韓國大選結果出爐，李在明出任韓國總統，這對於川普應該不是好消息。網路上紛紛猜測李在明未來的外交政策走向是親美或反美？對中國大陸採取何種政策取向？

韓國需要美國市場，所以李在明不會採取反美的政策，但他一定會調整對中國的外交政策立場，大幅改變尹錫悅時代反中的做法，中、韓關係會出現比較大的改變，這絕對是川普所不樂見的。

現在的局面彷彿是2017年5月的翻版，當時文在寅接替被彈劾下台的朴槿惠出任韓國總統，改變之前與中國大陸的緊張關係，嚴重阻礙川普上台後想要推動的印太戰略計畫（當時另一個阻撓川普的絆腳石是菲律賓的杜特蒂總統）。

李在明調整對中關係是否會影響日本首相石破茂的對華外交政策，也是值得觀察的。石破茂號稱以田中角榮為學習榜樣，則其是否會在對中對美關係上做些調整？川普的經貿大戰會受到哪些影響，靜待數月應該就會知曉。

李在明當選，應該也是民進黨政府所不樂見的，除了因為他會調整與中國大陸的外交關係，中間偏左的李在明也可能會推出一些比較進步的社福政策，這可能也會對台灣的執政黨局構成一定的壓力。屆時一定會有人質問：韓國能，為什麼我們不能？

中國商飛(COMAC)的C919於2017年橫空出世，2023年載客營運後，大家都關注C919的發展狀況。沒想到中國對未來民航機產業早有宏圖計畫，C929、C939、C949等後續機型皆在藍圖上穩紮穩打、穩步推進。中國商飛正以雄心壯志，積極打造中國的民航機產業，向着世界航空業的巔峰邁進。

運10
運10是由上海飛機製造廠研製的民航客機，是中國研製民航客機的濫觴，於1980年首飛成功。然而，受限於當時的技術條件，以及80年代中國政府資金短缺，最終僅製成兩架原型機便停止發展，人才流失，使中國民航客機技術落後歐美約20年。

ARJ21(現改名 C909)
2000年代中國希望發展符合國際標準的國產客機，2002年國務院批准ARJ21立案研發，這是中國商飛(COMAC)生產的中短程噴氣式支線客機。航程約3,000公里，可載客80人，使用美國GE的CF34-10A發動機，2008年在上海首飛成功，2016年投入營運，對標加拿大的龐巴迪(Bombardier)和巴西的E系列支線客機(Embraer E-Jet)。C909尚無國產發動機替代計畫，但國產飛航制動系統已完成驗證，將逐步取代外國系統。

C909除了獲得中國適航證，目前亦取得俄羅斯、印尼、馬來西亞、文萊、剛果、越南、巴基斯坦、孟加拉、緬甸、衣索比亞、肯亞、南非、阿根廷、智利等多國的適航認可。中國商飛已交付156架，其中少量外銷至印尼、寮國、文萊、剛果、越南。

C919
中國商飛2008年啟動項目，C919於2017年在上海浦東國際機場順利完成首飛，2023年載客營運。這是大型窄體幹線客機，航程可達5,500公里，載客170人，對標波音737及空巴320。使用美國GE與法國Safran合資生產的LEAP-1C渦輪扇發動機，未來C919計劃改用中國研發認證的長江1000發動機，並逐步推進各項零組件的國產替代。最近美國商務部突然限制對C919供應LEAP-1C發動機，幸而中國早有防備，影響不大，歐洲EASA同時表明對C919的適航證審查要延遲6年，歐美共同對C919的封殺已經開始。

C919已獲確定訂單300架，意向訂單900架，已累計交付18架，供應國內的航空公司載客營運。目前年產能達50架，但計劃於2029年提升至年產200架。

C919已獲得中國民航的適航證，目前已與28個國家簽署了雙邊適航協議，包括俄羅斯、加拿大、巴西、意大利、愛爾蘭、芬蘭、丹麥、挪威、冰島、葡萄牙、南非、埃及、塞內加爾、阿爾及利亞、加納、厄立特里亞、澳大利亞、新西蘭、巴基斯坦、印尼、泰國和越南等。

C929
2016年，中俄簽署寬體客機合作備忘錄，計劃共同研發載客280-350人，航程12,000公里，對標波音787和空巴A330neo。2017年正式命名為CR929(C代表中國，R代表俄羅斯)，在上海成立中俄國際商用飛機公司(CRAIC)。計劃於2018年完成初步設計，2025年首飛，2028年交付使用。

2022年俄烏戰爭後俄羅斯受到西方制裁，無法取得關鍵零件，PD-35發動機的研製受阻，而且俄羅斯的機身設計、市場規畫、研發資金都和中國發生矛盾。終於在2023年俄羅斯退出CR929項目，中國商飛全面接管，項目更名為C929。

中國商飛全面接管後，積極推進C929的研發，計劃在最初段使用勞斯萊斯的遄達7000(Trent 7000)或GE的GEnx-1C發動機。在第二階段，將使用本國開發，已成功驗證的中國航空發動機集團(中國航發)製造的長江2000發動機，這是全球寬體客機發動機中頂尖水平的發動機。全機提高碳纖維複合材料比例，並儘量使用國產的關鍵零件，以及自主研發的飛行和航電控制系統。計劃於2030年首飛，並在2035年投入商業營運，主要爭取中國、俄羅斯、中東和非洲市場。

C939
中國商飛正積極推進大型客機C939 的研發工作，這是單通道雙層超廣體客機，載客400人，航程達13,000公里，主要應用於跨洲航線，研發工作已啟動，預計2035年首飛，2039年營運，對標波音777和空巴A350。

C939會有更高比例的複合材料，使用先進機翼設計，更低阻力流線型機身設計，採用高效率，50噸級推力的雙引擎。目前滿足這項動力需求的引擎，只有美國GE的(GE9X)，與勞斯萊斯的(遄達XWB系列)。中國航發為C939量身打造的長江3000發動機，更是劍指50噸級推力，如果成功，這將是中國航空工業的另一個飛躍，甚至可能重塑全球航空格局。

C949
中國斥資15億美元，立案設計C949超音速客機，2025年3月開始進入設計階段。C949載客40人，航程11,000公里，1.6馬赫超音速。主要應用於遠程跨洲航線，預計2039年首飛，2049年投入市場。對標在1976年投入商業運營，並在2003年失敗退出市場的超音速協和客機(Concorde)。

協和客機為了2.0馬赫的高速度，飛行狀態下，機身表面溫度超過100°C，機頭會超過120°C。有鑑於此，C949透過適當降低速度為1.6馬赫，燃油節省35%。為了避免協和客機可怕的噪音，C949 使用AI人工智慧自動操控，噪音減少95%，只有80分貝，可以飛越世界各大城市。

C949可能會採用自動適應循環渦輪增壓引擎(Adaptive Cycle Engine)，這是一種新型航空引擎技術，可根據飛行需求調整旁通比與風扇壓力，以提高燃油效率或推力。目前C949的發動機仍未正式確定，發動機可能會選擇與國際合作研發，如聯合勞斯萊斯或美國GE共同開發，以確保達到適航標準並順利進入國際市場。C949也有可能考慮國產的高推力渦扇發動機，例如大涵道比渦扇發動機WS-20，或者推力高達50噸，採用了變循環設計，兼顧高低速性能，在高空巡航狀態下能節油25%的長江3000發動機。

C949速度低於協和客機 Concorde的2馬赫，成為優雅靜音的超音速客機，航程可達1.1萬公里，可在5小時內從上海跨洋直飛洛杉磯。消除人們對超音速旅行的心理顧慮，改變協和豪華旅遊為大眾旅行。估計未來有每年45,000,000旅客的需求，將與美國NASA和洛克馬丁公司的類似項目X-59競爭。

中國雄心
在中國商飛的時間表中概述了幾個關鍵項目的計畫，目標是到2035年推出雙通道C929，與波音787競爭，到2039年推出C939，目標是波音777X市場，到2049年C949投入使用，以慶祝中華人民共和國成立100週年。

自從協和客機於2003年經營失敗退出市場以後，全球超音速航空沉寂了一段時間，如今正在復甦。包括Boom Supersonic、Spike Aerospace，以及NASA與洛克馬丁(Lockheed Martin)合作開發的X-59飛機，都在競相推出自己的超音速機型，中國不能落後。2024年，一家中國公司Space Transportation成功進行了可飛行至4馬赫的原型機試飛，顯示出中國在超音速客機技術方面的日益強大。

中國民航機發展的最大障礙是歐美阻撓核發適航證的問題，中國的民航機迄今尙未取得歐美任何一張適航證。但是中國有四個優勢：
一：隨著中國民航機產業澎湃的發展，中國民航局所核發的適航證效力愈大，包括交互認證及雙邊適航合作，中國的適航證有27個國家承認，幾乎與歐洲EASA、美國FAA三足鼎立。
二：中國國內市場廣大，未來20年中國民航市場預計需要約8,800-10,000架新飛機，中國的民航機產業大部份時間處於供不應求的狀況。有廣大市場就有強大的發言權及影響力，可以對歐美實施對等報復，拒絕核發歐美新飛機的中國的適航證。
三：民航機是世界性的產業，不可能侷限在本國市場。所以中國民航機在東南亞、中東、拉美、非洲攻佔的任何市場，都直接削減了波音和空巴的市場，歐美必須正視中國的崛起​​。
四：根據國際民航組織(ICAO)的《芝加哥公約》，只要航空器的適航證符合或高於ICAO所製定的最低標準，其它締約國應承認其有效，歐美阻撓核發中國民航機的適航證終究有限度。

今天是「六四」，為我所知的1989年六四天安門事件說幾句話：

1. 「六四」之前和當天，北京天安門是完全開放的。各國包括港台記者在天安門廣場公開遊走、採訪，並一面倒聲援示威群眾。

2. 當時北京並沒有西方國家具備的防暴鎮暴部隊及裝備，連強力水柱都沒有。（聽說當時北京水壓不足，有消防裝備也沒用，只有靠軍方）。

3. 中國當時改革開放不久，西方物資缺乏，連美國可口可樂都能吸引青年。許多人都是為了可樂而聚集的。而這些物資都是熱心參與的港英台人士捐的。（香港1997才回歸）。

4. 據「龍的傳人」作曲者侯德健和旅美紐約大學教授熊玠說，他們都在當時的天安門現場，並無發現「大屠殺」，也沒看到死人。但西方和台港民眾並不相信！侯在台灣電視節目受訪堅持己見，還被台灣民眾視為公敵。

5. 「天安門事件」後，大陸風聲鶴唳，許多帶頭的，經西方（美英為主）/香港等組織運作，紛紛偷渡海外。曾有相當長的一段時間，這些偷渡成功的北京青年成為海外尤其是美國反共的重要力量。

6. 2019年的香港「反送中」暴動，北京記取教訓並未插手，但光靠港警，香港幾乎被毀滅，繁榮社會如同戰後！

7. 我在臉書曾發表類似以上態度看法，被一位藝文界曾留學大陸，號稱「俠女」的趙姓教授以髒話怒罵。所以，不是在大陸受過教育、在大陸生活過，就會跟北京站在一起、護衛當時政府的立場。

8. 1989年六月四日前後，我在台灣每天都看台美港英在天安門廣場的衛星實況現場轉播。（感想：大陸當時是多麼的開放！）

9. 1990年六月間，我在美寄出一封英文信給我在大連畢業於南開的表弟。

10. 1990年秋季班開學，表弟在北京取得簽證赴美。在學校國際學生新生訓練大會上，國際學生顧問問「有沒有來自中國的？」表弟舉手！顧問請他站起來，全場鼓掌歡呼！他是當年該校秋季班唯一中國學生。

11. 表弟的媽是我媽親妹！是遼寧師大化學教授，他哥曾跟我說，他們一家將我當恩人！我很納悶，我二千年後曾訪大連！他姐也對著旁人說我當年幫了他弟大忙！我當時就回說：「表弟成績好，完全自己申請學校，我並沒幫忙，也幫不上忙」。（表弟專挑不需申請費及給獎學金的學校）。

12. 幾年前！在美大發的表弟夫婦來台看我，我請他們吃小館子，我狐疑的問他：「為何他姐他哥都說我幫了大忙」。
我說：「我沒幫你忙呀！赴美申請學校都是你自己呀！」
他默默的說：「那封信。」
至此我才想到，當時北京嚴管，北京美大使館風聲鶴唳、草木皆兵，怕承擔暗助「反共」學生成漏網之魚，透過簽證赴美。
他兩度被拒簽後，拿著我的英文信從大連再赴北京再簽而過的情景，不知羨煞多少在場等待面談及被拒簽的留美學生。

最近我從網上發現有一個叫“東方大炮“的網站，不斷發表二戰後中國人殘殺日本戰俘的故事，它說：孫立人殺了數萬日本戰俘，又說：某處中國農民衝進戰俘營用棍棒活活打死數千日本戰俘，還有…（它還在繼續說中國人殺日俘）。

這個“東方大炮“的話都是鬼扯蛋。且聽我這102歲的老兵，以實際過來人親身所見向各位網友道來。

民國二十六年七月七日，日本發動侵華戰爭，原以為三個月可以亡中國，戰事爆發之初，日軍氣勢如虹，雖然沒有三月亡華卻也在五個月內佔領了中國首都南京，這下子它以為中國人一定會屈服向它投降，至少會向它訂城下之盟。

這時的日本兵在中國真是橫行霸道殘暴無比，燒殺淫擄無所不為，以南京大屠殺為最，在兩週內殺了我同胞三十萬。其殺人手段之殘忍更令人髮指，砍頭、槍刺、用活人練槍刺、用活人作槍靶、活埋、把千萬中國俘虜驅趕到江邊用機槍掃射或把一群俘虜關在大樓上縱火焚燒、或縱狼犬去啃咬綑綁下的俘虜。我所說的“俘虜“不一定是中國兵，只要是中國人它都認定是俘虜。它們以殺中國人為樂。甚至還有兩個日軍軍官舉行殺人比賽．至於姦淫婦女更是令人髮指，不滿十歲的小女孩到六七十的老太太它都會姦淫，輪姦後棄屍街頭，還把下部置入異物。

日本兵在中國的殘暴行為一直持續到民國三十年（1941）太平戰爭爆發，日軍在太平洋戰場海空勢力逐漸被殲滅。他們知道敗亡即將來臨，這以後在華的日本兵就不敢胡做非為了，譬如在衡陽戰役，日本兵就不敢妄殺放下武器的中國兵。民國三十四年我參加游擊隊，我們有派隊員到日軍佔領下的地區去活動，被日軍捉去三兩天就回來了，他們不敢妄加虐待。

至於民國三十四年八月十五日日本宣佈無條件投降後，在華的百萬日軍都乖乖的放下武器作階下囚，我們中國人對這些曾在中國燒殺淫擄的惡徒又如何？

說起戰俘營，大家一定會連想起，在一片荒漠的廣場上，在四周圍起鐵絲網甚至還通上電，在每一個角落都架起高高的瞭望台，上面架著機關槍，裡面關著一群衣衫襤褸篷頭垢面的人，這就是戰俘營。可是我們中國人對那百萬放下武器的日本戰俘並沒有這樣對待他們。

抗戰勝利後，因為我們是雜牌，我們繳了槍，軍官就編入軍官總隊駐在河南漯河，那是平漢路南段的大站。那時漯河近郊也住著不少日軍俘虜，他們並沒有被關在戰俘營，他們和我們一樣住在農村裡，和中國農民住在一起。他們很規矩，天不亮他們就把全村莊內外打掃乾淨。天亮後除出外打工的就不見一個日俘離開他們的住處。

那時我們常常看到三三兩兩的日俘到農村打工，幫農民填平戰壕，拆平廢棄的碉堡，挖掘遺留在田間的樹根…等工作。有些日俘帶著理髮工具替農民理髮或是背著綴有紅十字的葯包為農民們處理外傷。他們替農民挖樹根時，他們先把樹根挖起來，還把樹根劈成柴，架在農民指定的地方，再回頭把樹根留下的大坑填平才算完工。農民見他們很賣力，除了付錢外還拿出烙餅和煮地瓜招待他們，看他們狼吞虎嚥好像很飢餓，看起來很可憐。

記得那年春節，在漯河市場日俘還設了一個攤位，出賣日俘所做的手工藝品。記得那時段我都由日俘替我理髮，他們都輕手輕腳深怕得罪了我，當我付錢時，他必雙手躬身而受，連連道謝。

那時的中國人雖然沒有忘日本人燒殺淫擄的罪惡，但對眼前的日俘卻又心存憐憫，怎麼會殺害手無寸鐵的日俘呢！那個“東方大炮“真是胡說八道污衊中國人的善良。據報導：被俄國俘㯭到西伯利亞的七十萬日本關東軍最後只剩三萬人回國而在中國的百萬日俘全數回國，蔣委員長還特別准許每個日俘可帶一袋米回國（那時日本正在缺糧）。

2018年川普1.0 發起對中國的關稅戰，使中國忙於應付，最後承諾在2020年和2021年期間，額外購買2000億美元的美國農產品和石油、天然氣能源。在中國經過7年準備之後，2025年川普2.0 卻更愚蠢的發起了對全世界的關稅霸凌。中國趁勢領導全球國家對抗美國霸權，對抗到底，舉起正義大旗，展現支持WTO自由貿易平等互惠的大國風範。迫使川普對其它全球國家延期90天執行，促使原已屈服的國家如越南、日本、柬埔寨、印度、歐盟等等隨之也不甘示弱，採取強硬或拖延談判的態度，重挫川普對等關稅計畫的預期效果。

中國這些年做了許多努力，2018年中國對美國的貨物出口佔比19.8%，到了2024年降為14.6%，進口從9.3%降為6.3%。積極降低對美國市場的依賴，美國已經從中國的第一大貿易伙伴淪為第三位。2025年4月11日美國開徵關稅以後，美國和中國的關稅以125%和145%互相對峙，兩國貿易近乎停頓。頓時美國的商場貨架缺貨，價格飆升，民眾搶購，極有可能引起美國社會的動盪；工業零組件缺貨，影響美國40%的工業產能，包括軍工產業，非常嚴重。而中國方面則已有準備，好整以暇，可談可打，結果美國被迫，要求與中國關稅談判，5月10日至11日兩國在瑞士日內瓦舉行，雙方同意暫時各降低115% 的關稅90天，回到10%和30%的戰前狀況。川普無端發起對中國的關稅戰，可謂白忙卅天，一事無成，全球都看到中國得勝。

2009年金磚國家已經開始討論建立獨立於美元之外的金融機制。2022年俄烏戰爭後，美國把俄羅斯逐出SWIFT，實施金融核彈制裁，這一行動使得2023年南非主辦的金磚峰會上各國加速研擬去美元化。到了2024年在俄羅斯喀山的金磚峰會上，積極推動的本幣貿易和跨境支付系統已有雛形。

2022年香港金融管理局，聯同國際結算銀行、泰國中央銀行、中國人民銀行數字貨幣研究所，以及阿聯酋中央銀行建立多種央行數碼貨幣跨境網絡(mBridge)，成為各國企業跨境交易的平臺，提升跨境支付的速度，減低支付的成本，間接削弱對 SWIFT 的依賴，弱化美元的國際貿易支付佔比。

2025年5月中國人民銀行行長潘功勝率團，出席在義大利米蘭召開的第28屆東盟與中日韓(10+3)財長和央行行長會議。會議強調堅持多邊主義和自由貿易，促進國際貨幣多元化在亞洲地區的發展。中國在關稅、經貿、貨幣等領域都在悄悄的積極的削弱美元作為國際儲備貨幣及支付貨幣的份量。

川普口口聲聲和普京有交情，計劃聯俄制中。選前誇口廿四小時解決俄烏戰爭，選後改口為100天；100天後非但見不到普京，更和澤倫斯基在白宮互嗆，無能解決俄烏戰爭。老羞成怒的叫囂加倍制裁俄羅斯，美俄關係反見惡化。

俄羅斯的2025年紅場大閱兵於5月9日舉行，以紀念反法西斯衛國戰爭勝利80周年。習近平國是訪問莫斯科四天，參觀閱兵，與普京發表萬言聯合聲明，深化中俄全面戰略協作夥伴關係，強化在政治經貿軍事文化的合作，重申二次大戰中國、蘇聯的重大貢獻不容抹滅，二次大戰戰後戰勝國的秩序必須維護，譬如臺灣是中華人民共和國的一省。顛覆了川普聯俄制中的策略。

因為克什米爾恐怖攻擊事件，印巴開戰。巴基斯坦使用中國的殲10CE，配合空中預警機ZDK-03(預警500)，加裝中國的JN-1101F電戰系統、紅旗9防空導彈，以中國的二線武器構成的信息聯接，聯合作戰的機制，成為世界首次現代化的空軍戰爭機器。殲-10CE是中國老舊的四代機，在空戰機器中擊落了3架印度空軍法國製造馳名世界的新型四代半飆風戰機，以及法國幻象2000、俄國蘇凱30和米格29 各一架。巴基斯坦使用中國製造的LW-30(寂靜獵手)激光武器擊落了印度77架以色列製造的蒼鷺及哈勒比無人機。0:6 響叮噹的戰績，以及LW-30無人機殺手，頓時中國製造的武器登上世界的舞台，甚至重新評估中國的整體軍事力量。現在埃及、哥倫比亞、伊朗、孟加拉、阿聯酋等國都在洽商購買中國戰機殲-10CE以及配套的武器。

印度自1962年被中國打敗之後的心理嚴重創傷，經過60年來四次打敗巴基斯坦，以及欺負弱小鄰邦的勝利，漸漸恢復了自信，又開始狂妄自大，把中國空軍力量排名列在印度之後。這次意外的被巴基斯坦打得慘敗，自信再徹底被打碎一次。相信印度1962年恐懼中國的舊傷復發，或許能換來中印邊境幾十年的安靜。

川普為報復哈佛大學學生同情巴勒斯坦的反以色列示威、教授常常公開批評川普，以及與中國科研合作的作為，5月22日對哈佛下手，宣布撤銷哈佛大學的國際學生入學資格，並且驅逐來自100多個國家的6,800名留學生，凍結了哈佛的數十億美元聯邦研究資金，並免除其稅收豁免資格，如今更進一步停止全球的學生簽證，反智行為舉世嘩然。在眾多藉口的底層，川普率領的MAGA教徒實際上代表美國深層的反智族群，他們反對教育、知識、科技，以及外國的所有精英。他們相信美國土地富饒、糧食豐足、煤鐵豐富、油氣飽滿，不需要讓外國學生來竊取知識、不需要本國精英們來指導，就能過上往昔的好日子。

為報復南非總統Ramaphosa把以色列的納坦雅胡告上國際刑事法庭，並以種族滅絕巴勒斯坦人定罪，使納坦雅胡受到國際通緝。川普公然以發生在剛果內戰的暴行照片，汙蔑南非政府對國內的白人進行種族滅絕，羞辱5月21日到訪白宮的南非總統。南非總統Ramaphosa 在2020年擔任非洲聯盟主席，在非洲有領導的威望，白宮受辱引起非洲國家的不滿。

在國家財政嚴重赤字的情況下，川普要以一萬億的軍事預算，建立強大的美軍。除了研製六代戰機F47、F35的升級版F55、F22的加強版超級F22，又拋出耗資1750億美元(估計需要5000億美元)，預計在2029年完成的金穹計畫(Golden Dome)，能夠在全球範圍内，偵測敵方從地面、海上、空中和太空發射的導彈，予以分層分段徹底的攔截。這些紙面上威懾的計畫，只是帝國在夕陽餘暉中不切實際的妄語。

川普無理的關稅霸凌全世界、退出世界衛生組織及巴黎氣候協定，正在從內部摧毀美國的國際誠信及領導威望，使美國益發沒有力量發動盟國對付中國。最近川普在西點軍校演說：「美軍將來只保護自己，不管其它國家」；副總統范斯在海軍官校演說：「美軍將來只保護自己的核心利益」；美國國防部正重新評估其海外750個軍事基地，付出維護成本約800億美元的必要性。明顯的示出美國國力不逮，開始全球戰略退縮。

2025年中國在關稅、經貿、貨幣領域的有利進展，加上中俄關係保持緊密，遇上印巴之戰中國空軍武器打出輝煌的成績，威懾歐美，巧遇從囂張無知的川普1.0，經過昏庸狡詐的拜登，到如今狂妄失控的川普2.0，美國連續三任總統自毀長城。中國多年來在軍事、基建、科技、太空、北斗、電腦、工業、能源、商貿、貨幣、科研、專利、論文、免簽等方方面面的努力累積，厚積薄發的結果，在2025年開始井噴。這是美國日薄西山，中國國運昌隆的景象。

一、從巴黎到劍橋、哈佛：世界頂尖大學的誕生軌跡

1. 巴黎大學的源起（12世紀）
巴黎大學是中世紀歐洲最重要的高等學府之一，以神學為核心，孕育了經院哲學與學術自治的制度基礎。其教育制度與學院架構成為後世大學模仿的典範。

2. 牛津大學的建立（約1167年）
英王亨利二世禁止英國學生前往巴黎就學，促使學者於牛津聚集教學，形成英格蘭本土最高學府。牛津吸收巴黎學風，並發展出獨特的「導師制」（tutorial system）。

3. 劍橋大學的創立（1209年）
部分牛津學者因衝突離校，轉往劍橋創建新學院。劍橋延續牛津體制，並在數理與邏輯研究上逐步獨樹一幟，奠定英國學術雙核心地位。

4. 哈佛大學的誕生（1636年）
清教徒移民北美後，為培育牧師與知識分子，在麻薩諸塞灣建立哈佛學院。創校理念深受劍橋大學影響，其首位主要捐資者 John Harvard 即為劍橋校友。哈佛象徵歐洲學術文化在北美的首次移植，並成為日後「長春藤聯盟」的先鋒。

二、哈佛事件：學術聲望的轉捩點

近年來，哈佛大學深陷爭議，包括種族平權政策引發訴訟、校園言論自由受限、政治立場失衡、以及部分捐資者撤資等問題。這些風波不僅動搖了哈佛的象徵地位，也反映出整個西方學術體制正面臨信任危機與創新疲乏。

三、學術重心正向亞洲轉移

與此同時，亞洲大學正迅速崛起。各國政府大力投入資源，學術機構積極與產業、國際社會接軌，不僅提升研究成果，也吸引全球優秀人才。無論在學術影響力、科技研發、教育國際化等方面，亞洲都展現出取代歐美的潛力。

四、亞洲頂尖大學聯盟（Asian Ivy League）

為因應全球知識中心的東移，應啟動「亞洲頂尖大學聯盟」，串聯亞洲最具潛力的大學，仿效美國「長春藤」模式，建立學術網絡與世界級品牌聲望。
預想成員（初步八校）：
• 新加坡國立大學（NUS）
• 香港大學（HKU）
• 北京大學（PKU）
• 清華大學（THU）
• 上海交通大學（SJTU）
• 東京大學（UTokyo）
• 首爾大學（SNU）
• 台灣大學（NTU）
台灣大學入選原因：綜合實力強，具民主社會與自由思辨基礎。
這些大學在不同領域具備全球領先的實力，且擁有國際化課程與合作經驗，是構建新一代「亞洲長春藤」的堅實基礎。

五、結語

歷史上，世界學術中心曾從巴黎轉向牛津，再傳至劍橋，由劍橋移植至哈佛，形成美國主導的長春藤時代。如今，這條接力棒正傳向亞洲。亞洲頂尖大學將結成聯盟，在承繼現代學術之下，接受中華文化的滋養，承先啟後，繼往開來。

三年前看到那些青鳥在那裡說，新疆民不聊生，伊斯蘭教徒被虐待，就覺得很可笑。

這些青鳥去過新疆嗎？筆者去過兩次，一次是2001年，總共37天，一個背包，說走就走；一次是2013年，心情極度惡劣，本來真的想就在那裡的大草地上把自己埋葬了。但是因為看到那裡各族的小姐姐都那麼漂亮，人生瞬間充滿希望，必須要努力的活下去！

這些人沒有去過新疆就在那裡胡說八道。我三年前在社交平台上說，新疆的伊斯蘭教徒比當地的漢人要有錢，因為主要的工商業是他們在經營的，漢人大部分都是軍公教或者是到那裡當打工仔。結果，竟然還被許多青鳥、1450攻擊。

真是奇怪，那裡是伊斯蘭教徒的老家，人家從老祖先開始在那裡生活了可能都一千年以上了，所以盤根錯節，基礎穩固，商店大部分是他們所開的，他們通常也比較有錢一些，這到底有什麼奇怪的？沒有去過，至少要有大腦吧，結果卻是兩者都沒有，好可憐。

這樣說絕對有憑有據。筆者從來不幫誰說好話，但是也不必把沒有的事情講的天花亂墜。讀書，如果不知道明辨是非，有最基本的判斷能力，那真的還不如不讀。

新聞報導，哈佛大學允許「支持恐怖份子的煽動者」在校內攻擊猶太學生，造成不安全的校園環境，而哈佛的領導層跟中國共產黨協調，接待和訓練與新疆種族滅絕相關的中共準軍事組織成員，這些已經違反聯邦法律，因此美國政府撤銷哈佛收國際生的特權。

我不禁深感咱川普總統正在美國做最高內間，又替「中華民族的偉大復興」，做出一件「功在黨國」的大好事。這些事情都不再需要任何證據，只要川普總統覺得不對，你怎麼解釋都毫無意義，因為真理早已掌握在川普大帝的手上，你只有聽命行事的自由。

難怪，你幾乎聽不到大陸同胞對川普有什麼怨言，只要川普繼續這樣胡搞瞎搞，人才持續外流他國且不再進來，美國就會有如失速列車，衰落到無底洞中。但這有什麼關係？一如印度派特使到七十國說明印度打贏巴國，川普覺得自己已勝利，美國就是勝利了。

真誠呼籲臺灣的學者不要再基於義憤，持續批評川普總統了。我們的賴清德總統念過哈佛大學碩士都不說話了，其他人幹啥湊熱鬧批評美國內政呢？臺灣絕對不容許疑美論，美國說什麼都對，美國就算早晚變成二流國家，臺灣都會跟著美國亡命天涯。

川普總統的狂人壯語，讓我不禁想到我們中國總統李登輝，可惜川普總統沒趕上認識李總統，兩人說話變化無常，當可義結金蘭成異姓兄弟，誠屬人間一段佳話。賴清德總統作為李登輝欽點的「台獨金孫」，相信在川普總統身上看見「爺爺的背影」。

這就是真愛！真愛會讓人無怨無悔的付出，包括看見你愛的對象正在自虐或虐你，你不論如何痛，都絕對不會說他有一丁點不對，而會無怨無悔跟著他自虐。臺灣早已愛美愛到癡，不要笑我傻，我們並不哈佛，我們只是哈美完全沒有底線。