中研院社會所吳介民博士在2019年出版《尋租中國：台商、廣東模式與全球資本主義》，是少數在台灣研究大陸經濟發展的重要學術著作之一。雖然是比較硬的學術著作，《尋租中國》卻受到不少關注(以Google查詢可知)，而一些親綠社群更以此書作為批評中國大陸的理論基礎。

作者從1994年起至2015年到大陸從事許多田野調查和訪談，最主要在廣東，還包括長江三角洲地區、浙南溫州地區等等。訪談對象包括台商、台幹、陸資廠老闆、陸幹、農民工、政府官員、學者、勞工NGO工作者等等。

基於這些調查和訪談資料及一些理論分析，作者的主要結論是，中國大陸的經濟發展屬於「尋租發展型國家」。「國家授予地方政府與官員機構化尋租(尋租比喻收取租金)的權力空間，用來激發地方政府招商引資、發展經濟的誘因；這種權力的授予方式，包括採取明文法規，或非正式法規；地方政府得以利用此權力空間，參與經濟全球化的過程，介入全球價值鏈的治理過程，促成經濟擴張與成長，並達成價值攫取。」

作者批評「中國出口導向成長模式主要依靠剝削農民工而達成高積累」，「這個剩餘分配與資本積累模式，造成國民所得分配的高度不平等」。農民工是原來居住在鄉村，戶籍身份為農民，而進入都市務工者。農民工一般比在地職工工資低，獲得的社會保障(如養老、醫療保險等)也較少，並且難以改變身份為都市居民(近年才逐漸放寬)。

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《尋租中國》描繪中國大陸自改革開放以來的發展歷程，著重於其機構化尋租模式。如書中所述，在改革開放早期，地方政府與官員被授予的機構化尋租權力空間很寬廣，後來中央逐漸收縮此權力空間，而到近年這樣的權力空間已相當小。因此尋租發展型國家較符合近年之前的大陸，而非近年、現在和未來的大陸。作者認為，大陸的經濟發展屬於尋租發展型國家，是有點過於籠統了。

機構化尋租的演變很容易理解。改革開放之前，大陸是很反資本主義的，其制度甚至不允許稍大的民營企業。在改革開放前期，整體的制度還不可能改變，因此中央只能授權地方自行創立制度，即機構化尋租，來招商引資、發展經濟。例如，不能成立公司，就不能正常徵稅，於是以收工繳費(大致根據員工數)取代徵稅。當改革開放漸有成效，整體的制度已能逐漸改為符合市場經濟，就不再需要機構化尋租了。在此可見大陸漸進式制度改革的難處和了不起。

如書中所述，尋租發展型國家的前提是出口導向的工業化。近年大陸外貿的比重卻逐漸降低，而愈來愈著重內需產業，如服務業、基礎建設工業(如高鐵)、航太工業(如衛星導航)等。這些產業(被作者忽略)雖然也可以外銷，卻與機構化尋租無關，都佐證尋租發展型國家僅適用於近年之前的大陸發展。

官員個人尋租，與機構化尋租只有一線之隔，就是收賄貪瀆。兩者不易區別是大陸過去貪腐相當嚴重的主要原因。近年機構化尋租逐漸退出舞台，官員個人尋租於是無所遮掩，而能夠被整治清理了，這是習近平打擊貪腐能夠成功的背景因素。

農民工一般是來自鄉村的窮人，值得同情。但是作者對大陸剝削農民工的批評不盡公平。首先，農民工都是自願到都市務工，因為都市務工的收入高於留在農村；有些農民工到都市務工幾年，甚至能回鄉建個新房(鄉村物價遠低於都市)。其次，農民家庭有權承包土地，農民工自己不耕種，就把土地出租給願耕種的其他農民(土地集中擴大才適合機械化耕種)，而農民工收取租金；土地的租金雖然不多，卻是都市居民沒有的。其三，農民工工資低於在地職工，不是因為身份差異，而是因為受教育少、不能幹和人生地不熟；筆者就認識農民工，初到都市時在工廠裡擔任低薪勞工，幾年後有了些在地人脈，就轉職金融業業務員，其工資方案與在地業務員相同。最後，大陸所得分配不平等的主要原因不是對農民工的剝削，而是沿海地區比內陸地區有天然的海運優勢(參見《大陸克服地理劣勢》)，因此內陸的發展等於比沿海晚了二三十年。

雖然提出不少質疑，我還是肯定吳博士的努力和貢獻。尋租發展型國家確實是近年之前大陸經濟發展的主要特徵，往後則需另當別論了。美中不足的是，他對大陸政權的不喜歡似乎不自覺地影響了他的某些判斷力，使他對大陸剝削農民工的批評不盡公平。

「一條大河」，蕩起波瀾，
圓明園、旅順口、北大營、盧溝橋、南京城，華人與狗不得入內，
沒有強國的柵欄，只有被宰的羔羊、屈死的冤魂；

「一條大河」，激蕩怒吼，
台兒莊、上甘嶺、中印中越自衛戰，東海、南海、亞丁灣，
有了大國的崛起，才免「四百萬人同一哭，去年今日割臺灣」的痛嚎，才無《大江大海》千百萬人的離恨別怨；

「一條大河」，如同明鏡，
照現了自由民主畫皮下的自私自利、小鼻子小眼、可憐小確幸；
照現了自我清高時髦下的虛偽、虛假、言不由衷的無聊、尷尬；

「一條大河」，奔騰澎湃，
救亡圖存，冒著敵人的炮火前進！
統一中國，快快進行最後的鬥爭！
和平崛起，實現中華偉大的復興！

編按：2016年10月，龍應台在香港大學演講「一首歌，一個時代」，演講中詢問現場觀眾「你的啟蒙歌曲是什麼」。在場的香港浸會大學副校長周偉立答道，是他上大學時師兄教唱的，中國大陸老電影《上甘嶺》的主題曲《我的祖國》。龍應台回問是否記得怎麼唱，周偉立便和現場許多觀眾合唱了這首富有濃厚愛國主義色彩的歌謠。這段演講過程的影片隨後在互聯網上流傳開來，捲起或驕傲感動、或戲謔嘲諷、或不解的種種情緒。共青團中央微博說合唱讓人「看哭了」，也有人不明白為什麼香港聽眾會唱這首「紅歌」，更有許多大陸網民為「台灣的龍部長被紅歌打臉」叫好。一首即席合唱，能勾起如此分歧的反應，正凸顯出當前兩岸三地錯綜複雜的歷史情緒。而當事人龍應台又如何看待那天晚上的情境？她以一篇《大河就是大河》作出回應。

從鳥瞰的高度看來，七年的談判，歐盟以國家補貼議題、國營企業議題、強迫技術轉移議題、組織工會議題、新疆維吾爾奴工議題、香港言論自由議題….，這些從空氣裡變出來的無本籌碼，換得中國全面的實質讓步，終於達成協議。從此歐洲實體製造、金融保險，各種企業自由進出中國，歐盟徒增等同歐盟面積的經濟國土，歐盟片面獲利如此巨大，當然這不是中國的勝利。

從中國來說，中國的經濟政策本來也計劃要大幅開放外國企業進入中國，希望刺激競爭，砥勵中國企業，提升到國際水準。所以雖說中國全面實質讓步，卻是自願計劃的讓步，不是被迫。

中國雖然實質利益小於歐盟，但是中國得到了戰略利益上的浩大聲勢，今年11月在亞洲搞定了RCEP亞洲14國，12月在歐洲也搞定了歐盟27國。而且美國即使出聲攔截，也擋不住歐盟和中國的經濟利益結盟，讓美國嘗到中國崛起勢不可擋。打擊美國，讓美國明白他的國力已經衰退，不能一手遮天。

中國實質上的利益只是希望將來收購歐洲企業，投資經營希臘海港，華為在歐盟開拓市場，不再遇到以「國家安全」為藉口的干擾，以及降低一些莫名其妙的風險。其實這些年來中國已經和歐盟26國（除了愛爾蘭）分別簽了投資保障協議，這次和歐盟簽署重複的投資保障協議只是為了打通頂蓋，希望將來不會遇到比利時總部的意外干擾，實質利益遠小於歐盟。

面臨如此巨大的利誘，歐盟當然明白機不可失，才會不顧美國的不悅，猴急的和中國簽約，因為美國不可能給出如此的重禮。即使中國給出如此的厚禮，如此讓步，歐盟的波蘭及法國的國會，政客及學者，肉吃在嘴裡，還要指手劃腳的發出噪音，說中國要解釋新疆維吾爾奴工營的事情，歐洲智庫「摩爾研究所」研究員阿梅洛的專文指出，歐盟和中國即將簽訂的投資協定很可能使歐盟淪為中國實驗場的獵物。

此外，即使中、歐終於達成了僅僅低於自由貿易區一小階的投資保護協議，並不表示歐盟與美國停止了合作，更不表示歐盟與美國不在政治、軍事上聯合遏制中國。國家都是多層面的，譬如日本，在RCEP與中國有緊密的經貿關係，但是在軍事上卻加入印太聯盟遏制中國。譬如俄國與中國有緊密的經貿、能源、軍事關係，但是在軍售上卻大量賣飛彈、戰機、軍艦、潛艦給印度、越南，對抗中國。所以對歐盟也不能抱有幻想，從此中國與歐盟結為盟國。

歐美西方帝國主義亡我之心不死，即使肉吃在嘴裡，約簽在桌上，中國沒有勝利，自強不息、自力更生才是硬道理。

中國崩潰論時至今日已經不值一駁。其中原因很多，最重要的是淪為一種情緒性的謾罵或詛咒，卻不是基於事實與理智的論證，可說營養非常貧乏。尤其最顯而可見的，就是這些所謂的中國崩潰論常常只講體制上與西方的差異，而這根本不是重點。西方的體制或價值真的無懈可擊？去問問那些今年因新冠肺炎而躺在棺材裡的上百萬人，他們最清楚了。

中國大陸今日最大的挑戰有兩點，卻是中國崩潰論者沒見到的。其一，人口老化。中國2000年全國的平均年齡是36.5歲，人口紅利仍然不錯；但是2019年卻漲到了44.6歲，紅利已經不大了；預計老化速度還會加快，2032年前會突破50歲，2050年之前會達到56歲。這都將對生產消費產生巨大影響，甚至動搖到產業面的結構。其二，生態環境的惡化。大陸2018年自己公布的資料，全國主要河川300多條，包含長、黃、珠、黑等四大水系，輕中度汙染的佔了快6成，重度汙染佔了1.5成，這個比例讓人憂心。

這些真實的危機足以讓中國崩潰？機會微乎其微。長篇大論就不必了。首先，智能化時代的到來，使得生產技術與方式大幅改變。機器人、全自動化辦公室，都將取代不少的人力，這勢必可以緩解人口紅利下降的問題。君不見，今年春天，武漢開始用無人機送餐送貨，機器人煮刀削麵，這些已經不是電影，而是真實上演的橋段。中國大陸產官學界投入在上述的智能化管理與生產的力度，恐怕是世界第一的。

其次，中國這20年在環境上的努力同樣使人刮目相看，尤其是造林，使得原本風沙嚴重，並且日漸沙漠化的內蒙、黃土高原等地區綠意盎然、生態恢復，也讓許多瀕臨絕種的動物重新現身，使人感到安慰。河流汙染的治理也在進行，這20年關閉或者遷走的各流域的化工、冶金、織染等等工廠數以千計，留下的也受到日益嚴格的環境要求所拘束。長江今年執行最嚴格的禁捕令，相信幾年後可以看到效果。

這些投入能否解決上述的兩大挑戰？這只有天知道了。但是人類文明不就是如此，永遠都有挑戰與危機，考驗著智慧、毅力與耐心。筆者從來不捧大陸，把它說成是天堂，但是人家的努力與成績卻不容忽視，並且日起有功。

知識人不理智，甚至胡扯，是台灣最大的悲哀。台灣若繼續矇著眼睛，繼續相信智障般的崩潰論，那恐怕未來崩潰的就是自己吧？

重慶北碚捕魚人成為「護漁員」

其一：
秦不攻六國，
六國不攻秦？
分爭到和合，
獸化人路徑。
中國大一統，
前人多犧牲。
返祖堪可笑，
歷史向前進！

注：
網上有言，秦不攻六國，或許就像西歐一樣自由繁榮。
天人笑曰：其既不知叢林獸向社會人進化之昔，更不明社會人不應向叢林獸返祖之今。

其二：
勸君莫罵秦始皇，
贏政功過細商量。
不是秦時大一統，
至今族群分爭忙。
小散弱孤人欺凌，
北非中東現排場。
淚血近代猶需記，
一統共和永安康。

其三：
莫要盡言焚書過，
舊約焚城比比慘，
不容異端滅異說，
中外舊政皆同然。
吾華幸有和文明，
民為邦本性本善，
天下為公大一統，
克己奉公萬世安！

注：
讀讀《舊約》，不容異端、懲處異端、消滅異端，中、西舊政治共有之惡。
民本、和合、共和，才是人類正方向！

其四：
秦統一，完成了中國人由分爭到合和的第一個里程。
此後，大一統成幾千年政治發展的總趨勢。
現今，中國人民站起來、強起來，
還有最後一塊臺階、拼圖，就是兩岸統一。
如是，走向完全復興。

其五：
周分封制：私天下、家天下、分天下、爭天下、亂天下、危天下。
秦郡縣制：公天下、國天下、法天下、合天下、治天下、安天下。
當今中國：人民主體十核心政黨十法制國家=三位一體、大一統、治世盛世、和天下！

有一種「式」，叫中華和文明

烈火真金，臨得新冠大檢驗，中國式，便勝卻人間無數！
中美歐諸國，疫情中的表現、成效、後續預測，不由得讓人思考「式」的優劣、「式」的靈魂；  
疫災之中，美國及其歐洲，政黨對立依然，社會兩極對立膨脹性擴大，不顧人命顧權力，反映出「西式」的不足、弊端、甚至沒落。

新冠疫災，「特沒普」人禍，蔡英文無良，突顯西式頹廢、臺式笑話。            
特沒普，將「流蜜之地」搞成了人間煉獄。
蔡英文，讓「民主燈塔」曝光成普世笑話！
英國封城、西歐慌亂，「民主」國們全都自私自利各顧各亂糟糟。
這種「式」完全露底現惡形了。

而中國，雖然防疫有成、經濟強勁，卻仍然被列強輕視、潑汙、抹黑、打壓、攻擊、群毆。
而國內，享受防疫安寧與經濟發展紅利的無良公知，還是要跟著自輕自賤、甚至恨黨恨國。

這就需要就「式」論是、好好說道，將中國式擦亮、推出，以正視聽、以張信心。​​​​



 

中國大陸雖然國土廣大，其領土的地理位置和地理特性卻不優越。主要在兩方面：大部份領土居於內陸，而只有東邊面臨海洋，及平均海拔高達4500米的青藏高原占了國土的約四分之一。內陸加上高原的經濟發展，比沿海地區困難得多，是中國的先天劣勢。

世界自「地理大發現」之後，海運和海權愈來愈重要，歐美列強就是以海運和海權殖民全球。現代雖然不再是殖民世紀，海運仍然比陸運有優勢。陸運總是點對點，而且需要先築路，公路或鐵路；而跨國陸運更必須要通過的國家同意才行。海運完全沒有這些陸運的限制或要求，一個沿海城市因此可以以通過公海上的海運連接任何另一個(可能遙遠的)沿海城市，而完成双邊的商業交易。海運比陸運有優勢，因此沿海地區的經濟發展總比內陸地區有很大優勢。這是大陸沿海地區的經濟發展與台灣差不多，而大幅優於大陸內陸地區的根本原因。

青藏高原比一般內陸地區更難發展經濟。青藏高原海拔高、氧氣稀薄，有些人上去會罹患高山症；而高原寒冷，一年裡時常大半年被冰雪覆蓋，使傳統的農牧業都不易發展。此外，冰雪長年覆蓋形成所謂的凍土，使鐵路建設非常困難。

中國大陸的地理劣勢對比美國和印度即很明瞭。美國東、西兩邊都面臨大洋，因此東、西兩岸都有沿海地區，都能獲得海運之利；而其內陸地區不像中國的內陸地區距離海岸那樣遙遠。印度是一個大半島，三面都臨海，比美國更有海洋之利。美國和印度境內都有高山高原，但是不像中國的青藏高原那樣廣大、高海拔。

大陸有先天的地理劣勢，不能怨天尤人，只能更加努力建設其公路網、鐵路網，尤其鐵路網(鐵路貨運較公路有優勢)。大陸至今已完成其「八縱八橫」鐵路網的大部份，充分連接其內陸地區與沿海地區，於是能以沿海地區的發達經濟拉動內陸地區的經濟發展。即使偏遠高海拔的青藏高原，大陸耗費52年之久，終於在2007年完成連接西寧和拉薩的青藏鐵路，使青藏高原也連上鐵路網。而另外一條進入青藏高原的川藏鐵路已在建構中。

除了全面覆蓋的鐵路網，中國大陸也以「一帶一路」支持其內陸地區，尤其邊疆地區，的發展。大陸的邊疆地區，如黑龍江、新疆、雲南等，都距離沿海遙遠，而其鄰近的外國地區普遍經濟落後，很不利邊疆地區的發展。大陸因此以「一帶一路」投資協助鄰國的基礎建設，使鄰國和邊疆地區能夠同時一起發展，對邊疆地區有很大助益。

大陸的廣大內陸和青藏高原是其地理劣勢，使內陸地區的發展落後於沿海地區。所幸大陸已完成全面覆蓋的鐵路網，連接其內陸地區與沿海地區，並以「一帶一路」支持其邊疆地區的發展，這些看來足以克服大陸的地理劣勢，使內陸地區持續發展進步，而逐漸拉近內陸地區與沿海地區的發展差距。

台灣目前的經濟民生仍優於大陸的平均狀況，讓部份台灣人自大自負。殊不知台灣的領先源於海島的先天海運優勢，而不是台灣人的秉賦、文化等。台灣人真需要多一些自知之明，客觀及謙虛看待大陸的崛起。

孫中山先生在對革命實踐的論述中，把人分成三類，即先知先覺革命家，後知後覺宣傳家，以及不知不覺實行家。國民黨中稱得上是先知先覺者，大概只有孫中山先生一人當之無愧了。其餘的追隨者不論多偉大，都只能算是後知後覺的宣傳家。例如臺灣人十分敬佩的林覺民烈士，以及原屬光復會，後加入同盟會的秋瑾烈士等，都屬於此一分類。

而當中國革命從舊民主主義轉入到新民主主義革命後，此階段稱得上是先知先覺者，應首推最早把馬克思主義介紹到中國來的李大釗、陳獨秀了。但中共對二者的評價是有區別的。原因是，後者1927年後由於理念不同，尤其是在對國民黨態度上看法差異，而與黨漸行漸遠，甚至1929年還被開除了黨籍。

國民黨先烈中，秋瑾是令筆者印象最深刻，最敬佩的人。她是生於福建的浙江紹興人。大約三年前，筆者去紹興遊玩時，還曾經過她壯烈犧牲的牌樓。大陸對秋瑾十分崇敬，除了在紹興其犧牲處立有碑文外，杭州西湖邊還有她的大理石雕像。她是中國提倡女權的第一人，生在那個時代，能有此思想實在太了不起，太偉大了。婦女若無法取得與男性平等的地位，中國只解放了一半。

誰都希望自己能做個先知先覺者，但就革命而言，我們出生的年代只能做個後知後覺的宣傳家了。而且既不是民主革命，也不是社會主義革命的宣傳家，而是中國和平統一的宣傳家。凡是1970年後陸續參加到保釣運動，以及後續的中國和平統一運動中來的人，不論加入的先後秩序，時間的長短，都不愧擁有此一稱謂。

中華民族的生存發展，需要代代星火相傳，持續努力，才不至使前人的犧牲奮鬥付諸流水。因此今日的中國和平統一運動，與孫中山先生創導的民主革命，中共領導的新民主主義革命，以及社會主義革命都是一脈相承的，並無價值上的差異。一個真正孫中山先生三民主義的信仰者、實踐者，就不可能反對後續的社會主義革命，以及今日的中國和平統一運動了。

中國和平統一的能否實現，關係到中華民族偉大復興的能否實現，是當代全體中國人必須共同努力奮鬥的目標。遺憾的是，1945年抗戰勝利後不久，國共間即爆發了內戰。1949年國民黨敗退臺灣後，由於手中仍掌握了制海、制空權，集結福建前沿的解放軍，在1949年10月登陸金門（古寧頭戰役）失敗後，就未再試圖渡海。1950年6月朝鮮戰爭（韓戰）爆發，美國遂派遣第七艦隊進入臺灣海峽，兩岸統一終未實現。兩岸對峙的格局成了中國的軟肋，國際反華勢力動輒藉此進行敲詐，「兩個中國」或「一中一台」成了揮之不去的陰影。為著維持法理上的一個中國，我們為此付出了慘重的代價。

做個後知後覺的宣傳家，我們此時正應發揮宣傳的功能。讓大家知道，兩岸的統一關係到中華民族千秋萬世的成敗榮辱。上對祖宗、下對子孫，我們都義不容辭地需為此拼搏，哪怕付出生命的代價。台獨也好，獨台也好，支撐他們反統立場的並非什麼理念，而只是為著維護一點個人的既得利益罷了。他們鼠目寸光，看不到兩岸統一後，將為臺灣帶來的巨大利益 。這個利益不只是屬於少數特權階級，而是屬於廣大臺灣人民，甚至是整個中華民族的。                     

美國、日本、印度、澳洲劃成對中國的菱形包圍圈，名為印太聯盟，這兩年鑼鼓喧天，甚至台灣都非常興奮，自告奮勇的數次希望加入印太聯盟。

【節節敗退】

如果日本、流球、台灣、菲律賓、婆羅州組成的第一島鏈，就足以封鎖中國，為什麼需要退到日本、馬里亞納、關島、新幾內亞組構成的第二島鏈？如果歐巴馬的重返亞太戰略就足以封鎖中國，為什麼需要後退到印度洋，組建印太聯盟菱形包圍中國？第二島鏈、印太聯盟已經說明了紙包不住火，需要後退到更大範圍的區域來圍堵中國。

【包不住火】

2008年歐巴馬的重返亞太戰略就想移轉並集結美國的海空軍力量，重返亞洲太平洋地區，威懾中國，把中國鎮鎖在第一島鏈之內，保持太平洋是美國內湖的狀態，拒絕了習近平的呼籲，浩瀚的太平洋足以容納中美兩個國家。

但是中國的海空軍快速強大，進出日本、琉球、台灣、菲律賓構成的第一島鏈，中國的戰機、戰艦、濳艦從琉球群島之間的宮古海峽頻頻進出，從台灣、菲律賓之間的巴士海峽頻頻進出，在第一島鏈後方的太平洋上頻頻演習，已經習以為常。

當中國強大以後，他的戰機、戰艦、濳艦續航力、巡航力、戰鬥力都足以進出第一島鏈，日本、台灣、菲律賓、美國有力量阻擋嗎？敢開火嗎？他們只敢派軍機監視隨飛。中國的戰機、戰艦、濳艦不但突破第一島鏈，而且經常在逼近關島海域演練，然後大搖大擺的穿越第一島鏈回到中國。並且中國的導彈飛彈都足以有效打擊摧毀第一島鏈上重要的美軍基地，如橫須賀基地、佐世保基地、嘉手納基地。這就是紙包不住火的現象。

【第二島鏈】

第一島鏈紙包不住火，美國節節後退，再組由日本、馬里亞納、關島、新幾內亞，劃成第二島鏈，不少的美國的海空軍力量逐漸退駐關島，同時擴大重建關島基地的規模，避免第一島鏈的軍事基地受到中國的攻擊，以策安全。目前中國海空軍愈來愈頻繁的巡邏演練活動，更是經常在第二島鏈內進行，逼近第二島鏈。焦慮的美國於是再勾劃出第三島鏈。

【第三島鏈】

第三島鏈是從第二島鏈再往後退縮，希望從阿留申群島、夏威夷、紐西蘭、澳大利亞劃成第三島鏈，把中國圍堵在太平洋的西半部遼闊的汪洋海域內。隨著中國愈來愈強大，中國海空軍的蹤跡出現在太平洋上愈來愈靠近夏威夷，而且中國的戰艦、濳艦經常穿越印度洋，來到紅海亞丁灣保護國際商船隊，打撃索馬利亞海盜。中國海空軍的蹤跡又讓歐美國家，尤其是美國憂心忡忡。

【印太聯盟】

所謂印太聯盟就是美國拉攏日本、澳大利亞、印度三個國家，形成一個由日本、夏威夷、澳大利亞、印度連成的菱形包圍圈，其實是把第三島鏈延長，穿過澳大利亞，再連結到印度，並以美國在印度洋的迪亞哥加西亞島（Diego Garcia）的重要軍事基地，作為這一線海空軍的後援基地。除了把中國圍堵在太平洋的西半部之內，同時阻止中國進入印度洋。

【反華情緒】

從第一島鏈失敗，重返亞太失敗，第二島鏈擔心不保，再拉起第三島鏈，見到中國進出印度洋，來到非洲，美國憂心忡忡，計劃重建第一艦隊，組建印太聯盟，拉攏最不靠譜的印度，加上只有2500萬人口的小國澳大利亞，添上半推半就的日本，真能在汪洋大海的印度洋上拉起一條防線嗎？阻止得了中國海空軍的不斷穩步發展嗎？

美國已經不敢和中國進行面對面公平競爭，不願意充實自己的國力，能想到的都是氣急敗壞的市場封鎖、司法打壓、制裁官員、禁售禁買、破壞產業鏈……不擇手段的國家暴力。現在印太聯盟意猶未足，竟要籌建亞洲北約，RCEP都已經簽署了，請問亞洲幾十個國家有誰受到中國危害，需要挺身而出參加亞洲北約聯軍對抗中國的？記得韓戰就是美國拖著廿個國家組成聯軍和中國決戰朝鮮半島，亞洲北約聯軍也將是美國拖著幾個國家叫囂中國，情緒反華，而在中國眼中，中國只有一個敵人，就是美國。

法國國際專家大衛·高曼（David Goldman）稱美國將中國視為永久低利的世界工廠，在高端技術設置了嚴密防護網，美國根本沒想到今天中國能成為技術超級大國。高曼認為，全球病毒危機與美國科技戰，2020年導致了中國成為世界經濟的火車頭，無可限制。直到現在，西方依然不願意相信眼前發生的一切。美國不敢主動迎頭競爭，只想消極圍堵破壞，製造反華情緒，反而促成2020年中國科技的真正覺醒之年。如今美國更情緒化的意圖建立一個「反華聯盟」及「亞洲北約」，但未來的事實將證明這種情緒反應無濟於事。中國將贏得一場偉大的「世紀科技戰」，中國將會很快憑藉著對第四次工業革命關鍵技術的控制及創新，佔據主導地位，超越美國。

中國有古老的文化傳承、不絕的歷史連續、浩瀚的思想結晶。春秋戰國百家爭鳴，開創國人無限遐思、自由想像、活力創造的先河。民本、仁善、兼愛、禮智、義勇、廉恥、誠信、至公、大同、和合等等，構成煌煌文明的主光譜。

而焚書坑儒、罷黜百家、文字獄、白色恐怖、萬里山河一片紅、一切向錢看、只准規規矩矩、不准亂說亂動，按藍綠站隊認是非、因觀念有異而台獨、為反對中共而獨台，以制度藉口而拒統，則成為太陽的黑子斑、春天的倒春寒。認識極端的危害、防範極端重演，是當代思想者的責任。

國人說，天生一人必有一路。善男信女眾生平等。基督徒言上帝面前人人平等。人類，生而平等性、命運共同性、危機災禍公共性，決定人類共有、共用、共治、共榮。

自然無限、認識有限，以有限囊括無限，建立包羅萬象、什麼都管用、放之四海、適之每個人而皆準的思想體系，似乎幼稚。
一把鑰匙開一把鎖、到了哪個山唱哪樣歌、量體裁衣、看菜吃飯、因病施藥、在自己研究領域發言、做力所能及的事情、實事求是，才是正道。

眾人遊山、視角不一、風景有異。
瞎子摸象、個別為真、概全即假。
條條大道通羅馬，世間從來無獨路。

個人（包括團體）認知的片面性，人類認知的有限性，階級、政黨認知的局限性，真理顯露的階段性，歷史演進的複雜性，都告誡我們：

政治、思想、文化上機械、僵化、單一、絕對、極端，是錯誤、有害的。
思想應當無禁區，探索應當無止境，異見不該被禁絕。
不同的觀點、意見、主義，除了鬥爭、還有調和。
調和與鬥爭，均是共存的一種方式，無所謂主次之分別。
共產黨不僅持「鬥爭哲學」、同樣持「和合哲學」。

治大國，若烹小鮮。在中國強盛、中華復興這鍋湯裡，離不開下里巴人的青菜蘿蔔，也需要陽春白雪的猛料鮮活，還要有調和百味、有之不奇、取之不貴、缺之不可的食鹽。這，或就是主張調和各種主義的共和主義。

共和之於其它主義，
不是破壞，而是成全；
不是取代，而是補缺；
不是隔絕，而是溝通；
不是獨行，而是共進。

其意在
以建設性糾正破壞性，
以寬容性消解對立性，
以整體性彌補片面性，
以前瞻性避免短視性。

以善意看待立論者的動機，懷尊敬吸取別人的精華，持遺憾揚棄對立面的迷誤。人們或許發現：

人世間，
思想，原本沒有妖邪；
主義，從來都怕絕對；
對立，或許並非必然；
人禍，往往緣由遺憾（獨斷、主觀）。

世間事，
大同小異、殊途同歸；
人之鬥，似是而非、自誤自損也。