 但是世界上許多處於產業鏈低端的國家,依賴刻苦耐勞的廉價勞工,然後圖謀工業升級,逐漸提升在產業鏈的地位。 其國民也可以謀得衣食無憂的生活,如台灣地區、韓國及東南亞國家。阿根廷具備如食品加工、家電、玻璃、水泥、紡織、煙草、家具、皮革等輕工業,阿根廷人也應該過著衣食無憂的生活。

從1950年以後,利用國際貨幣美元的升息減息、增值貶值的潮汐,美國的盎猶資本集團,大量進入阿根廷,如美國標準石油公司、美國聯合果品公司和美國奇基塔農產公司(Chiquita)等許多財團,藉機購得阿根廷農牧工礦的資產。許多來自美國的跨國公司甚至壟斷了阿根廷的石油、礦產、農業、罐頭食品等產業。美元的波動,數次造成阿根廷無力償還美元外債,國家財政瀕臨破產,被迫向美國掌控的國際貨幣基金(IMF),以及美國華爾街的銀行求援借債,度過難關。卻使其日後債務益增,為財政經濟埋下了更大的危機。

外資擁有大量的農地及產業後,大量的利潤所得都歸華爾街資本所有。即使阿根廷的人均GDP是13,620美元,表面也不算太差,但這只是表象。GDP 是一個包括盎猶資本產業在內的國內生產總值,阿根廷人民實際上分不到利潤,只能為其打工,賺取微薄的工資,所以40%的人口落入貧窮階層。

國內的富豪資本也擁有大量的農田。在富饒的彭巴草原上,辛勤工作的農民牧人多在為富豪資本打工,阿根廷人民實際上生活貧困。阿根廷富豪在國外所擁有的資產達 4,286億美元。這個數字幾乎是阿根廷外債 2,750 億美元的兩倍。阿根廷富人在國內保有的美元資產達 3,400多億美元,阿根廷外匯存底只剩 225億美元,國家沒有貨幣管制。這種怪異的現象顯示出阿根廷國內貧富差距的嚴重性,富裕的阿根廷人為了規避風險,早將其財富換成美元保值,而轉換美元的過程耗盡了阿根廷中央銀行的外匯存底。造成富豪美元滿滿,國家負債累累,卻成百姓生活夢魘。

貝隆是阿根廷極少見的有雄心的政治領袖。他在1946~1952年第一次擔任總統時,希望振興阿根廷。他高舉社會正義,照顧工人農人的利益,沒收了英美在阿根廷的產業如鐵路公司、石油公司等,發展對蘇聯的關係並學習蘇聯的制度,發表阿根廷經濟獨立宣言。將民營的鐵路、航運、大學、公用事業、公共交通收歸國有,訂出工業化的第一個五年計畫。提高工人工資,建造平民公寓、學校、醫院。可惜貝隆空有這樣的雄心,卻無財政實力的支撐,只能在大印鈔票後造成通貨膨脹。同時招來國內外資本力量的敵意。1952年連任總統時,政權已經搖搖欲墜,到了1955年,因為貪污腐敗,與天主教會之間的矛盾,以及美國介入,被政變推翻,流亡西班牙。 流亡18年後,貝隆1973年回國,第三次當選總統。但阿根廷已經國事蜩螗,極左與極右勢力的衝突,經常發生恐怖事件,貝隆欲振乏力,1974年在任內去世。阿根廷人津津樂道的貝隆主義,仍以失敗告終。

阿根廷人口4,600萬,以西班牙人、意大利人和與美洲印第安人的混血為主,佔97%,是典型拉丁民族的國家。拉丁民族喜歡藝術歌舞、自由自在、好逸惡勞,成不了組織嚴密、遵守紀律、兢兢業業的發達國家。所以阿根廷人以足球、探戈、選美及嘉年華會著稱於世,不善於現代化的經濟建設。譬如國土資源及人口都與美國相當的巴西,仍然處於落後狀態。菲律賓屬於西班牙文化,以前有亞洲的拉丁國家之稱,其國土及人口都與日本相當,資源猶勝日本,卻處於落後狀態。民族性或許是阿根廷落到民窮財匱另一個潛在的原因。

不能說阿根廷人沒有試圖振興,貝隆主義就是一個例子。沒收英美的資產,將民間大企業收歸國有,1991年採取將阿根廷比索peso與美元硬性鎖定在1:1的匯率,防止通貨膨脹。想得到的辦法都試過,皆以失敗告終。不健全的政治體制,不合理的產業結構,缺乏連貫性的經濟政策。選舉制度又使號召民粹福利的投機政客勝選,接著在支付福利、大印鈔票、通貨膨脹、借債還債、財政崩潰的輪迴漩渦中打轉,家徒四壁,無以自拔。

中國極力發展與阿根廷的關係,正在為阿根廷建造華龍一號核電廠,開採鋰礦,談判梟龍戰機及其它軍售,阿根廷參加一帶一路,加入金磚組織。中國給予阿根廷 1,300億元人民幣的本幣互換額度(價值185億美元),讓阿根廷得以償還了17億美元債務,並以240億人民幣償還了IMF 34億美元的債務,可謂關係密切。狂人米萊選舉時狂言斷絕與中國的關係,12月1日上任後已經改口,要繼續維持與中國的關係,又是一個食言而肥的猥瑣政客,看來阿根廷沒有什麼前途。

一帶一路讓天涯若比鄰 | 許川海

自從有網路的存在,世界各地都能感受「天涯若比鄰」的情誼與歡欣,享受「軍情、政情、商情、災情、友情和親情」立即傳遞的高效,讓遙遠兩地如近鄰。看到商情兩字,又讓人想到發揮智慧立即運用的商機,想到經營商業的最高絕招「輸有運無、低買高賣」,在別人還沒察覺前給自己帶來財富和聲望。

然而網路傳遞的只是資訊,若能立即行動,有縮短路程和快速運輸商品的通路,那是多麼暢快!頓時讓人想到「一帶一路」,商霸天下的遠景。

看到前文《「以商代武」造就台灣》,思想偏激的人會認為一帶一路是擴張疆域的圖謀,是否如此,就看你是怎樣的心態和擁有怎樣的領導。美國人一向用民主口號收服人心,對此的感受或許是想收買人心和資源,但若以經營或經商的角度來看,就會看到買低賣高、輸有運無的機會和事業。美國注重政治版圖擴張,考量的是販賣危機和武器,以控制競爭和科技為目的,一帶一路則心存和平與互惠心態,心存雙贏的思想,沒有損人利己的圖謀。

世界上有許多貧窮的國家,人民無衣缺食卻又人口眾多,好吃懶做是人民貧窮的原因,但缺乏工作、缺乏教育和缺乏出路,那就非人民之錯是政府之過。貧窮國家不見得沒有資源,有土地就該能種植或找到地下礦源,至少人力也是資源,他們受害於天災和人禍,特別是戰爭的禍害,受害於種族內的惡魔和異國的侵略,知識受汙染或封閉,智慧不能開竅和運用,才一直淪落為貧民饑民或難民。

國家有再好的財產和資源,若缺乏良好的領導和制度,知識被蒙蔽,思想被汙染或誤導,親近惡魔豺狼,人人都知道會有怎樣結果。要使知識不蒙蔽,國家的通訊要開放,要與世界接軌,要使人民思想不受污染和誤導,除了新聞自由,更要改進教育和厲行法治,清除國內的惡魔和爛領導,遠離汙染源。一個通風良好的環境,就不會藏污納垢,而資訊流暢、智慧開通、四通八達的地域,定是「地盡其利、物盡其用、人盡其才、貨暢其流」。

中國大陸的經驗與成就,證明「要想富先修路」。路通了,就能給人民帶來知識,帶來開發和財富。引用自己成功的經驗,中國幫助鄰近國家和地域,助其修路和築路,為其將棄於地的物產、資源、人力、風土文化等找到通路,讓這些國家的經濟起飛,再結交更多的國家,這就是「一帶一路」的思維模式和願景。何須像美國,為了私利,孤立和分化他國賣武器,為了用美元獨霸世界,壟斷石油等資源,為了掌控,操弄弱小國家的思想和自主。

一帶一路可以傳播大同的思想,為世界塑造大同的境界。試想,在四鄰友好,互通有無,共享經濟成長與富足,國與國之間何須戰爭?怎會有不能解決的問題和戰爭?一個大同世界必要的條件就是國家富足,民主人權伸張,人民的知識和智慧不受污染,法治與制度明朗暢行。大同社會的人民,不是只有福利和享受,還有合理的權利和義務,要有向上學習和振作,還要有保國衛民的武力和科技,雖無須戰爭,但也不能沒有防衛,一帶一路還能彼此互相支援。

邁入大開大闔局面的東方大國 | 盛嘉麟

庚子辛丑年是中國的噩運,庚子賠款辛丑條約使中國的國運跌落谷底。兩個甲子120年後,如今復興崛起的中國,跨過庚子辛丑年的疫情危機及美國威脅,開展了壬寅年的全球元首外交,2022年以來,已經有26國的元首接連訪華。帶著大國的風範,燦然走進癸卯年,成就非凡,鼓舞著全球華人。

廿大會議上,習近平獲得第三次連任,在世局動盪下,穏定了黨國的領導中心。在廿大會議的報告,習近平公開和自信的說明了中國的道路、團結穩定、發展經濟、大國外交、科技發展、枕戈待旦、建立社會主義的中國式現代化。將統一台灣明定為中國的國內問題,由中國人自己解決。將拒止美日的外力介入定為解放軍的首要作戰目標。報告中不提中美貿易戰科技戰的枝節,使政治經濟及兩岸政策有了新的高度與信心。

【氣勢恢宏的元首出訪】
撒馬爾罕峰會:習近平出席2022年9月在烏茲別克斯坦古城撒馬爾罕舉行的上海合作組織峰會,強化中亞地區安全合作和政治穩定,推動“一帶一路”建設,鞏固了中國在上合組織的主導地位。

G20及APEC峰會:中國領導人習近平在G20三天時間裡與11個國家領導人舉行雙邊會談,外加聯合國秘書長。習近平除了出席G20大會,其餘的時間都被雙邊會談填滿。11國包括美國、法國、荷蘭、南非、西班牙、阿根廷、塞內加爾、韓國、澳大利亞、印尼和意大利。 次日習近平飛抵泰國參加APEC峰會,會見了日本、新加坡、菲律賓三國領導人。

中海峰會:2022年12月10日,這是阿拉伯海灣國家首次集體與外國元首的峰會,在沙特首都利雅得舉行,沙特!卡塔爾!巴林、科威特、阿曼、阿聯酋領袖以及海合會秘書長出席峰會;在會中推動中海自貿區,以及人民幣的交易。

中沙峰會:12月11日,這是中國與沙特的元首峰會,在利雅得舉行,雙方簽下了約500億美元的投資協議,涵蓋綠色能源、雲端服務、運輸通訊、醫療保健、住屋建造等多個領域;這幾年沙特的政經軍事微妙的從美國漸漸向中國傾斜。

中阿峰會:12月12日,是阿拉伯聯盟國家首次集體與外國元首的峰會,在利雅得舉行,21國領袖參加;體現了阿拉伯國家將經濟轉型,擺脫單一依賴石油的使命,託付給唯一值得信賴的中國。

【聲勢奪人的經貿活動】

世界進口博覽會:2022年博覽會共有145個國家地區和國際組織參展,包括2800多家企業,展出了438項新的產業、產品、技術和服務;習近平強調中國決心對全球開放中國的巨大市場以及合作的商機。

珠海航空展:始於1996年,以軍機及武器為主,是國際第五大航展,這次包括許多空軍的機種、航天太空產品、各種導彈飛彈,甚至陸軍旅級作戰單位的完整裝備。參展軍機陣容,包括了殲16D、殲20、運20、油20、空警500、轟6K及無偵機;首次亮相的是彩虹6無人機、翼龍3、飛鸿97A無人機以及偵7高空遠程無人偵察機。中國軍工科技確是世界的前列,被稱為是中國的肌肉展。

【蒸蒸日上的產經發展】

全力促進經濟發展:清零抗疫三年,雖已保護了以百萬計的高風險族群,但重挫了中國經濟。現在不但抗疫解封,同時放寬了網路平台、企業融資、網上教補、房地產業等等的管制。今年癸卯年將是一個經濟回神的好年,IMF預測GDP增加率可能恢復到 4.4%,一般估計是5~6%。

芯片產業自力更生:中國總計投資了約 1.5 萬億美元,發展半導體, 2021年中國獲得資本融資的半導體公司有686家。最近華為海思,中芯傳出7奈米的電子芯片生產線,中科鑫通正在建立第一條光子芯片生產線,以及合肥本源量子計算科技公司的量子芯片生產線正在緊鑼密鼓建造。對於成熟的傳統芯片、低奈米高階芯片,以及創新材料芯片彎道超車,中國的努力齊頭並進。

電動汽車世界龍頭:2021年中國鋰電池生產約佔全球市場的59.4%,其中寧德時代份額為34.8%,比亞迪為11.8%,穩居世界龍頭。 2022年中國生產的電動汽車佔全球電動車的40%,美國與歐洲分別佔30%與20%,其中比亞迪佔20%,是世界龍頭。

綠色能源領先全球:2021年,中國擁有全球79%的太陽能原料多晶矽的產能,並生產了全球85%的太陽能電池。中國風力發電機組生產佔全球市場 60%。中國水力發電量佔全球水力發電量30.8%。目前中國的可再生的新能源的發電量,以及相關機械設備的產能,都領先全球市場,全面控制供應鏈。

【堅實的軍事力量與國際地位】

軍力壯盛積極備戰:隱然成型的中國遠洋海軍已衝破第一島鏈,最近遼寧號航母戰鬥群還拜訪了第二島鏈的關島附近,如今銀川號導彈驅逐艦甚至率隊前進第三島鏈的玻里尼西亞,到了美國的加州外海。目前中國的陸海空軍及火箭軍的實力緊逼美國,軍工產業突飛猛進,習近平指示要建立世界一流的軍隊,積極備戰,召之即來、來之能戰、戰之必勝。

上合組織繼續擴大:上合組織 9個成員國,中國、俄羅斯、哈薩克、吉爾吉斯、塔吉克、烏茲別克、印度、巴基斯坦和伊朗;地區面積覆蓋全球的25%,人口總數占到全世界的33%。另外有11個國家希望加入上合組織,包括白俄羅斯、阿聯酋、敘利亞、卡達、沙特、緬甸、柬埔寨、尼泊爾、埃及、巴林和馬爾代夫。在防恐救災,維持穩定等領域的影響力日益擴大。

金磚組織繼續擴大:金磚組織有中國、印度、俄羅斯、巴西和南非五個成員國,目前伊朗、阿根廷、印度尼西亞、土耳其、埃及、尼日利亞、敘利亞、孟加拉、墨西哥等國希望加入金磚組織,影響力日益擴大。金磚組織正在進行去美元化,包括本幣貿易結算、數位貨幣,甚至考慮創造一種金磚貨幣,也正在建立新的環球銀行貨幣支付交換平台,避開被美國濫控的 SWIFT。

中國終於擺脫疫情的桎梏,堅毅沉著的應戰美國盎薩白人國家的圍堵,走上民族復興的康莊大道。

蛻變中,阿富汗的中國機遇 | 盛嘉麟

美國決定8月31日之前完全撤離阿富汗,北約國家也將跟著撤離,美國扶植的阿富汗政府,貪汙腐敗,鬆散無能,無力掌控局面,阿富汗頓成真空,是塔利班組織恢復政權的大好機會。對週邊國家帶來了混亂、不安,也帶來了機會,包括俄國、中國、印度、巴基斯坦、伊朗、土耳其,以及中亞和阿富汗接壤的烏茲別克和塔吉克,可能都有各自的盤算,情況非常複雜。中國也不願意看到自己週邊有一個動盪的國家,成為恐怖主義活動的溫床。中國目前與阿富汗政府及塔利班組織都有接觸,保持良好關係,靜待情勢發展。

根據資料,在這個3,800萬人口的阿富汗,二十年間的損失:
阿富汗的士兵有68,000人死亡
阿富汗的平民有47,245人死亡
流亡國外的難民有270萬人
國内流離失所的有400萬人
軍民共計有115,245人死亡

帝國入侵的損失:
美國士兵有2,442人死亡
美軍的雇傭兵員有3,800人死亡
北約士兵有1,414人死亡
共計有7,656人死亡
共計有20,666人受傷

西方的帝國主義可謂血跡斑斑,罪孽深重。

【美國大中東戰略的敗退】

美國從小布希時代以來,就隱然的執行大中東戰略,利用顏色革命推翻阿拉伯世界中對美國不友善的國家,進軍阿富汗、攻佔伊拉克、制裁伊朗、培植ISIS恐怖组織打擊敘利亞,目的在打垮所有大中東反美的國家,控制整個大中東的阿拉伯世界,進而藉由阿富汗把勢力伸入中亞地區,一度在烏兹别克和塔吉克建立了小規模的空軍基地,打擊上海合作組織國家,並把勢力也伸入到高加索地區的格魯吉亞,亞塞拜疆及亞美利亞,打擊俄國的南疆。

俄國普京總統立即出兵嚴懲格魯吉亞,加上最近援助亞美利亞,穩固了高加索地區。也應敘利亞要求前去駐軍,打垮了ISIS恐怖组织,穩住了敘利亞。進而建立起隱然的敘利亞、伊拉克、伊朗什葉派反美聯盟。這時中國的外交經貿勢力更伸入了伊朗、沙烏地阿拉伯、阿聯酋、伊拉克,弱化了美國的大中東戰略。

就在拜登宣佈撤出阿富汗之後,布林肯就跟中亞的5個斯坦國的外長舉行了視頻會議,目的當然是試探,這些國家是否願意讓美國設立某種形式的軍事基地或情報中心。巴基斯坦、烏茲別克和塔吉克都曾經是美國向阿富汗運送軍隊和軍事物資的中轉站,並且建有美國的空軍基地,或許它們願意續約,但是上述三國在中國外長王毅和俄國外長拉夫羅夫的外交努力下,都拒絕了布林肯的要求。美國將大規模撤離駐阿富汗大使館人員,只留核心人員。至此美國的大中東戰略已經無法挽回。

2017年開始,美國的川普總統已經意識到大中東戰略在拖累美國,美國在伊拉克花掉了4萬億美元,在阿富汗花掉了2.6萬億美元,衰退的國力已經無力維持大中東戰略,先從阿富汗撤軍,再從伊拉克撤軍,結束大中東戰略計畫。不得不説,是美國繼越戰之後又一次失敗的戰爭。

這意味著美國已經從海權陸權的世界雙重霸主,退縮到海權的霸主,只能在中國沿岸海域耀武揚威海軍的力量,仍然不願鬆手美國的西太平洋戰略。即使西太平洋戰略現在需要號召日本、澳洲、印度、英國來撐腰,才能維持局面。這在中國看來,美國的海洋霸權也正在衰退。

【土耳其企圖攪亂】

在美國指使下,土耳其有1000人的駐軍在北約名下,繼續留在阿富汗不退,保護喀布爾機場,掩護美國及北約撤軍,成為阿富汗境內唯一的外國武裝力量。塔利班聲稱,阿富汗人民不歡迎任何外國軍隊,在美國及北約撤軍完成之後,繼續留在阿富汗;所以土耳其這個決策很明顯是與塔利班對衝,塔利班也毫不留情地給出了嚴厲的警告。

土耳其駐軍是在美國授意和支持下進行的;美國全力支持土耳其軍隊留在阿富汗,並且為土耳其軍隊提供資金和情報支持,土耳其軍隊實際上相當於美國留在阿富汗境內的代理人。這樣等於美國沒從阿富汗撤軍,《多哈協議》簽了等於白簽,塔利班很憤怒。

但是塔利班不想與土耳其兵戎相見。阿富汗與土耳其在歷史、宗教和文化方面有著密切聯繫,塔利班如果不得已與土耳其駐軍開戰,這種密切聯繫將遭到破壞,後續不利於塔利班。所以塔利班現在是透過交涉勸退土耳其;如果土耳其執意要站在美國一邊,不肯退讓,塔利班可以搞搞暗殺、汽車炸彈和心理戰,嚇退土耳其駐軍應該沒有問題,除非土耳其增加駐軍,真正進軍帝國墳場。

【印度企圖攪亂】

印度的高等教育水平不低,對阿富汗學生吸引力很高,印度是阿富汗留學生首選之地,每年有幾千名阿富汗留學生前往印度大學學習。這十幾年印度又給阿富汗援建了不少醫院、學校、水壩、公路,這些設施統統以“甘地醫院”、“印度水壩”、“新德里友誼學校”命名,進一步提升了印度人在阿富汗的高大形象。印度是阿富汗第一大投資國,投資達30億美元,出兵可以保障印度在阿富汗的利益。印度企圖從軍事上控制阿富汗,兩面夾擊巴基斯坦,取得地緣戰略優勢。

阿富汗政府駐印度大使馬蒙澤稱:如果阿富汗政府與塔利班和談失敗,阿富汗政府會向印度尋求軍事援助,需要印度提供空中力量援助,包括訓練飛行員、維修飛機乃至提供空中打擊支持。但是據印度軍方透露,印度可能出兵20萬協助阿富汗政府對抗塔利班。塔利班正在和伊朗談判,要求伊朗協助,阻擋印度出兵阿富汗。

【中國的阿富汗政策】

平等對待塔利班組織、嚴防東突厥斯坦恐怖組織、擴大上海合作組織,
加速鋪墊一帶一路的建設、中國審慎等待不急於介入。

2021年7月16日,國家主席習近平曾經同阿富汗總統加尼 Ghani 通了電話。習近平在電話中強調,中方堅定支持阿富汗政府維護國家主權、獨立、領土完整,這符合阿富汗人民和本地區國家的利益。

中國日前在天津與美國副國務卿雪曼談判,兩天後在同一地點,高規格接待塔利班的代表團,刻意提升塔利班的國際地位。美國、俄羅斯、伊朗、印度等國都和塔利班進行了談判,和中國談判更是順理成章的事。而美國國務卿布林肯在印度訪問時,也與印度政府談論阿富汗與中國的局勢。隨著美國和北約的兵力逐步完成撤軍,塔利班勢力不斷增強,圍繞阿富汗地區局勢發展,成了國際地緣政治角力的另一個核心。

中國並不急於進入阿富汗,中國的阿富汗政策是戒慎觀察,嚴防東土耳其斯坦恐怖組織,創造有利條件,緩慢的鋪墊基礎,基於不干預他國內政的原則,配合一帶一路宏偉的、人類共同發展的全球戰略計畫。

【平等對待塔利班組織】

中國不干預阿富汗內政,和目前美國扶持的搖搖欲墜的阿富汗政府,以及勢力蒸蒸日上的塔利班組織都保持友好接觸關係。阿富汗政府期待中國可以在阿富汗政府和塔利班之間,扮演積極的促和角色。

中國從不認為塔利班是恐怖組織,也從不認為塔利班組織沒有治理阿富汗的能力,事實上2001年以前,塔利班組織的政府一直統治著阿富汗。王毅鼓勵阿富汗說,美國和北約從阿富汗倉促撤軍,標誌著美國對阿富汗政策的失敗,這給了阿富汗人民穩定和發展自己國家的重要機遇。

此刻正值阿富汗國內暴力事件增加的敏感時期,塔利班組織在國際舞台上積極活動。塔利班在卡塔爾(Qatar)的政治辦事處,正和阿富汗政府在那裡進行和平談判,本月塔利班還派代表到伊朗與阿富汗政府代表團進行了會談;伊朗與阿富汗雙邊貿易活躍,伊朗是阿富汗第一大出口國,塔利班要求伊朗不給印度出兵阿富汗的藉口。塔利班組織一直在展現他們有組成政府治理國家的能力。

【嚴防東突厥斯坦恐怖組織】

911恐怖襲擊後,為了爭取中國對美國反恐戰爭的支持,美國將東突厥斯坦認定為恐怖組織,但是2016年川普政府撤銷了對該組織的恐怖認定,鼓勵其對中國進行恐怖活動。因此中國對維吾爾極端主義的威脅積極管控,嚴防東突厥斯坦恐怖組織進入中國。

7月28日,中國外交部長王毅在天津會見了阿富汗塔利班代表團,包括塔利班聯合創始人、及塔利班政治委員會負責人巴拉達爾 Baradar 一行,王毅稱許塔利班是阿富汗舉足輕重的軍事和政治力量,有望在阿富汗和平和解和重建進程中發揮重要作用,敦促其必須與東突厥斯坦恐怖組織劃清界限,並採取行動在阿富汗建立和平的政局。此次會晤表明,在美國撤軍之際,中國正從外交上介入阿富汗局勢。

塔利班代表團並且與鄰國烏兹别克和塔吉克保證,決不牽扯東突厥斯坦恐怖份子及活動,這是上海合作組織國家的共同核心紅線。

【擴大上海合作組織】

上海合作組織在1996年由五個原創國:中國、俄國、哈薩克、吉爾吉斯及塔吉克組成,目的在地區安全和經濟合作。後來2001年烏茲別克加入,2017年巴基斯坦及印度加入。阿富汗、白俄羅斯、伊朗及蒙古目前為觀察員,未來會尋求成為會員國。

美國大中東戰略敗退之後,上海合作組織會逐漸擴大,加強穩固中央亞細亞廣大地區的經濟合作及防制恐怖活動。目前上海合作組織的對話夥伴國家包括了亞美尼亞、阿塞拜疆、柬埔寨、尼泊爾、斯里蘭卡及土耳其(沙特及埃及也即將加入),這些國家將來有興趣尋求成為會員國。土庫曼是永久中立國,不會加入國際組織,但與東盟及獨聯體同為上海合作組織的賓客國。擴大上海合作組織,讓中國在中亞的佈局更為周全,有利於推進從新疆喀什到伊朗再到土耳其的鐵路、公路或輸油管線,拓展經濟合作和安全合作。

【加速鋪墊一帶一路的建設】

阿富汗是中國一帶一路戰略的關鍵國家,一帶一路往西亞、南亞,直達高加索、土耳其、北非、地中海、南歐必經阿富汗國境。

飽受戰爭摧毀的阿富汗,雖然受到戰火嚴重破壞,民生凋蔽、社會動盪,但是阿富汗蘊藏豐富礦產資源,如果能建立相對安定的社會秩序,投資商機可以讓中國發揮影響力,重建阿富汗。

塔利班發言人沙欣Shaheen 說,塔利班歡迎中國投資阿富汗重建,並承諾保證中國人員的安全。在美軍完全撤離阿富汗之後,塔利班將盡快與中國就投資問題進行談判。塔利班和中國有良好的關係,中國是一個友好的國家,歡迎中國參與對阿富汗重建的投資。

同時在喀布爾 Kabul 的阿富汗政府官員,近來與中共領導階層也越走越近,積極洽商中方透過一帶一路的國際倡議,對阿富汗基礎建設進行投資。

在喀什米爾的巴基斯坦佔領區,興建塔什庫爾干軍民兩用機場,擴大中巴經濟走廊一帶一路的效益,也掌控著中亞地區的軍事情勢。

【中國審慎等待不急於介入】

塔利班鬥志高䀚的軍隊75,000人,面對意志潰散的阿富汗政府軍300,000人,目前擊潰政府軍,攻城略地快速進展,佔據了全國85%的區域,雖然其中有土耳其、印度的撐腰,美國的臨別轟炸在支持阿富汗政府軍,其實都無濟於事。而且塔利班近年同阿富汗政府和國際社會保持著對話接觸,擺脫恐怖組織的形像。

但是在塔利班佔據的地方上,仍有盤據的各方軍閥殘餘勢力,未必就是塔利班扎實的領地,塔利班必須經過更多時間的努力,肅清各方軍閥,才能實質統治阿富汗,而且我們也不能排除阿富汗政府與塔利班最終合作統治阿富汗的可能性。所以阿富汗局勢要經過長期沉澱才能明朗下來。

在兩三年間,阿富汗局勢穩定以後,中國是唯一有力量以人類命運共同體理念的一帶一路計畫,幫助阿富汗規劃經濟發展,進行實質開發建設 , 幫助阿富汗維持穩定的國家。美國離去之後,中國、俄國、巴基斯坦、伊朗和印度等鄰國,在上海合作組織的框架裡,都可能施以援手。前途應當看好,希望廿年後阿富汗可以成為安定富足的國家。

中美力量消長的對比 | 盛嘉麟

中美貿易談判,美國漫天叫喊,中國並不好惹,誰不怕誰,談判陷入膠著狀態,新聞疲勞,報導稀少,失去世人的聚焦。美國挑起的貿易戰並未得逞,等同失敗。

美國全球封鎖華為產品,有的國家為政治利益,政客跟著美國宣佈封鎖華為,但是實際與華為的商業交易仍然服從商業倫理在進行之中,政府控制不了,美國的封鎖華為後繼無力,等同失敗。

波音737Max連續兩次墜機失事,美國交通部、民用航空局(FAA)偏袒波音公司,堅持737Max安全無慮,中國率先下令737Max全國禁飛,並且進一步拒絕國外737Max航班進入中國領空,世界各國紛紛跟隨宣佈禁飛737Max,逼使美國交通部、民用航空局及波音公司改口,全面停飛。波音公司的737Max有全球定單4660架,占波音公司總定單的80%,停飛之後面臨無法交貨、暫停生產、取消定單、要求維修、要求賠償……的頭痛問題。中國已有60多架737Max停飛,面臨向波音公司要求維修賠償……的問題。美國希望掩蓋風險、大事化小的企圖被中國摧毀。

衣索比亞空難737Max的黑盒子,衣國不同意送回美國鑑定,經過角力,最後決定送往法國。經過中國率先下令禁飛,美國在國際民航已經失去已往的權威。

美國為推翻委內瑞拉左翼政府的民選總統馬杜羅(Maduro),公然干預委內瑞拉內政,另立親美議長瓜伊多(Guaido)為傀儡總統,製造內亂。川普宣佈要派軍隊入侵,推翻民選總統馬杜羅,俄國立即派出轟炸機以及俄國雇傭兵進駐委內瑞拉,保護馬杜羅。美國計謀失敗以後,發動電磁波攻擊,使得委內瑞拉首都卡拉卡斯(Caracas)全市停電造成混亂,正在委內瑞拉電力公司搶修恢復之際,美國再發動電磁波攻擊委內瑞拉第二大城馬拉開波(Maracaibo),這時中國出手幫助,迅速搶修,恢復了馬拉開波的供電網系。看來美國上次多方努力,無法推翻委內瑞拉上一任的民選總統查維斯(Chavez),這一次也無法推翻民選總統馬杜羅。

中國進行的「一帶一路」計劃,儘管有歐、美、日本的聯合杯葛阻撓,不時出現麻煩,但是有過麻煩的希臘、緬甸、錫蘭、馬來西亞….,經過中國的努力,都能化險為夷,緩步進行,譬如最近義大利忽然熱心加入「一帶一路」的合作計畫,中國政府真是一個能夠運籌帷幄,足智多謀的政府,值得尊敬,值得信任。

很明顯美國的國力及威望已經撐不住自封世界警察的地位,但是帝國對別的國家指手畫腳、為所欲為的劣習,一時還改不了。中美在世界上力量消長是一個緩慢的過程,我們要有點耐心。