前言

即使1979年 1 月 1 日中美建交，台灣與美國斷交，美國國會隨即通過《台灣關係法》用以維持對台灣的安全承諾，繼續握住台灣牌，台灣地位仍然十分鞏固。由於台灣是當時亞洲四小龍之首，經濟繁榮，對大陸多次的和平呼籲嗤之以鼻；蔣經國以「三不政策」不接觸、不談判、不妥協，回應鄧小平。台灣相信緊抱著美國，美國一定會保護台灣，只要美國的軍事懾得住大陸，台灣經濟優於大陸，對於兩岸和談、國家統一、一國兩制都不曾認真搭理。

台灣的墮落

2000年民進黨陳水扁執政以後，更改歷史課綱去中國化、推行一邊一國、煽風228歷史事件挑撥族群對立、台灣人不是中國人，把兩岸國共內戰的狀態，轉變為不同民族的獨立運動。接著馬英九該作為不作為的八年，任由情勢惡化。2016年蔡英文執政，否決九二共識，變本加厲的把台灣問題國際化；兩岸關係宣傳為民主自由對抗專制獨裁的關係，歡迎歐美國家不時對兩岸關係指手畫腳；宣揚台灣人是南太平洋的南島民族，在2017年出訪南太平洋邦交國時，定調為「尋親之旅」。這時在台灣幾乎沒有人敢公開的說我是中國人，台獨氣勢猖獗，兩岸問題益發嚴重。

陳水扁執政後20多年期間，台灣明顯只有民粹選舉的政客官員，沒有治理國家的人才，陳水扁貪污案動搖國本。台灣的政治經濟外交軍事都沒有進步，依靠半導體電子產業支撐國力，吃蔣經國留下來的老本。教育改革，靠濫設大學；處理新冠病毒疫苗，貪婪無度；處理蛋荒問題，手足無措；高唱反核，逐步停止台灣的核電廠，造成電力不足經常停電；發展太陽能，破壞了台灣的漁塭、農田、森林及水庫；邦交國迅速消失，只剩下12個蕞爾小國；廢除軍法使軍紀鬆軟，推行募兵制卻募不足人數。

2016年正式啟動潛艦國造計畫，耗資2,840億元，2023年原型艦「海鯤號」至今不敢潛水。酬庸的政客覇佔台灣原本經營優良的國營事業的重要崗位，成為貪污腐敗的溫床。酬庸的政客破壞了台灣原本優良的外交官特考制度的外交體系，形成外交失敗斷交頻頻。所有政府部門的主管都被酬庸的政客盤據，如國家通訊傳播委員會NCC被酬庸的政客覇佔，非法排除優良的電視頻道如中天電視。民進黨執政以來對台灣社會文化及文官制度的巨大破壞罄竹難書，造成國家無法彌補的損害。

2024年賴清德執政以後情況變得更加嚴重，緊抱美國，抗中保台，定調大陸是敵人，成為最高國策，宣佈沒有台灣光復節，不斷以言辭行動挑釁大陸。司法迫害益發嚴重，柯文哲被扣押一年多無法定罪，退休的高安國將軍被判刑 7 年 6 個月；逼迫大陸配偶放棄對岸大陸戶籍與護照，造成許多陸配離台回陸；停止大陸來台留學及旅遊、阻攔台灣人去大陸旅遊及參加會議。但是面對川普逼迫台積電赴美建廠，追加投資1,650億美元；被美國強加關稅20%，迫使許多產業外移；比照日韓，強要台灣投資美國 3,500~5,500億美元；每年的美國武器採購不能停止，軍事預算最後必須提升到GDP的5%，台灣經濟必然不可承受。這是台灣受到美國覇凌剝削，毫無尊嚴的時刻，賴清德只知逆來順受，還呼籲相信美國，不許疑美。

台灣的人民看透了政府的無能腐敗，面對民進黨善於選舉造勢、掌控媒體、污蔑大陸、濫用司法，卻無能為力。台灣社會普遍不屑自己的領袖、官員及民意代表，只顧有牛肉麵吃、到日本旅遊、巴厘島渡假的小確幸。變得沒有國家概念及民族意識，對於貧富不均、兩岸問題、集體尊嚴、台灣前途毫無感覺。

大陸的奮起

大陸方面自改革開放後，到了1992年全面深化「社會主義市場經濟」，2001年加入WTO後，融入全球經濟體系。2010年大陸GDP超越日本，2014年購買力平價GDP（ PPP GDP）超過美國，成為全球最大的經濟體，GDP是台灣的24倍，大陸的強大富裕，有目共睹。

同樣2024年，大陸整軍經武國力強大，於 2024年 9月向南太平洋公海試射東風-31AG導彈；2024 年 11月珠海航展，出示各式戰機及導彈；2024~2025年試飛六代戰機；2025年 2月海軍艦隊環繞澳洲航行並演習；2025九三大閱兵，展現各式先進武器裝備；11月最先進的福建號航母入役成軍，軍事力量已經輾壓美國。川普2.0以後，用對等關稅瘋狂向全球開戰，卻在大陸踢到鐵板，幾經談判，關稅貿易都敗給大陸。最終在10月30日和習近平在韓國釜山會晤，首次稱中美兩大國為G2。

這時中美關係發生劇烈變化，本來握在美國手上操弄大陸的台灣牌，大陸在軍事力量輾壓美國，突破第一島鏈，深入第二島鏈之後，視統一台灣為中國內政，不容外國干涉，不再熱衷與美國交涉台灣問題，台灣牌有如香港牌、新疆牌、西藏牌一樣，已經無法再玩，美國保護台灣頓成糖衣謊言。

從2022年蔡英文刻意安排下，美國眾議院議長佩洛西（Pelosi）於8月2日訪問台灣起，立即執行海空軍鎖臺軍演；後繼的聯合利劍軍演距離台灣逐漸逼近，現在已經近到24浬；取消海峽中線，機艦航母同時出現在台灣東西海岸，或許隱形戰機早已飛越台灣；大陸空軍在台灣東岸驅逐美國軍機的用語是「這裡是中國領空請你離開」。這是對台灣實施國防管轄。

世界各國都承認一個中國，使台灣無法參加聯合國、世界衛生組織、國際民航組織、國際刑警組織，及聯合國氣候變化綱要公約；並且靠美國的挾制，僅僅維持12個蕞爾小邦交國。這是對台灣實施外交管轄。

台灣海警船過去經常驅逐逮捕大陸漁民，2024 年 一艘中國大陸漁船在金門海域被台灣的金門海警船追逐翻覆，造成 2名漁民溺亡，引發爭議，大陸的海警船開始執行整個台灣的海巡任務。不但金門馬祖大陸沿海，大陸的海警船也出現在澎湖海域、高雄港外海、台灣東岸。這是對台灣實施海警管轄。

台灣累計有1,160餘萬人申請了大陸發行的台胞證，最近大陸開放了落地申請的一次性台胞證，讓台灣人自由進出；又開放了台胞居留證，可以長期居住，合法就業，參加銀行、保險、證券和期貨等金融業務，視同中國身分證；台灣超過10萬人持有中國身分證，20萬人持有台胞居留證。這是對台灣實施民政管轄。

台灣立法委員沈伯洋拿美國USAID、NGO、NED的錢超過新台幣 5,700萬元，宣揚台獨，建立武力（黑熊學院）分裂國家，被大陸法院起訴通緝，如果拒絕出庭，大陸在缺席審判定罪之後，可以發出國際刑警通緝令，捉拿沈伯洋，這是對台灣實施司法管轄。

在賴清德政府宣佈沒有台灣光復節之後，大陸2025年10月宣佈設立「台灣光復紀念日」，是屬於國家層級的紀念日，強化歷史敘事與統一正當性，這是對台灣實施行政管轄。

2025年9月30日大陸開播「沉默的榮耀」連續劇，從塵封的匪諜案中，搬出來回憶當年大陸建國時期的民族英雄吳石、朱楓、聶曦、陳寶倉，播出後台北六張犁白色恐怖受難者墓區的的鮮花明顯增加。預計2026年上映的電影「澎湖海戰」，紀念福建水師提督施琅攻佔澎湖，台灣主帥劉國軒敗逃，鄭克塽隨後投降，結束了兩岸22年的分隔。鍾台文於10月26~28日在新華社連續發表三篇文章，闡述中國統一台灣的歷史依據、政治立場與統一後的利好，呼籲台灣同胞沒有理由缺席民族復興。這是對台灣實施文化管轄。

台灣網紅館長前往大陸，目睹進步強大，感覺與有榮焉，回台灣後喊出我是中國人。鄭麗文當選國民黨黨主席，喊出我是中國人，認同九二共識，希望兩岸和解。台灣社會對於大陸的強大富裕，身為中國人的榮耀，開始略有蘇醒。但是這已經造成國民黨內部的分裂，使台灣社會的意識型態更加複雜，有利於兩岸的統一。

知名的日本記者本田善彥於2017年在《亞洲週刊》發表的文章「在位者不愛惜　台灣這個國家終將自我解體」。他說台灣的政治領導者未珍惜國家制度與歷史脈絡；統獨、世代、階級與媒體操控使社會裂痕深重；民眾對「中華民國」的認同逐漸淡化；總統演說中刻意迴避國號，以「這個國家」代替。台灣的社會裂痕已非政黨輪替所能修補，制度信任正在崩解，終將自我解體。

大陸新的統一策略，從國防管轄、外交管轄、海警管轄、民政管轄、司法管轄、行政管轄，到文化管轄，步步為營。面對台灣意識鬆散、貪污腐敗、經濟蕭條、社會分裂、缺乏信任、制度崩解，不知屈辱、不要尊嚴，如同無政府的狀況。可能在和統、武統之外，台灣已經潰散落入大陸管轄懷中，以一種意想不到的解體方式統一。

【基本人權】
世界人類可以互通郵件幾乎是最基本的人權
甲午戰敗割讓台灣給日本，日據的台灣及大陸之間仍然維持郵件互通。
中日抗戰時期，中國分裂成重慶國民政府，汪精衛的南京政府，傅儀的滿州國政府，但是三個政府之間的郵政機構仍然冒著戰亂，維持郵件互通。
抗戰以後，國共內戰期間，國民政府及解放區之間，郵政機構仍然冒著戰亂，維持郵件互通。
冷戰時期鐵幕內外雖然敵對森嚴，郵件仍然保持互通。我曾經從台灣寫信到莫斯科的書局購買蘇聯地圖。

【互不通郵（1949～1979）】
郵件的斷絕竟然起於1949年國民政府敗退台灣，兩岸親人卅年期間互不相聞，生死不知，創世界的悲慘記錄。
有辦法的人透過香港 、美國 、日本的親友，代為轉寄，而且必須更換信封，不敢透露任何台灣郵局或大陸郵局的痕跡 ，一般人只能悲慘煎熬。

【單向通郵（1979～1988）】
1979年開始，大陸向台灣單向通郵，大陸郵件透過香港郵局接轉到達台北，而台灣的民眾仍然無法直接寄信到大陸。
雖然大陸能寄信到台灣，但台灣的郵局卻不予遞送，只發出通知要受信人帶身分證印章來台北郵局領取，許多受信人害怕白色恐怖不敢認領。
在民眾強烈要求下，1988年起台灣郵政局同意投遞大陸寄台信件，但上方加蓋“三民主義統一中國”覆蓋塗抹大陸的郵票郵戳，以及“中國人民郵政”字樣。

【 紅十字會（1988～1989）】
迫於民衆壓力，1988年4月， 台灣郵政發明所谓“通信不通郵”的原则，要求台灣民衆用雙層信封，外層信封把郵件先寄到台灣紅十字會租用的“台北郵局50000号信箱”，内層信封才書寫大陸收信人的地址。透過香港及大陸的紅十字會，輾 轉把郵件遞交大陸的收信人。

【家父介入 （1989）】
這時台灣政府已經明白兩岸通郵勢不可擋，蔣經國在1987年已經同意必須研究解決兩岸雙向通郵的議題，在1989年李登輝同意成立兩岸通郵工作小組，和香港郵局及大陸郵局洽商兩岸通郵的技術作業。
台灣郵政高層沒有人願意出任工作小組召集人的臨時職務，深恐在兩岸 “漢賊不兩立“ 的狀況下，洽商技術作業一不小心會惹禍上身。剛好家父即將退休，資歷也夠，認識幾個上海郵局的老人，就被推出來擔任工作小組召集人，任完退休。另有調查局安全官一人監管工作小組，華航機長一人負責載運郵件，其餘七個郵務人員做各種勤務總務文書記帳翻譯工作。原則上工作內容是保密的，這是家父晚年才向我透露的一些趣事。
第一次華航及陸航的貨機在香港郵局安排下，兩機近距離停機，架設電話，雙方有望遠鏡可以看到現場狀況。這時香港郵局員工把手推車推到華航貨機下方，機上郵務人員把郵件從帆布郵袋倒進手推車，香港郵局員工把手推車推向陸航的貨機，對方也做同樣的事，機上郵務人員把大陸的郵件都放進帆布郵袋後，互相交換郵件完成，電話道謝，各自起飛返航。原則是 “漢賊“ 不接觸，都是付錢委託香港郵局接觸 “漢賊“ 的郵件。
過了兩天有一次香港停機坪風大，把散裝的郵件吹出了手推車，家父從望遠鏡看到香港郵局員工追趕飄散的郵件，頗費周章。就打電話和對方商量，下次不再散裝，直接把帆布郵袋放進手推車推到對方貨機，郵務人員把帆布郵袋拿進貨機，在機艙內把郵件裝進自己郵局的帆布郵袋，然後把空的帆布郵袋退還對方。因為帆布郵袋非常大（可以裝一個人），袋上印著中華郵政，人民郵政，台北郵局，上海郵局，廣州郵局等等的字樣，原則是 “漢賊“ 的帆布郵袋也不能接觸。
又過兩天，發覺在機艙內把郵件裝進自己郵局的帆布郵袋，然後退還對方的帆布郵袋也很費時，家父就打電話和對方商量，下次不再退還對方的帆布郵袋，帶著人民郵政，上海郵局，廣州郵局的帆布郵袋直接起飛返航，在航程中換裝帆布郵袋，下次再交還。節省停機時間，少付停機費。這事涉及華航貨機攜帶 “匪貨“ 帆布郵袋，家父先和安全官及機長商量一陣，大家覺得印著人民郵政，上海郵局，廣州郵局的帆布郵袋不會危害安全，這些 “匪貨“ 帆布郵袋下次記得還给 “匪方“ 就是了，只要大家不要張揚出去應無問題。這是第一次把 “匪貨“ 帆布郵袋帶進台灣，在松山機場家父首先告訴來機場接運的台北郵局卡車司機及郵務人員，見到人民郵政，上海郵局，廣州郵局的帆布郵袋不要聲張。

【雙向通郵（1989～2008）】
這樣試了十多天，郵件愈來愈多，沒有什麼差池，雙方都滿意，就開始決定今後華航直接把帆布郵袋送交香港郵局，香港郵局有機會就交给陸方飛機，反之亦然，就不需兩機相會同時交換，也不需要工作小組了。
後來更不需要帆布郵袋了，台灣寄往大陸的郵件就按照一般郵件處理，統統送往香港郵局，然後轉往大陸各地。香港郵政只收一般郵件處理的費用。

【直接通郵（2008～今）】
2008年開始兩岸通航了，在雙向通郵的基礎上，台灣寄往大陸的郵件就隨著民航客機直飛上海送到上海，直飛北京送到北京，直飛廣州送到廣州。擺脫了台灣寄往大陸的郵件先統統送往香港郵局的依賴，這時不再付錢给香港郵局了，兩岸郵件完全進入常態。

【家父感嘆】
家父一輩子從事郵政工作，郵運暢通是他的最大願望，這次出任工作小組召集人圓滿成功，歸功於好的運氣。
1）參與工作小組的10個人，外加接觸工作的台北郵局工作人員，通力合作，沒有小人，沒有一個人打小報告，為了自己立功而密告破壞工作小組的工作。 譬如密告挾帶 “共匪“ 帆布郵袋入境，一個密告或拒絕，就足以阻撓工作小組的進程。
2）大陸方面非常大器，家父提出什麼改進的要求都同意配合，因為大陸早在 1979年就允許單向通郵了，兩岸通郵他們視為當然的事。
3）工作小組的10個人和大陸小組的人都成了朋友，在香港的餐廳咖啡廳聚餐多次非常愉快，雙方的安全官都是好人，沒有小人，都願意兩岸早日通郵，兩岸到底都是中國人。