美日同盟是日本和美國之間的軍事聯盟，被編入了美日安保條約中，美國在日本駐紥軍隊，美軍享有治外法權，掌管了日本的領海領空，限制日本的科技發展，日本還得向美國提供駐軍的費用；日本在美國的眼裡就是個戰敗國及殖民地。

2002年，中國總理朱鎔基、日本首相小泉純一郎、韓國總統金大中在中日韓領袖會議上提出了建立三國自由貿易區的構想，規劃七年之內完成機制的建構與規劃。中日韓自由貿易區當年中日韓三國是世界經濟發展的重要引擎，三國GDP佔全球總量的24%，汽車產量佔全球的50%，經濟體量佔全球總量約30%，舉足輕重。

美國當然不容中日韓建立如此強大的經濟同盟，於是煽動日本，2012年日本政府以20.5億日元從栗原弘行手中收購釣魚臺列嶼南小島和北小島，並於同日完成所有權轉移登記，對島嶼實施國有化；頓時造成中日對立，三國談判破裂。

2008年美國煽動日本在初中教科書寫入日本對竹島擁有主權，引發韓國強列抗議。2012年韓國總統李明博於當地時間下午登上獨島(即竹島)，成為韓國歷史上第一位訪問獨島的總統，並嚴肅立碑刻寫「大韓民國」；頓時造成韓日對立，三國談判破裂。

中日韓自由貿易區未成，想不到美國近年來國勢明顯衰落，中國國力的崛起，中國海空軍已經突破第一島鏈，練兵第二島鏈，逼使美國開始兵力後撤到以關島為中心的第二島鏈，放寬日本發展武器與外銷，借重日本對美國海軍的艦船維修服務，日本領導的日菲軍演、日澳菲軍演、日印澳菲軍演經常舉行。美國把日本提升為應對中國崛起的得力代理人，以節省美國付出的代價。日本首相安倍晉三、岸田文雄雖然極端的順服，內心也有趁勢掙脫束縛恢復正常國家的願望，於是美日緊密合作，日本成為最佳代理人。

美軍不足以獨擋中國之後，利用日本招集美日印澳組成四方聯盟，填補第一島鏈的空隙，並計劃把日本納入新的AUKUS，作為第二支柱。尤其在南海及台灣海峽地區不斷的舉行軍事演習，最近啟動了德國、意大利、新西蘭、澳洲、日本的軍艦通過台灣海峽。美國在多方制約中國、打壓中國，在科技、經貿領域皆告失敗以後，剩下的軍事挑戰愈益嚴重。雖然面對中國強大的軍事力量，未必得逞，但是中國也得拿出策略，防止戰爭發生。

為了威懾美國在亞洲的代理人日本，中俄雙方在幾年前已經不斷的以圖-142反潛巡邏機，圖-95戰略轟炸機及轟6K戰略轟炸機環繞日本四島。中俄雙方的海軍軍艦也不斷的從日本海，北上津輕海峽或宗谷海峽進入太平洋；南下達九州南端的大隅海峽，進入對馬海峽，回到日本海，環繞日本四島。

最近，中國和俄羅斯進行了多次聯合軍事演習，以下是其中幾個重要的演習：
2024年7月，兩架俄羅斯圖-95戰略轟炸機和兩架中國轟-6K戰略轟炸機在俄羅斯戰鬥機的引導下飛越了楚科奇海（Chukchi Sea）和白令海水域，飛行持續了五個多小時。

2024年8月中俄海軍「海上聯合-2024」演習，俄羅斯太平洋艦隊的兩艘護衛艦「雷茲基」（Rezky）和「格羅姆基」（Gromky），中國海軍的飛彈驅逐艦「銀川艦」和飛彈護衛艦「衡水艦」參加了這次聯合巡航。

「大洋2024」軍演是俄羅斯近30年來最大規模的海上軍事演習，於2024年9月10日開始，為期7天。這次演習涵蓋了裡海、地中海、波羅的海、北冰洋、太平洋等多個海域，動用了超過400艘艦艇和9萬名官兵，展示高精度武器和先進武器的準備。中國也參與了這次演習，中方參加演習的海上編隊由北部戰區海軍兵力組成，包括導彈驅逐艦西寧號和無錫號、導彈護衞艦臨沂號、綜合補給艦太湖號、3架艦載直升機。

這些聯合軍演都進入了美國的防空識別區，引起美國加拿大海空軍的跟監及驅趕，讓美國知道自由航行權不是美國所獨有，你的霸權衰落，防空識別區也不受尊重。

根據中國海警局年度計畫公佈，9月16日至20日，中國海警梅山艦和秀山艦組成艦艇編隊訪問俄羅斯，在俄羅斯彼得大帝灣附近海域舉行聯合演習。聯演結束後，9月21日，中國這兩艘海警船將與俄羅斯海警堪察加彼得羅巴浦洛夫斯克號、堪察加號巡邏艦組成艦艇編隊，赴北太平洋公海開展聯合巡邏。中國這兩艘海警船最後進入了北冰洋，凸顯中俄在維護海上安全方面的合作，已經上升至一個新高度，伸展到未來的北冰洋商業航道。中國雖然並非北極理事會的會員國，但作為一個負責任的大國，中國近年來以觀察員身份，積極參與北極地區的航線開發。2018年我國就制定了與北極相關的一帶一路政策，描述了「冰上絲路」的願景，將透過開發橫跨北極直至中國的北冰洋等航線，將亞洲與歐洲的航道連接起來。

在美國的挑撥下，中菲不斷在南海相關海域發生摩擦的敏感時刻，美國放任賴清德不斷以台獨言論刺激中國，美日印紐澳韓菲，外加北約國家德意法荷的軍艦恣意通過台灣海峽，鼓動韓國以無人機挑釁朝鮮，引發半島局勢緊張。日本也在國內炒作日俄千島群島、北方四島領土爭端，日本開動「出雲」號和「加賀」號兩艘直升機準航空母艦到達該地，並使用美軍F-35B隱形戰鬥機做艦上起降試驗。日本海上自衛隊正肆意升級軍備力量，三菱重工已加足馬力生產武器彈藥及巡弋飛彈，以此牽制俄羅斯的烏克蘭戰局。日本石破茂上任首相後，旨在挑釁中俄的亞洲版北約，雖未明言，卻昭然若揭。因此中俄加強聯合，旗幟分明的對抗美日同盟的隱形北約，是必要的戰略。

【歐美轟轟烈烈的呼籲新能源環保】

在2011年之初，當時歐美的新能源產業具備全面的優勢。因此極力提倡碳排放的限制，為各國設定碳排放限額，並建立國際碳排放的交易機制，超過排放限額的落後國家必須向有排放餘額的國家購買碳排放額度。並且要建立各種商品的碳足跡稅，用以抵制中國及南方國家的進口商品。還捧出一個瑞典的環保小女孩，站在道德高度，言之鑿鑿的指著中國及落後的南方國家，必須加強環保。

因為歐美國家已經進入後工業時代，只從事金融法律醫學產業，以及高端的精緻產品，工業能源消耗不大；而且新能源技術先進，有足夠的碳排放餘額可以出售賺錢。而中國及落後的南方國家正進入初級耗能的製造業，碳排放必然超過限額，必須向世界碳排放的交易機制購買碳排放額，其工業才能生存。這明顯是歐美國家再一次在國際貿易上進行的殖民剝削。

所以中國在2009年哥本哈根氣候峰會上，極力反對歐美的限制碳排放政策，只允諾中國要積極減少碳排放。但隨著中國的新能源產業躍居世界龍頭，習近平主席在2020年的聯合國大會上，承諾中國將在2030年前達到碳排放峰值，將在2060年前實現碳中和，即二氧化碳的排放等於二氧化碳的吸納，對世界零排放。

【中國積極打造清潔新能源的國家】

中國的煤炭、石油、天然氣藏量不夠豐富，都必須仰賴進口，才能維持工業大國及人民生活的需求，能源貧乏一向是中國的隱憂。但是中國有豐富的清潔新能源的潛力，因此中國的能源決策是勠力開拓新能源產業；新能源無論是核能、太陽能、風力、水力等都只能產生電力，中國要轉變成一個電力化的國家，包括工業、農業、交通運輸、信息算力、日常生活都要電力化，擺脫傳統的煤炭等化石燃料；全面電力化所需的先進的技術以及龐大的電力產能，包括發電、儲電、輸電、用電四大項目，以及支援這四大項目的相關產業。

國家能源局最新發布的2023年全國電力工業統計數據
總量 291,965(萬瓩)
火力 139,032
太陽 60,949
風力 44,134
水力 42,154
核電 5,691

發電領域是中國領先世界的王牌，中國的發電總量約30億瓩，世界第一，美國祇有12億瓩，世界第二，中國大於美國、印度、俄羅斯和日本的總和。雖然目前中國的發電機組來自化石燃料佔47.62%，來自清潔新能源佔了52.38%，但是由於水力、風能及太陽能受到氣候的波動，中國實際使用的電力總量仍然大部分來自化石燃料佔63.67% ，來自清潔新能源只佔了36.33%，有待再進一步的改善。

2023年，中國太陽能發電 60,949萬瓩，佔全球的64%；擁有全球97% 的矽片產量，79%的太陽能原料產能，並生產了全球85%的太陽能電池。最近決定的大戈壁開發計畫，估計太陽能及風力發電，未來可達到12億瓩，佔中國目前總發電力的40%，大戈壁如同中國的沙烏地阿拉伯。

中國風力發電海陸兼具，尤其是海域面積高達300多萬平方公里的天然優勢。2023年中國風電高達44,134萬瓩，佔全球的50%；風電產業的葉片產能佔全球市場的64%，齒輪箱產能佔80%，發電機產能佔73%，固定式基礎產能佔76%。

中國水電佔全球30.8%，超過美國、巴西、加拿大、印度的總和；水力發電的築壩技術、水輪發電機製造技術都領先世界。中國的水力資源蘊藏量居世界第一位，高達 67,600萬瓩；2023年已開發的水電機組達到42,154萬瓩，是世界上水力發電最強大的國家，許多河道的水力發電廠仍在積極開建中。

截至2022年中國在運轉的核電機組52台，發電力5,439萬瓩，在建核電機組19台，未來的發電力2,133萬瓩。中國核電僅次於美國、法國，居世界第三。中國開發的多種核電機組，從小型的多功能模塊化的發電機組“玲龍一號”，到一般使用的“華龍一號”，到150萬瓩級的大型發電機組“國和一號”，到第四代球床模塊式高溫氣冷的小型發電機HTR-1000，到以釷為燃料的釷基熔鹽反應堆，產生極少核廢料，無需水冷的清潔核能的發電機組「LFTR」，中國都在世界前沿，產品銷往國外，而且有全面控制的供應鏈。

在儲電領域，中國鋰電池生產約佔全球市場的59.4%，其中寧德時代份額為34.8%，比亞迪為11.8%，穩居世界領導。除了車用電池，高效率的大型電池可以供應城市用戶的需求；位於甘肅瓜州的光熱儲能電站，是全球首個「雙塔一機」光熱儲能電站，在有陽光時可以正常發電，還可以藉助熔鹽將多餘的太陽能儲存起來，在晚間帶動汽輪機發電，實現24小時穩定不間斷的電力輸出；在江蘇省建立的重力電池，可將剩餘的電力推高重物，需要的時候釋放位能發電，清潔能源將可充份發電，儲存電力，成為穩定的電源；中國最近成功突破了太陽能電池的光電轉換效率，提升到32.5%，創世界記錄。

在輸電領域，中國早已開發出110萬伏特的超高壓輸電技術，可以大量降低遠程輸電的耗損，適應中國西南電力送往東部的遠程需求，而歐美國家現在只能到達50萬伏特的水平。同時中國國家電網公司是世界排名第三的大公司，統籌調配全國的電力平穩供應，所以這些年來中國從未出現大規模斷電停電的現象。國家電網公司同時也為世界各國籌建其國家電網，承包工程涉及58個國家及地區。

在用電領域，中國極力推動的電動汽車，現在銷售量已超過全國汽車的50%，城市的摩托車早已全面電動化，高速鐵路、工業電力化、生活電力化都在推行。最近傳言馬斯克夢想的的電動大型客機，已經鎖定中國是電池及飛機製造的唯一伙伴。希望中國成為電力驅動的社會，擺脫對傳統化石能源的依賴；除了建立一個清潔新能源的國家，也是國家的能源安全考量，希望卅年後中國成為能源自給自足的國家。

【歐美築牆自保不再呼籲新能源革命】

反觀歐美國家在新能源產業包括發電、儲電、輸電、用電相關產業都落後中國之後，只想用關稅及行政命令來限制中國的產品進入歐美市場，失去了鬥志，不敢和中國展開公平競爭。開始從轟轟烈烈到淡化延緩環保的言論，甚至不再談論碳排放的限制、碳排放的交易、碳足跡稅，瑞典的環保小女孩也不見身影；尤其美國開採頁岩油成為世界化石能源大國以後，大有繼續窩藏存活在高牆之內的化石能源生活圈裡。只剩下中國仍然堅定的往清潔新能源的道路邁進，將帶動新一輪的清潔新能源工業革命，成為最先進的國家。

這幾個月下來，賴清德等兩國論者的論述，不外乎「中華民國與中華人民共和國互不隸屬，無論中華民國要把自己改成什麼樣子（包括台灣國），都跟中華人民共和國無關，中華人民共和國干涉就是侵略和併吞」。

賴清德的國慶演說，把中華民國歷史從1911年辛亥革命開始講起，跳過五四、北伐、抗戰等重大歷史事件，直接連結到古寧頭和八二三戰役，以及戰後台灣的民主化，中華民國就這樣無縫接軌到「台灣國」身上，以此做為拒絕兩岸統一的論述。賴清德把中華民國歷史說成是純粹追求西方民主的歷史，無視中華民族追求救亡圖存與民族復興的歷程，而後者正是解答大陸為何一定要堅持台灣主權的線索。

台灣在明鄭和清領時代都由中國官府管轄。近代以來，由於中國的衰落，帝國主義列強為了瓜分中國地盤和資源的利益，於是趁機把中國的部份邊疆領土分離出去，並以此作為侵略中國的跳板。利用這些跳板，使中國的國防安全和經濟發展都受到很大的損害。

割裂領土的威脅在九一八事變以後的日本侵略達到高峰，因此抗戰的目標也包括統一東北和台灣，這不只是國、共高層的意志，也是大陸的主流民意。戰後，台灣也根據《開羅宣言》和《波茨坦宣言》（宣言根據維也納外交關係公約的規定，亦屬國際條約）回歸中國（中華民國），聯合國後來也否決了兩個中國和一中一台的提案，2758號決議再度規定大陸與台灣同屬一個中國，這些是目前大陸對台灣主權主張的依據。

若抗戰未能達到收復台灣的目標，則抗戰就失去了意義，中國只能像汪政權那樣在帝國主義卵翼下苟活。自己的土地不能統一，還要任帝國主義宰割，那包括台灣人民在內的全國人民就要受很大的禍害。

今天台灣處於畸形的政治、社會、經濟結構，除了少數高科技、金融、房地產業之外的大部份人都過得很辛苦，還有可能變成像烏克蘭那樣的炮灰，很大一個原因就是美國在阻撓兩岸融合、操縱台灣政治經濟之故。換成大陸方面，若大陸的政府對台灣完全不聞不問，以大陸的民族主義民意，它肯定會被推翻；即使大陸也搞西方民主，要用公投的方式民主表決統一台灣，那台灣要怎麼辦？這是避不了的一個課題。

就世界範圍來看，從工業革命以來的世界格局是，歐美先進國家壟斷了資本、技術和意識形態話語權，將非西方世界置於半邊陲或邊陲的地位。非西方國家向歐美供應廉價農礦原料或從事勞力代工，僅能得到微薄的利潤，大部份利潤都被歐美先進國家拿走，因此經濟貧困，而且在文化上缺乏自己的話語權，經常受到歐美先進國家的貶抑。

要翻轉不公正的世界體系結構，必須有一個中心力量推動歷史的變化，那就是一個統一、民主、富強的中國，以此來為印度、巴西等新興國家改變命運、實現富強創造條件。關於民主，兩岸不同派別人士有不同的看法，但都應當意識到兩岸尚有許多改進空間。大陸正在檢討並深化社會主義民主的改革，台灣也應當反省1990年代以來的民主化出了什麼問題？以此使兩岸逐漸走向共同融合、互利共贏的局面。

底下的文字可能讓您不適，請深思後閱讀。

台灣，這個島嶼與2300萬人，對綠人而言不過就是祭壇上的獻祭犧牲。為了他們的理念，台獨、反核、去華、廢死，甚至製造內部仇恨，永無寧日。而這個島嶼上的人要為他們無條件奉獻，徹底付出，不得有任何異議。這種心態，實際上是真正的殖民者，或者殖民者心態的變種。

有人可能聽不懂，或者無法接受，難道綠人不是台灣人嗎？

應該分兩個層面來看這個問題。綠人，大部分都是台灣人，身家財富，生命安全也都在島上，但是綠人中的高端類別，他們的身家性命、財產子女，大多不在島上。4成的選票，選出了兩個準美國人出來擔任領導人，一個基本上是至少一半白人血統，另一個全家老小，包括老婆、兒子、女兒、孫子、孫女、外孫女都具備美國籍，隨時可以依親赴美。所以，他們完全可以放心獻祭。第二個層面，他們認為，唯有豪賭一次，趁著中美惡鬥的機會，一舉剷除島內異己，趁勢實現這些理念，包括反核、獨立等等，或許代價不小，但是為了千秋萬世，這些代價可以被付出，他們也願意，或者僥倖地認為他們可以倖存下來。

您沒看到，不久前高雄的邱立委噘著大嘴唇告訴台灣農民：不要依賴中國市場，要走自己的路，這才是台灣的農業。潛台詞其實就是餓死事小，你們每個都必須被獻祭。幾年前徐佳青所說的金門砲戰跟他們沒有關係，意思就是未來任何戰爭都跟他們無關，他們可以很安全，但別人必須去犧牲。貓女王氣定神閑地說，就算台灣沒有電，2024之後就不關她的事，沒得用那你們就活該。賴蛇也說得很清楚，不必想要和平協定，必須備戰，徵召40萬人擔任民兵，甚至美國人建議他每家發槍，他的黑熊部隊甚至主張一旦出事，挨家挨戶先殺人，先去把異議者都吊上路燈再說。

所以，經濟是小事，沒電不算事，戰爭都不怕，這些都可忽略不計，只要那個美麗國家可以建立，這些都只是擦傷罷了。這一切的殺戮、死亡、戰爭，都是為了他們莊嚴偉大的各種理想，而人民的生命、財富、後代幸福，都必須押上賭桌，或者宰割後獻上神桌，招喚一場腥風血雨之後，得到他們想像中的天堂。若不成，也無妨，因為退路已有，萬無一失，沒事、沒事。損失的只是祭品，不是他們。

可悲的是，不少被獻祭者，還開開心心，獻上自己的前途、子女，引頸受戮，在所不惜。而頭腦清醒的，早已經聲嘶力竭，殫精竭慮，但叫不醒，又能如何？只能跟著鐵達尼，一起毀滅？
這個島嶼的輝煌與悲情，應該在不久後就會清楚呈現，我們都看得到。

海軍司令唐華接受經濟學人雜誌（The Economist）訪問，形容解放軍在實施「蟒蛇戰略」來施壓台灣，解放軍已準備好「隨時可以封鎖台灣」。國防部長顧立雄隨後回應，對於中國可能採取的任何戰術或可能的作為，我方都密切關注，也都有妥適的因應方式。是真的嗎？如何因應？

首先要指出，對於台灣這樣的海島，封鎖正是台灣的罩門，台灣對外的進出全靠少數的海港和機場，因此很容易被封鎖，不像烏克蘭是陸地大國，四通八達，不可能被封鎖。

封鎖是台灣的罩門，因為當台灣遭受較長時間的封鎖，台灣經濟將受到重創。台灣是出口導向型國家，其出口占GDP的比重超過6成，若被封鎖而無法出口，很多企業只好停工，GDP立刻大減，而很多人會被迫放無薪假。台灣又是能源進口國，若被封鎖，民眾將缺電可用，日子會很不好過。

台灣被封鎖的後果這樣嚴重，而且中共戰機、戰艦將會攻擊不顧封鎖禁令而要進出台灣的飛機和船舶，因此封鎖就是戰爭（封島戰），就是大陸發動統一戰爭的開始。大陸必定先以封島戰大幅削弱台灣，及逼迫台灣接受統一；若台灣遲遲不接受，大陸才會實行登島戰。

統一戰爭一旦發動，對岸就不會客氣。封島戰的第一步，大陸必定先發制人，以優勢武力攻擊台灣的主要海空軍和導彈基地。這包括以反艦導彈和無人機擊毀台灣的大型戰艦，以火箭砲、導彈和無人機攻擊台灣的導彈和雷達基地及破壞所有機場跑道，使台灣的戰機無法起飛；火箭砲、導彈和無人機攻擊完後，再以戰機，主要是轟炸機，對上述目標攻擊一輪。先制攻擊之後，中共再以戰機、戰艦封鎖台灣的所有海港和機場，並伺機奪取澎湖、金馬等離島。

由於先制攻擊在一两天內就迅速完成，美軍根本不可能直接介入。在隨後的封島戰，美國也不會直接參戰（但會提供台灣軍事情報），因為美國沒有把握打贏台海戰爭（參見《歡迎两岸統一才符合美國利益》），又怕參戰可能導致中美核戰爭，就像美國不願直接參與俄烏戰爭。美國會做的是聯合歐、日、韓等盟國全面經濟制裁中國，就像美國現在全面經濟制裁俄羅斯。

上述的先制攻擊將使台灣的軍力受到重創，而難以實行反封鎖作戰，台灣於是只能在被封鎖和經濟重創下思考是否接受統一。大陸毫無困難實行封島戰，但其難處在於，若台灣堅持不接受統一，大陸將不得不發起困難得多的登島戰，並且將受到美國及其盟國的全面經濟制裁。這是大陸必須事先深思熟慮的。

登島戰是两棲登陸戰，是非常易守難攻的。封島戰沒有登島戰的難處，大陸的海空軍、火箭砲、導彈和無人機戰力都遠勝台灣，因此完全有能力封鎖台灣，而台灣少有反封鎖的軍力，根本無法應對。所以，海軍司令說了實話，說出台灣的苦處；而國防部長則是粉飾太平，欺騙世人。

之前被捧上天的以色列鐵穹，這兩天卻受到不少質疑。

其實，您自己去谷歌一下就可以知道這個系統有多厲害，是很少數可以攔截多管火箭以及大型迫擊炮的防禦系統。這一次，攔截的效果似乎不好，主要原因還是在於7月份伊朗已經用無人機以及飛彈進行了一次攻擊，讓其消耗不少，到現在還沒補充回來。另外，筆者認為前幾天伊朗總統在聯大的演說，的確發揮了欺敵的效果，還主動對外宣稱自己的國家與宗教領袖都已經躲進深山裡面，讓以色列疏忽於防備，因為感覺這些波斯人好像真的怕了。

但是，這些還只算是技術性原因，真正的原因還是地理因素。以色列周圍都是中東國家，原本美國所建構的安全體系在2010年之後逐漸瓦解，埃及政變、沙烏地決裂，這些都使得以色列的戰略地位發生了50年來沒有過的危機。筆者過去就說過，這樣下去遲早會出事。但是，只能說猶太人真的很帶種，還是向迦沙以及黎巴嫩發動猛烈的攻擊。

現在，以色列等於幾個不同戰線同時作戰，雖然其國防軍（IDF，Israel Defense Forces）赫赫有名，非常能打，但是這個人口只有幾百萬的小國又能打多久？所以勢必要把美國給拖下水。美國也向中東不斷增加軍力，其實已經很難置身事外。

現在偷笑的，大概就是在克里姆林宮的普京以及中南海的老習。他們的壓力真的減輕了，最起碼第一階段是這樣。但是這兩個大國真的能一直這樣在旁邊偷笑嗎？就在前幾天歐盟以及美國都不斷發出譴責，認定中國大陸支持俄羅斯持續進行戰爭。簡單說，就是你們兩個不要以為不會燒到自己身上。

那就燒吧，該來的總會來。我的老朋友一定知道，2022年斐老太跑到台灣來溜達，當時全世界都說危險，對岸也喊打，但我斷言不太可能。2023打的機會也很小，2024基本上也不太會，但是2025之後要進入深水區，2027年之前北京的壓力會變得非常大，所以必須爭取在這前後解決台灣。

不相信嗎？你看看最近我們的賴蛇歇斯底里到什麼程度，就可以知道問題有多緊張。已經花了錢的武器，美國也不交，就是要台灣大街小巷來打焦土戰。這些綠色大頭雖然低能，但也不是白痴，至少不可能不怕死。

如果說該來的總會來，那就來吧。筆者不是有錢人，也沒有什麼家人、子女，真的怎麼樣了損失也不會太大，但總是想到那些現在天天喊著要打的人，你們怎麼都不替自己的家人想想？

獲得金馬獎最佳男主角的吳慷仁，因為簽了大陸經紀公司的約，這幾天遭到大批青鳥的出征。他當年是公開支持太陽花，還親自到現場去聲援，如今也只能受到這樣的對待。

還記不記得，幾個月前新竹市長的助理們，也因為幾百塊錢的差距，所以遭到重判，其中一位女性接受訪問的時候聲淚俱下「我當年也是參加太陽花」。

我們或許都可以理解這些人當年都是希望建構一個公平正義的台灣社會，但是驀然回首，如今也只能這樣。

從野百合、太陽花、到今天的青鳥，一代又一代的台灣年輕人前仆後繼，為民進黨的側翼背書。他們或許懷抱著很好的理想，甚至願意燃燒自己。但最後的結果，是自己的膏油被燃燒殆盡，照亮了綠色政客的前途，留給自己的是一個更加不堪的台灣。

當年太陽花的時候，有許多以前的學生，甚至於不惜與筆者割袍斷義，莫名其妙的出言不遜，惡言相向。如今，這些人回顧當時，幾乎不是選擇性遺忘，就是恍惚不語，好像一切都不關他們的事。

當雪崩發生，沒有一顆雪花是無辜的。記得當時有一個學生指責我，「你是一個沒有夢想的人！」真的，真的，其實她說的很好，筆者從小就不喜歡起鬨，更不喜歡做夢，哪裡人多就不想去，喜歡在旁邊冷眼旁觀，不讓別人牽著自己走。因為不做夢，所以也不購買別人販賣的夢想。

台灣的年輕世代，無論在哪個時代都是可悲的，這不只是在說他們，也在說自己那已死去的青春。

【中俄石油管道】

中國首次和俄羅斯共同建造能源管道是1994年，由俄羅斯提出興建往中國的輸油管道，雙方就西伯利亞到中國東北建立輸油管線的計畫進行探討。2001年預計興建「安大線」（安加爾斯克-大慶）管道，在第一階段2005年開始，俄羅斯每年向中國供應2,000萬噸原油，2010年以後增加到每年3,000萬噸。

但是當時國際油價暴漲到$60美元一桶，而且石油缺貨，俄羅斯普京拿喬。而中國認為長期合約需要合理平穩的價錢，只願出價一半，談判陷入僵局。這時日本首相小泉純一郎於2002年密集訪問俄羅斯，願意提供75億美元作為擔保，協助俄羅斯開採西伯利亞油田，換取俄羅斯興建「安納線」(安加拉斯克-納霍特卡)，供油日本。普京考慮到當時日本遠比中國富裕，遂以輸往日本為第一考量，淡化了中俄起初「安大線」的計畫。經過無數冗長的談判，最後合併「安大線」「安納線」，興建單一管道「泰納線」（ESPO）。再從「泰納線」分出一條支線到中國大慶，支線每年供應中國1,500萬噸石油，而非原訂的3,000萬噸，期限20年，2011年正式啟用。俄羅斯普京的出爾反爾，仗著石油缺貨拿喬，是很不愉快的經驗，顯出俄羅斯是缺乏商業誠信的國家。

【西伯利亞力量】

2014年克里米亞戰爭爆發，俄羅斯收回克里米亞領土，俄羅斯受到歐盟的嚴厲制裁，杯葛俄羅斯天然氣，局勢改觀使俄羅斯急需謀求天然氣出口。中國和俄羅斯兩國快速簽訂了為期30年價值4,000億美元的天然氣合同，為俄羅斯撐腰。

西伯利亞力量是西伯利亞東部地區，一條從遠東地區的薩哈共和國，運送到中國的天然氣管道。俄羅斯境內全長3,000公里，中國境內全長3,371公里，耗資550億美元。2019年天然氣管道正式開通，運送50億立方米，然後逐年增加，2023年滿載能量後可輸送天然氣380億立方米到中國。既滿足中國巨大的能源需求，減少煤炭帶來的環境污染，也提供俄羅斯能源出口的外匯收入，中俄合作愉快。

【西伯利亞力量二號】

因為已經有了西伯利亞力量管道，2010年代倡議規劃的管道就稱為西伯利亞力量二號，具體詳細的規畫在2020年代逐步推進。俄羅斯規劃的西伯利亞力量二號管道，輸送能力每年500億立方米，在俄羅斯境內約2,700公里，蒙古境內約900公里，中國境內的具體長度尚未確定，因為中國仍在考慮由俄羅斯直接進入中國，避開蒙古。

想不到2022年爆發俄烏戰爭，俄羅斯受到西方國家史上最嚴厲的制裁，不久由俄羅斯向德國輸送能源的北溪天然氣管道一號與二號被西方爆炸破壞，俄羅斯的天然氣幾乎完全失去歐洲市場的通路。普京心急如焚，多次和中國及蒙古談判催促，希望西伯利亞力量二號計畫能夠儘快敲定，2024年就開工建設。

蒙古是西伯利亞力量二號管道最不確定的因素，蒙古國內有相當勢力的反中派及反俄派，不甘受困於中俄兩國的包圍，積極尋求第三鄰國。希望與美國建立政治經貿及軍事的關係，如對美國開放天空、與美國等國家舉行「可汗探索」軍事演習、與美國日本發佈三國經濟合作的聯合聲明、與美國洽商共同開發稀土金屬（蒙古是僅次於中國的稀土礦藏大國）；蒙古自2009年起就與北約建立了近乎同盟的關係，北約替蒙古軍方打造網絡安全中心，雙方都願意軍事合作，親盎薩的蒙古精英階層更傾向於投入北約懷抱，而刻意與上合組織保持距離。西伯利亞力量二號在蒙古境內900公里的管道，蒙古拿不出錢興建，一毛不拔，卻要坐收每年10億美元高額的過境費。在蒙古政府發布的2024~2028年重要國家工作項目中，並不包括西伯利亞力量二號管道計畫，有意忽略。

美國國務卿布林肯於今年8月1日訪問了蒙古，當然是來破壞西伯利亞力量二號管道計畫。普丁為此冒著被國際刑事法院通緝的風險，於今年9月2日隨後訪問了蒙古，除了願意幫助蒙古建造900公里的天然氣管道，還要贈送及廉售天然氣。馬上中國國家副主席韓正於9月6日受邀訪問了蒙古，提出了五項無關痛癢的友善建議。9月14日蒙古邀請了北約軍事委員會主席鮑爾上將（Bauer)來訪，強調蒙古20年來都是北約的可靠夥伴。

蒙古這樣到處撈取好處、左右逢源、外交玩火、背刺中國的國家，中國當然不願意讓其參與西伯利亞力量二號管道計畫。如果西伯利亞力量二號管道不經過蒙古，直接由俄羅斯進入中國，俄羅斯境内大约是4,000公里，中國境内也是大约4,000公里，因此要增加大約2,000多公里的長度，讓俄羅斯感到為難，所以中俄雙方尚未談妥。

除了是否取道蒙古的考量，中國還有能源政策的考量。中國計劃在2060年之前實現碳中和，即全國排放的二氧化碳總量與吸收的二氧化碳總量相等，即淨零排放。中國正在走向以電力為主的能源消費社會，2023年中國的電力大部分來自化石燃料，佔64%(煤炭及天然氣)，來自清潔能源只佔了36%（水電、風電、光伏及核電），明顯偏低。未來中國必須儘量減少煤炭、天然氣的進口，積極發展水電、光伏、風電以及核電，這些項目每年的發電增量都居世界第一。目前正在規劃的大戈壁光伏及風能開發計畫，預計到2030年可以增加12億瓩的電力，佔目前全國30億瓩電力的40%，戈壁有如是中國的沙特。所以將來中國的能源充沛，未必需要西伯利亞力量二號每年500億立方米天然氣的30年合同。

另一方面中國目前天然氣的進口來源，分散在土庫曼2,480萬噸，俄羅斯2,435萬噸，澳洲2,416萬噸，卡達1,666萬噸，馬來西亞709萬噸，這是相當安全分散的分佈。如果引進西伯利亞力量二號每年送來500億立方米天然氣（約合4,000萬噸），俄羅斯的進口提高為6,435萬噸，將佔進口總量的65%，過度依賴俄羅斯絕對是不智的。

儘管2024年5月，俄羅斯總統普京在訪問北京期間說，中俄兩國再次表達了合作建造西伯利亞力量二號的意向。但是事實上中國並不熱心，俄羅斯計劃經過蒙古的管道需要改道，中國的大戈壁開發計畫使中國不再需要俄羅斯供應天然氣。中國和俄羅斯各有自己國家利益的考量，所以西伯利亞力量2號不可能在2024年開工建設，這只是俄羅斯總統普京的一頭熱，可謂命途多舛。