不統，為台獨留下空間，台獨正是在「不統」下日益壯大猖獗；
不統，讓兩岸久生嫌疑，些微小事如周子瑜、吳寶春會激起波瀾；
不統，給列強留下間隙，列強正把兩岸當成棋子、肉票、羔羊；
不統，中華民族一盤散沙、落後挨打、任人宰割，屈辱不能最終滌淨；
不統，千百萬內戰英靈、冤魂無法完整享用早該享用的偉大犧牲；
不統，49年翻江倒海上千萬離散人們的離恨情愁無以根本慰藉；
不統，中華民族復興崛起榮耀的航船猶如帶著漏氣的鍋爐遠航；
不統，中國數千年惡爭、爛鬥、死磕的舊政治便沒有快意落幕；
不統，事物往往向相反方向發展，地動山搖必有一戰或成現實；
不統，內患不消、外祟不斷，帶路黨領著外人打國人必然成常態；
不統，全心全意完全徹底打大折扣，民族團結人民共和受置疑；
不統，中國人民還算真正站起來？你的復興或只算複製李鴻章！
統一，不能拖、需快來。
最近傳出，有基建「狂魔」之稱的大陸，要建設福建平潭至臺灣新竹，轉臺北的高鐵與公路。許多人將其視為一則笑話，或純為政治宣傳。因技術難度太高，而政治阻力更大。其實比較令人關心的還是政治阻力。
就技術層面而言，鑒於大陸在最近十年之間就建成了十座跨海大橋。其中於2018年建成的港珠澳大橋就長達55公里了，雖然比平潭至新竹所需122公里長的海底隧道， 還短了一半有餘，但前者建設在先，遇到的許多技術難關都屬初次，國內外幾無可借鑒之處，但在中國工人與技術人員的智慧與毅力下，都一一攻克了。臺灣海峽雖長得多，海底地質結構也不盡相同，但我們對中國工人與技術人員仍充滿信心，希望使海峽天塹變通途，臺灣與大陸母體能緊密相連，不再孤懸海外。
筆者有幸親自見識過大陸的幾處偉大工程。最早見識到的，是1973年隨歐洲保釣團到南京時，參觀過的南京長江大橋。這是繼武漢長江大橋與重慶長江大橋之後，於1968年建成的第三座長江大橋。與前兩座不同的是，南京長江大橋從設計到施工都是由中國人自己完成的，而且比前兩座跨度要長，當時堪稱中國最長的橋樑了。橋墩上還刻有毛澤東主席的語錄，印象特別深刻。
第二個見識到的，是上海的洋山港，是朋友開車帶我去的。可惜當時天色已晚，無法完全看清楚。第三個見識到的，是隨奧地利和統會乘從青海西寧到西藏拉薩的鐵路，全長1968 千米，全線平均高度在海拔4000米以上。其中最高處是唐古喇山埡口，高達5027米。有人需帶氧氣罩，甚至有嘔吐者，因此去前最好先檢查身體。第五個見識到的，是約三年前從深圳去香港，經過的港珠澳大橋了。
由於曾見識過大陸這多偉大工程，因此對大陸工人與技術人員的智慧與能力充滿信心。只要大陸有決心把鐵公路修到臺灣，他們一定能辦到。一個有膽魄，要通過一帶一路連結五洲四海的國家，建個122 公里的海底隧道，豈能難得住？
早在2004年就聽說過，大陸要將鐵公路修到臺灣去。希望兩岸實現統一的人，無不翹首以待。現在大陸又再度公開提出，看來他們不但有決心，而且也有把握了。筆者印象，大陸做事一向不隨便誇口，若非有決心，又有把握，是不會公開提出來的。
最近兩岸關係轉趨緊張，海峽天空與海面火藥味似乎越來越濃了。中斷已久的內戰會否再度打響？這是絕對需要避免的。民進黨既然不肯承認兩岸同屬一中，當然就不會承認兩岸仍處於內戰狀態了。筆者一向主張，只要尚有一線希望，就不可放棄和平統一。但現在既然要修築海底隧道，迫於時間，大陸會否實施武統呢？
其實反分裂國家法第八條，並未提及「武統」字樣， 而是規定，得以非和平方式，及其他必要措施捍衛領土主權完整。這就有彈性多了。例如可通過禁止特定商品進入大陸，終止ECFA，禁止能源等材料 進入臺灣，吸收臺灣高端人才至大陸，迫使邦交國選邊站，甚至全面禁運等手段。總之務必避免開火。
其實開通連接兩岸的隧道也是絕妙辦法。台獨分子有權利反對海底隧道嗎？既然臺灣與大陸，依兩岸憲法與國際法都同屬一中，還有誰能反對呢？西方反華勢力能強行阻止嗎？那就試試看吧！
2035年以前將建成直達臺灣省的高鐵路線
昨天下午國軍飛行員羅尚樺、潘穎諄各駕駛一架F-5E單座戰鬥機，從台東志航基地起飛執行訓練任務，疑似在空中擦撞墜海，羅尚樺已被尋獲，但送醫不治，潘穎諄尚未尋獲，生死未卜。根據新聞，兩位飛行員都不到30歲，比我的双胞胎兒子還小一點，竟然就遭此死劫，想到真是痛心。
根據維基百科/中華民國國軍意外事件列表，去年以來，國軍發生的意外事件明顯比過去多。這應該不是偶然現象。2018年美、中開始貿易戰，隨後加上科技戰，以及去年新冠疫情的互相指責，美、中關係於是墜入谷底，成為敵對態勢。面對中、美對抗，蔡政府全面倒向美國，對抗中國大陸，被大陸視為「倚美謀獨」、「藉疫謀獨」，大陸因此經常派遣軍艦、戰機繞行台灣作為警告。尤其大陸戰機幾乎每天迫近台灣，造成國軍戰機和飛行員需要經常升空的沈重負擔，看來國軍戰機失事增多的主要原因就是蔡政府的全面倒向美國，對抗大陸。
年輕飛行員為了蔡政府對抗大陸而犧牲寶貴的生命，值得嗎？即使有些台灣人不認為自己是中國人，至少兩岸有共同的中國人祖先，使用同樣的語言、文字，有類似的習俗、文化、經濟生活等等。兩岸最大的差別不過是台灣有民主選舉，而對岸沒有。為了能夠選舉投票，值得犧牲生命嗎？過去二、三十年，台灣的民主制度並沒表現比「中國模式」好，而且大陸的「一國兩制」願意保留台灣的民主制度。筆者真不知道台灣人是為何而戰。統獨與一般老百姓何干？
台灣沒有追求獨立、對抗大陸的充分理由，為何會走到今天的地步？尤其年輕人被稱為所謂的「天然獨」。這當然是民進黨長期洗腦灌輸的結果，而馬英九執政時又沒有撥亂反正。不論綠營的台獨或藍營的獨台，政治人物普遍喜歡維持兩岸分裂的現狀，而不喜歡兩岸統一；台灣若維持現狀，現在的政治人物都是老大；若兩岸統一，台灣的政局總有改變，多半不利於現在的政治人物。政治人物只管自己維持現狀的利益，哪管追求獨立、對抗大陸會死人？飛行員之死可說是政治人物，尤其綠營政治人物，害死的！
選舉民主本質上很容易導致部份地區追求獨立，例如英國的蘇格蘭、西班牙的加泰隆尼亞、加拿大的魁北克等等。然而台灣沒有追求獨立、對抗大陸的充分理由，尤其統獨與小老百姓更無關。政治人物普遍喜歡維持兩岸分裂的現狀，而不喜歡兩岸統一，於是洗腦年輕人追求台獨或獨台，導致年輕飛行員犧牲寶貴的生命。政治人物多反省反省吧。
蔣經國時代的國宅政策，造福了百萬民眾，讓80-90年代的房價在可控的範圍之內。但是自90年代中期以後，台灣政治結構基本上就是政黨與財團共治的情況，各種重大的民生措施，包括房地、醫療、保險、甚至能源等等都落入財團之手。李登輝時代稱為『國營事業民營化』，陳水扁時代『二次金改』，甚至連馬英九時代的『黨產歸零』…..等等，都是這個思維下的產物。大量原本該屬於人民的財產、利權，都落入百分之一的人手中。
未來還有機會挽回嗎？一定程度上這也是80年代後期新自由主義下的產物，或者說是全球化的趨勢，所以很難改變。所謂的國家與財團已經利益共生，難分難解，除非發生革命，血流千里，世界動盪。但是，這樣誰又願意看到呢？
『中國模式』是否是解藥？中國這40多年的發展經驗，是摸著石頭過河而來，未來是否是個所謂的模式，還在未定之天，必須觀察。中國大陸依舊有貧富差距過大，南北之間的區域發展不平衡的現象。未來中國共產黨面對的挑戰仍很艱鉅，在習時代的中葉之後將會更凸顯出來。中國擁有龐大的官僚群體與基層組織來執行黨的政策，但是其官僚腐敗問題仍然存在。中國大陸未來在各種體制上還有演變的空間，但其過程必須是平和的。
有人認為我對台灣前途不樂觀，這不準確。其實嚴格來說，我對台灣前途的看法持平，這裡是指對於人民生活水平的部分。即使兩岸在未來逐步邁向統一，台灣人總體的生活水平不至於下降，甚至還可望提升。台灣的社會與產業結構已經固化，就如上述一般，所以問題是出在內部而非外在。兩岸問題的解決，反而可以讓台灣人的注意力放在內部的各種問題上。
目前看起來，兩岸問題似乎無解。但實際上，中國大陸的優勢不減，甚至與日俱增。台灣經濟的框架捏在大陸手上，這是無法改變的。習時代的後期，也就是2022之後，也許就是一個解決的開始。
近日，王毅外長人大會上嚴肅宣示「臺灣是中國的一部分」。
島內，蔡當局發言人立即懟應「臺灣是中華民國的一部分」。
蔡團夥之說，看似強硬鋼懟，然而外強中乾、色厲內荏、底氣不足、說服力毫無。
不是臺灣國，只是「一部分」，深綠聽了會絕望，想想「另一部分」氣立泄。
看到自己長期專用的「民國殼」被蔡英文無縫借盜臉不紅，國民黨看了會跺腳。
然而，內行看門道，兩岸對立發言有同處，就是皆在明明白白確認，臺灣只是「一部分」。
這不就是，歷史對立未了結，台事僅僅自家院內事，兩岸正在統一進行中？
這不彰顯，很小很小的「一部分」，豈能無腦地對抗很大很大的「另部分」？
這不啟示，此「一部分」，與另「一部分」結束對立、政治統一、人民共和、共同復興、共享尊榮，正是一種歷史必然，正是兩個部分的共同責任！
如是，兩岸哪還有解不開的結，翻不過的山，不能立即坐下來談？
台獨、獨台，一邊哭去吧！
臺灣、台民，咱們坐下談！
蔡團夥，進退自如，還是進退失據？
也許，被逼回原點：
不再言獨，不願說「全部」、不敢說「只是」，
「借殼」且躲在「一部分」中扯民主制度老牛筋，
以此苟延殘喘、得過且過、等著被台民推翻成笑話，或耗到統一成犯人。
當然，還有一途，都曉得，懶得說！
統計資料顯示，兩蔣時代臺灣有90%以上的人認同自己是中國人。經李登輝、陳水扁、馬英九到蔡英文執政後，即一路下滑，每況愈下。到現在據說只有3%的人還承認自己是中國人了。這顯示居住在臺灣島上的人，與大陸母體間的心靈距離越來越遠了。這是怎麼造成的呢？
臺灣有獨特的戰略地位，自清末即引起國際強權的覬覦，並試圖強佔。其採取的主要手段，即挑撥臺灣與大陸母體間的關係，而日本殖民臺灣期間當然更變本加厲。不過影響最大的還是國民黨的反共教育。
1949年國民黨敗退臺灣後，雖同為中國人，但因國共兩黨的裂痕自1927年「412政變」後，就不曾真正彌合過。雖經1936年12月西安事變後，國共曾一度達成「抗日民族統一戰線」，但在整個抗日戰爭中，都貌合神離，齟齬不斷。較為人知者，如1941年的「皖南事變」；1943年5月共產國際宣告解散後，國民黨對解放區發動的反共輿論戰和武裝挑釁等。1949年國民黨在內戰中失去了大陸的江山和政權後，更懷恨在心。年齡稍長，來自臺灣的人都會記得，國民黨當年是如何在人民中間宣傳反共、仇共思想的。他們一方面極力醜化大陸，一方面又大力宣傳美式民主的優越性。致令臺灣人自小就形成了根深蒂固的反共與親美思想。今日兩岸間心結的形成，其始作俑者即為國民黨。
如今的台獨分子中絕大部分並不真正瞭解大陸狀況，一般都是人云亦云，盲目反共。若問究竟反什麼，回答的大概就是從小被國民黨洗腦、灌輸的那套反共八股了。當然也有部分人是因受前輩戀日情結影響，而產生反中思想的。
國民黨敗退臺灣後，在蔣氏父子痛定思痛，勵精圖治下，在經濟上取得了相當成就，甚至一度位居「亞洲四小龍」之冠。在大陸改革開放前，臺灣的生活水平確曾長期高於大陸。因此有些短視或犯有井底之蛙、夜郎自大毛病者，就看不起大陸了。這也是臺灣與大陸形成心結的一個原因。
大陸改革開放後，尤其是近幾年飛速地追趕上來，甚至有超越臺灣之勢。甭說台獨分子，就連筆者也感吃驚。崛起的大陸的一個目標是收復臺灣，難免造成部份臺灣人不喜歡大陸。
其實不論臺灣人喜不喜歡中國，承不承認自己是中國人，都無法改變臺灣是中國的一部分。這就如同我居住在親戚的房子裡，中間漸漸與親戚的關係變壞了，甚至到了要脫離親戚關係的地步。此時我唯一能選擇的途徑就是搬離親戚的住房，卻不能鵲巢鳩佔，將親戚的住房據為己有。這是最基本的法律概念，全球皆然。或許有人會問，房子明明是我住的，為什麼親戚有權將我趕走呢？這就牽涉到私法上的所有權問題了。
由於產生和發展較晚，公法上的許多概念都源自於私法。而主權的概念即源自於私法中的所有權。雖一公一私，但其原理卻是相通的。筆者不久前在拙文中，已就臺灣主權屬於中國做了說明，就不再重複了。既然臺灣屬於中國，不願繼續做中國人的臺灣人，唯一的選擇就只好自行搬走了。
台獨若繼續走與大陸交惡對抗的道路，實乃愚不可及。因臺灣脫離大陸母體根本無法生存，即使勉強存活，也會十分艱辛。現在大陸只「牛刀小試」地停止了鳳梨進口，臺灣內部就已亂成一鍋粥了。若再擴及其他項目，情況將更不堪設想。另一方面，大陸仍欲爭取臺灣民心，實現兩岸和平統一，就應該針對臺胞心結形成的根源，對症下藥，治病救人。
大陸新生嬰兒
2018年是1500萬人
2019年是1180萬人
2020年是1000萬人
大陸公佈2020年新生嬰兒不足1000萬，是1949年建國以來最低的數字。
大陸2020年出生人口1000萬，死亡人口1069萬，全國總人口開始減少。
即使大陸2011年開始鬆綁生育節制，2018年已經取消了生育節制，也無法扭轉新生嬰兒下降的趨勢。
台灣新生嬰兒
2018年是18.2萬人
2019年是17.8萬人
2020年是16.5萬人
台灣公佈2020年新生嬰兒不足17萬，是有記錄以來最低的數字。
台灣2021年1月份的人口，出生嬰兒人數不足1萬人，使全省總人口減少了1萬人。（出生－死亡＋移入－移出）
這種人口老化，人口縮減的現象，引起經濟學家社會學家的憂慮。台灣政府更積極的推出鼓勵生育的計畫，貼補生兒育女的家庭。中國在2018年已經取消了生育節制。
從社會經濟看，政府的考量總是想到工作人口支撐退休老人的比例問題，國家財政稅收支撐社會福利的議題，家庭裡年輕人照顧老年人的問題，兒童學生減少教育系統萎縮教師失業的議題 …….。
這只是片面的看法，未必周全，如果要滿足社會經濟政府的期望，國家的人口必須永遠維持一個上尖下寬的金字塔的狀態，保持人口持續增加，年輕人眾多，採收人口紅利的態勢。對於大陸和台灣已經人口稠密過剩的國情，非但不切實際，最後人滿為患，搞成像印度的悲慘狀況。
為了抑制人口過度增長，兩岸政府都曾經推出有智慧的人口政策。台灣在1971年推出「兩個孩子恰恰好」的人口政策，大陸在1980年9月25日也推出一胎化的人口政策，並嚴格執行。所以縮減人口增長曾經是國家的政策。
如今中國總人口開始退縮，實際上代表了中國當年一胎化的人口政策的豐碩成果，為什麼要憂慮緊張，反轉方向？值得研討。
除了社會經濟的人文考量，更重要的是國家生態環境的生物考量。中國國土面積960萬平方公里，已經承載了14億的人口，中國成為世界工廠，世界第一發電大國，第一鋼鐵大國，第一煤碳大國，第一糧食大國，第一蔬菜、水果、養豬、養殖、養珠……生產大國，第一進出口大國，第一石油進口大國，第一糧食進口大國，南水北調，水壩處處，鐵公基縱橫，種種種種都是為了支撐14億人口的生活，960萬平方公里的國土生態已經被壓榨得喘不過氣來。所有第一第一的頭銜未必是榮耀，多半是被迫，是必須，是無奈。
如果中國只有三億人口，中國本是石油生產大國，何需變成第一石油進口大國？中國本是農業生產大國，何需變成第一糧食進口大國？中國本是水資源大國，何需南水北調，水壩處處？中國本是物產豐富的國家，何需變成第一貿易大國？若非揹負著14億人口，何需變成世界第一發電大國，搞得全國煤碳發電、油氣發電、水壩發電、太陽能發電、風力發電、核能發電，百萬伏特級的超高壓電網縱橫交錯？讓中國人口逐年縮減，讓中國大地逐年休息，值得經濟學家、社會學家及中國政府憂心忡忡，急於鼓勵生育嗎？
以台灣為例，若非一個36,000平方公里的島嶼揹負著2,300萬不成比例的龐大人口，台灣的年降雨量2515毫米，是世界平均雨量的3倍之多，是水資源豐富的地方，只因為龐大人口搞得人均水資源缺乏，處處水庫，常常停水。台灣是農業發達的地方，因為龐大人口搞成大豆、小麥、玉米的糧食進口大國。若不是龐大人口，一座核電廠就滿足台灣電力的需求，不需要今天火力發電弄得空氣嚴重污染，外加核電、水力、風力、太陽各種發電，仍然滿足不了電力需求。讓台灣人口逐年縮減，讓島嶼逐年休息，值得經濟學家、社會學家及台灣政府憂心忡忡，急於鼓勵生育嗎？
中國人帶著農業社會的傳統，喜歡多子多孫人丁興旺，但是並不瞭解歷史上因為多子多孫人丁興旺，形成人多地少糧食缺乏，造成歷次的朝代更替，亂世太平輪流交替，一直到近代才瞭解馬爾薩斯的人口論述，興亂交替是生態環境對人口數量的自然而粗暴的制約。
一直到1980年中國推出一胎化的人口政策，這是國家正視人口節制的議題，估計迄今減少了3~4億的人口出生，功不可沒。藉由避孕醫學的進步，以及多年一胎化的嚴格執行，中國人非但享受到節育後輕鬆生活的好處，更進一步宏觀覺醒，脫離生物繁殖的層面以及合理人口數量的重要，跟上了進步國家的思維。所以即使2018年國家已經取消了生育節制，也無法扭轉中國年輕家庭新生嬰兒下降的趨勢。
新生嬰兒下降代表年輕家庭對於懷孕生育有更慎遠的考量，體會到撫養孩童的重大責任，檢討自己的能力，不再是一種自然的生物行為。將來的嬰兒都受到細心的撫養、精緻的栽培，而不是農村社會小孩的粗放撫養、自然長大。這將優化中國未來的人口素質。
人口老化縮減有生態環境上的利多，也有人力財政上的利空，國家的政策應該是未雨綢繆，緩和人口縮減帶來的衝擊，接受適量緩減的經濟發展，替代當前追求持續經濟發展，GDP持續上升的心態。更不要粗魯的財政獎勵、鼓勵生育。
正常的國家，金字塔形狀的人口結構必須漸漸演變成平直的柱狀體形狀，保持人口不增不減的平衡狀態，只求維持現狀的經濟發展，不再追求持續成長的經濟發展。但是中國這樣人煙稠密，人口過多過剩的國家，需要更進一步追求上寬下窄的倒錐狀體形狀的人口分佈，接受漸漸縮減的經濟發展，不再追求持續成長的經濟發展，給中國人一個寬鬆舒適的，更有尊嚴的生活環境。
呂秀蓮日前所提出的「統合論」以及「中華邦聯」概念，其實這幾十年來早就很多人提過了，最近的一次是2010年張亞中、謝大寧等人的兩岸統合學會。兩岸可以比照歐盟進行統合模式嗎？其實仔細檢視就會發現不太可能。
首先，兩岸的分離是內戰的產物。簡單說，原本的一個中國在內戰中未完全統一，導致了兩岸至今對峙的狀態。這與歐盟是天差地別，因為歐盟是20多個原本的主權國家在平等互利的條件下，犧牲部份主權，然後建立組織，逐漸走向今天的歐盟。最有名的就是1993年的馬斯垂克條約。兩岸到今天尚未結束分治與武力對抗，請問要怎麼邁出統合？基本上沒這個條件。
其二，歐洲雖然小國林立，但是大致上就是英、德、法、義，頂多再加個西班牙，這樣五個真正較有影響力的國家。這五國彼此的生活水平、經濟規模，甚至軍力狀態等等都差距不大，所以可以站在平等的地位談統合。現在，台灣的經濟體量只有大陸的4%，如何可能比照這個模式進行？整個框架很難平衡。
其三，歐洲各國的政治體制與意識形態相差不多。英、德、義、西等國都是內閣制，或者說是君主立憲內閣制，而法國是雙首長制。按西方的標準，基本上都是民主代議政治的一種。而意識形態上，都是歐洲基督教文明的成員，有共同信仰以及歷史記憶。現在兩岸政治體制差距極大，台灣的中國文化認同日趨薄弱，要如何站在共同的基礎上走向統合，甚至邦聯，實在可能性很低。
其四，背後有美國因素。這個不必多說了，若這個因素不排除，第一步是不可能邁出的。蔣經國時代台灣或許還有很大程度的自主權，今天當政者對美國俯首聽命的情況下，就不必想了。從大陸方面看，美國因素若繼續控制台灣，那這個統合就包著毒藥；看看香港的情況，是不難理解的。
所以，呂副的「一個中華，兩岸統合，邁向邦聯」，本身設想或許很好，但是可行性其實是很低的。
兩岸，一個中國。
天條、雷池、鐵框架、炸藥包，誰動誰罪誰滅亡。
二十多年「一中各表」，「一中」是共識，「各表」是爭議、是模糊、是臺階、是過渡、是最終統一的鋪墊。
現今，蔡英文將臺灣與國民黨所表名號完全等同混同，宣示「己經獨立，不需要再宣佈」；去冬今春，蔡團夥行動上仇陸、去中、割斷兩岸聯繫、帶引外國人搞中國人，無所不用其極；他們，已經擺出了明獨、急獨、暴衝獨的醜惡態勢。而國民黨內不少政客私心自用、首鼠兩端，公開懷疑、輕蔑甚至要毀棄「九二共識」。衰落、蛻變的國民黨讓兩岸聯結大損傷。
島內統派，無論明統暗統、藍統紅統、急統慢統，均受盡公權力和1450暴徒的打壓、迫害、欺凌。水到渠成，島內自發統的期待暫時不太現實。
兩岸，已到十字路口，再無模糊空間。
不統則獨、不進則退、不勝則亡。
兩岸議題，唯統為大、為綱、為急、為最。其它，皆小、皆目、皆緩、皆次。
沒有統字的話題，均不是正議題、急議題、重議題。
不以統一為目標的兩岸熱鬧，甚至無異於耍流氓。
疫災中，蔡英文團夥自絕于中國人的醜態惡行，傷陸人太深，十四億民意滔天，再不能模糊、容讓、心慈手軟。
疫情，傷大陸，更傷美國，台獨抱美國腿搞大陸不會有大作用。我陸抗疫勝利，恢復迅速，發展更快。收緊台獨生存公間、懲治蔡英文團夥勢所必然。此種狀態下，蔡英文們在連續狂獨、作惡幾個月、進很多步後，換一付嘴臉、裝一下可憐、退一步半步，自然而然。由是有了陳明通這個白臉出來說一些不三不四的話語。
咱們還著其花招麼？
當然不！
不是「統一」，兩岸官方，沒得談！
蔡英文團夥掌控權力狂台獨，咱們不甩它，冷對之、敵視之、打擊之、消滅之！
統一，操之在我陸。
我陸，面向臺灣民眾，按照既定的目標、節奏、方法、打法，直接促統便是了。
甩蔡英文們？
沒空！！
桃園大潭的藻礁原來默默無名，很少人知道。中油計畫在桃園大潭興建第三天然氣接收站，就近供氣給大潭天然氣發電廠，勢必破壞這一帶的藻礁，引起多個環保和護礁團體推動「藻礁公投」。在環保和護礁志工的積極努力之下，藻礁議題終於成為大眾關注的焦點，而藻礁公投的連署已超過五十萬份，達到成立公投的門檻。
藻礁議題牽涉天然氣的接收站，是能源的重要設施，又牽涉執政黨的「2025非核家園」政策，甚至與台灣的統獨未來有關。真是一環扣一環，影響重大，很需要全盤考慮。
桃園大潭藻礁是全台規模最大的藻礁體，藻礁比常見的珊瑚礁生長得慢，根據環團資料，大潭藻礁至少有7600年歷史，才能生長到如此廣闊的面積。在生態結構上，藻礁擁有綿密的多孔性結構，提供魚蝦、蟹類很好的生長環境，也是候鳥的食物補給站，因此生物多樣性高。大潭藻礁已在2019年被知名海洋保育團體Mission Blue列入保存獨特生態系統的希望熱點。大潭藻礁是這樣獨特有益的生態，沒理由不保存它。另外擇地建造天然氣接收站，距離大潭發電廠可能遠些，連接的管缐需要長些而成本高些，但是這些設施都可以長期使用，增加的成本分攤到多年，應該不算什麼。
環保和護礁團體早已主張保存桃園大潭藻礁，但是執政黨充耳不聞，因為其「2025非核家園」政策只剩4年的執行時間，非加緊趕工不可。為了加緊趕工，執政黨那管什麼藻礁生態、環境保護，雖然他們過去在野時把這些高唱入雲。
執政黨為了「2025非核家園」目標，堅持廢止核四，而天然氣和再生能源又趕不上來，近年只好增加燃煤發電，使空氣品質持續惡化。去年衛福部公布最新的「國人十大死因排行榜」，有兩個維持不變：癌症（惡性腫瘤）仍然位居榜首，已蟬聯38年；而肺癌是癌症中的榜首，已蟬聯了10年。肺癌的高發生率絕對與空氣品質惡化相關，可憐的台灣人真是「用肺發電」啊！
不論護礁是否成功及第三天然氣接收站最後決定建在哪，台灣地小人稠，又有地震、颱風等天災，加以執政黨堅持廢核，又搞壞兩岸關係，台灣的能源安全幾乎無解。燃煤發電製造空氣汚染，要盡量減少。再生能源既不穩定又需要大量空間，因此台灣只能有小比例的再生能源。天然氣發電需要持續進口天然氣，若天然氣接收港被封鎖或接收站受到天災損壞，天然氣就會斷供，而儲存的天然氣僅夠發電廠幾天之用(天然氣儲存需要大量空間，不可能儲存太多)。
近年地球有溫室效應，導致極端氣候和天災增加，上個月的美國雪災即為一例。德州因為自成獨立電網受創最重，造成大停電、電價高漲。台灣也是獨立電網，遠小於德州電網，又不像德州盛產石油、天然氣等能源。若台灣發生大地震、超級颱風或大海嘯等天災，台灣的損害多半會大幅超過德州。為之奈何？
釜底抽薪之策是讓台灣電網連上大陸電網，互相支援，增加安全性，這樣可以徹底解決台灣的能源問題。人口稠密地區發電成本高、不安全，而人口稀疏地區發電成本低、相對安全；因此人口稠密地區，如台灣，應該少發電，而通過電網向人口較稀疏的大陸購買電，這樣是既經濟又安全。(大陸就是西北人口稀疏地區大量發電，供應沿海人口稠密地區發電之不足。) 執政黨堅持無法實現的台獨目標，不可能接受這方案；若台灣放棄台獨，這方案不難以海底電網實現。
奮 起 