科技強國落入築牆自保的沒落境地 | 盛嘉麟

中國的長城是築牆自保的先例,只拘限於農地自保的概念,歷史上非但無法阻止胡人南下牧馬,也失去拓殖廣袤西伯利亞的機會。美國資訊科技創新基金會(ITIF)2023年發佈報告指出,中國在電子產品、化學產品、基本金屬和機動車輛等領域已經領先世界,全球的市場份額正在不斷擴大。從整體產業來看,中國的造船造艦、飛機製造、港口機械、電力電網、基礎建設、電動汽車、儲能電池、太陽能板、風力發電、核能發電、太空科技、生物科技、數位產業等等都處於井噴狀態。

歐美西方的科技,目前擁有優勢的僅剩下半導體的芯片製造技術。於是以美國為首,率領日本、韓國、台灣、荷蘭等,無所不用其極的以封鎖、制裁等政治手段,卡脖中國的晶片產業。對於中國已經崛起的優勢產業,則以政治及關稅手段,築牆自保,限制中國產品進入其市場。但從長期來看,像長城一樣,中國強大的製造業,不是小院高牆所能阻擋。

最近幾年,美國對中國太陽能模組的光伏電池的關稅從25%提高到50%。對電動汽車的關稅從25%提高到100%,(歐盟提高到17%~38%),對汽車電池和其它電池的關稅從7.5%提高到25%。

中國風力發電的發展勢頭強勁;中國製造的風力槳葉渦輪機及裝置成本,出現歷史性突破,成本大幅下降;中國已經鞏固了在風力發電的全球領先地位,市場佔比70%。歐盟正在考慮以「存在不公平的競爭行為」來抵制中國風電產品,美國正考慮建立全面去中國風險的風電供應鏈,禁用中國風電產品。

美國資訊技術創新基金會的報告也指出,中國核能發電技術已遠遠領先美國及國際同行。到2035年,中國將新建成150組核電機組,超越美國及法國現有核電機組的總和,成為世界第一核電大國。中國製造的玲瓏一號(10萬瓩級)、華龍一號(110萬瓩級)、國和一號(150萬瓩級),適應不同的需求。熔鹽反應爐、釷燃料反應爐,都接近研製成功的階段。2021年美國制裁了中國涉及核電工業的23家公司,2023年美國開始加強對華核電產品及核子材料的出口管制。

2012年,中國就設定了海洋強國戰略,如今中國的造船、造艦、港口、海運和物流等行業,在世界漸漸處於主導地位,而美國現在的造船能力僅佔世界的1%。2024年,由五家美國造船企業及工會向美國政府提出控訴,以中國壓迫和限制美國造船業、危害國家安全等理由,要求對中國建造的船舶在靠泊美國港口時徵收懲罰性港口費,並壓制中國對全球港口和機械設備的主導地位。

C919是民用航空大飛機,2008年啟動項目,2016年交付中國東方航空試用。2022年取得中國民航局核發的適航證書,2023年營運載客。迄今已交貨12架,在國內四條定期航線航行。目前確認訂單853架,意向訂單318架。生產C919的中國商飛公司(COMAC)正在擴大生產線,以供應眾多的訂單。

C919的成功引起美國的緊張,因為C919使用美國和法國合資的CFM國際公司(CFM International)製造的LEAP-1C發動機,所以美國川普總統曾一度下令禁止讓中國使用,引起紛擾。由於商業利益龐大,經過美國奇異公司(GE)及法國賽峰公司(Safran)的嚴重抗議,才收回成令。但是中國的航發公司 (ACAE) 也研製了長江1000發動機(CJ-1000A),作為未來的替代備用。長江1000已經通過大部份測試,正在運20大型運輸機上試飛,預計2025年以前獲得中國國家認證,C919就擺脫了歐美的威脅。因為害怕中國的競爭,未來美國和歐盟的民航管理機構必然對簽發C919的適航證書多方刁難,將是另一場長期的鬥爭。

大疆公司(DJI)的無人機產品,佔全球商用無人機市場超過80%,技術絕對領先世界,成為美國的打擊目標。2019年10月,美國國防部認為大疆無人機存在將敏感的用戶信息傳回中國,被中國政府所用的嫌疑,禁止軍方使用。2022年將大疆公司列入制裁黑名單,禁止美國企業對大疆公司的正常投資貿易。

2004年中國決心自力開發能為全球提供定位導航服務的北斗系統(BDS),2020年成功開放全球服務。目前中國的北斗系統,美國的定位系統(GPS)、俄羅斯的定位系統(GLONASS)和歐盟的定位系統(Galileo)成為全球衛星導航系統四大核心供應商。由於後發優勢,北斗系統具備最先進的技術,2024年北斗系統在全球130個國家的用戶超過GPS,每日服務次數超過3000億次,全球的營收達到了670億美元,成為全球最大的定位導航供應商

中國從2010年進行了雄心勃勃的太空計劃,包括神舟計劃(太空運輸)、天宮計劃(空間站)、天和計劃(建造空間站)、天舟計劃(補給空間站的無人貨運飛船)、嫦娥計劃(登陸月球)、北斗計劃(全球定位導航)、螢光計劃(火星探測計劃)、夸父計劃 (太陽監測)。在中國太空科技起步之初,2011年美國制定了沃爾夫條款(Wolf Amendment),嚴禁美國太空總署(NASA)與中國進行技術合作交流。凡是在美國舉行的太空科技學術論壇會議,中國受邀的科學家團隊都不發簽證,美國同時可笑的制裁了北京航空航天大學及南京航空航天大學,目的在扼制中國的太空科技。

最近中國上海一家醫院治癒一名有25年糖尿病病史的患者,迄今已經康復了33個月,不需要任何治療,這是世界首例根治糖尿病成功,也是醫學領域的重大突破。就在中國取得根治糖尿病突破性進展的同時,2024年5月,美國眾議院以壓倒性票數通過了《生物安全法案》,排斥中國的醫療研究成果,脫離中國的生物技術產業鏈。而真正目的則在維護美國醫療及製藥產業面對美國4000萬糖尿病患的市場利潤,不容糖尿病根治。

中國除了製造業井噴,數位產業也不遑多讓,進軍世界,屢創佳績。如抖音(Tik Tok),拼多多(Temu),以及希音(Shein),在美國皆所向無敵,獲得龐大的用戶群,引起美國的擔心覬覦。就開始利用國會立法,扼殺這些中國產業。譬如對抖音做出除非賣給美國人,否則驅逐出境的法案。網購業拼多多及希音,它們的網購是透過小額包裹(800美元以下)豁免關稅的方式從中國進入美國。2023年美國國會進行修改「小額豁免法案」,要降低800美元的上限,或直接點名來自中國的小額包裹不得享有免稅優惠,企圖打擊拼多多及希音的網購業務。另外更狠的打擊方案是以資訊及國家安全的理由,驅逐中國的網購業。

英國經濟學人最新文章指出,從科技論文的數量及引用率,從生物科技、人工智能(AI)到超導物理學等領域,中國已經成為科學超級大國。看到昔日的歐美科技強國,尤其是美國,已經失去鬥志,不敢和中國正面競爭,墮落到荒腔走板的四處圍堵抵制中國,國會忙於策劃絆倒排斥中國的立法。只想依靠前輩留下的祖蔭,築牆維護眼前的利益,怎不令人興嘆。

時事側寫五 | 盛嘉麟

【美國參議員 Roger Wicker 提議大幅增加軍事預算】

美國的軍事預算8,952億美元,如果加上對烏克蘭超過1,000億美元的特別援助,總共的國防開支已經超過一萬億美元。最近美國共和黨參議員 Roger Wicker 提議,面對中國的壓力,美國的軍事預算應該一次提高5,000億,增加到1.5萬億美元,佔其GDP的 5%,而中國只有2,314億美元,佔其GDP的 2%。

這個世界最強大的軍事霸主,卻天天高唱國家安全,為了恐中反華,憑空創出了一個最大的反華產業,可以媲美中國的電動車產業。政客加入反華產業可以得到選票,學者加入反華產業可以得到贊助,企業加入反華產業可以得到貼補,媒體加入反華產業可以得到流量,華人加入反華產業可以出人頭地,所以美國的反華產業香火鼎盛;只是高築了美國的財政虧蝕。

【美國戮力擴建航母】

雖然愈來愈多的軍事專家認為航空母艦的時代,在廿一世紀已經過去了。各式各樣攻擊航空母艦的的武器,如導彈、無人機、無人艇,將使航空母艦戰鬥群防不勝防,面臨巨大風險。

但是美國的11艘航空母艦配置全球五大洋,習慣以航空母艦戰鬥群威脅弱小國家,屢屢生效,嘗慣甜頭之後便難以放棄。所以美國仍然樂此不疲的建造最大最新的航空母艦,甘迺迪號和企業號。甘迺迪號是繼承在2009年退役的甘迺迪號航母,重達12萬噸,預算140億美元,可帶75架艦載機的福特級的超級航母,正在進行海試。下一艘更宏大的12萬噸級航母,是繼承在2012年退役的企業號航母,2022年開工,正在建造中。

美國這種堅持慣性,不願跟隨時代變遷的海軍戰略,不幸非常類似二戰末期的日本海軍,不知道航空母艦及艦載戰機已經是新的戰術,仍然堅持大砲巨艦的慣性。在1940年建造了兩艘65,000噸級,超大型的戰鬥艦太和號及武藏號;結果沒有參加戰鬥,建立任何戰功,就被美國航空母艦上成群的艦載戰機輪番攻擊轟炸,壯志未酬,帶著6,000多皇軍葬身海底。

【川普的軍事知識】

川普總統任內的國防部長在其回憶中,描述川普看著他呈上的新的福特號航母照片時,指著甲板上右側的指揮塔台說,這個小房子放在甲板的一邊不平衡,最好擺到正甲板的中央比較好看。

華為 Mate60Pro 手機顯示中國科技井噴時代來臨 | 盛嘉麟

華為 Mate60pro 、60pro+、60proX5等一系列5G手機發售後,美國隨即取得華為手機拆解分析,證實華為手機使用了中芯製造的7奈米CPU芯片麒麟9000S、海思開發的繪圖處理器GPU和神經處理器NPU芯片、華大九天研發的EDA芯片設計軟體、自行開發的鴻蒙4.0作業系統、完備的鴻蒙行動服務 HMS App 軟體群、通過天通同步衛星的衛星電話、遠超過藍牙和wifi的連結距離、功耗及速度的連通模式星閃NearLink。按各種技術標準的測試可以列入5.5G的等級,技術领先蘋果最新的 iPhone15。而且90%零組件皆為中國生產,發售以來,在國內廣受青睞供不應求。

中國主要的手機公司小米及OPPO因為研發芯片受挫後,原想放棄,受到華為Mate 60 pro 手機的鼓勵,決定繼續加碼投資,共襄研發芯片的盛舉。這不僅是手機的突破,代表了中國芯片產業鏈的合作串聯成功,代表了中國整體工業的強大實力,代表了中國有科技創新解決問題的能力,代表了中國已經進入科技的井噴時代。

西方芯片高科技業界廣泛的認為,對中國的制裁代表對14億人口集體智慧的制裁,必然無效,要求解除制裁,恢復過往的合作互補,對中美雙方皆為有利。但是美國國會議員更加蠻橫,要求加強制裁華為及中芯、制裁華為產業鏈上所有46家供應商團隊、以違反美國的制裁令為由刑事起訴華為高層如梁孟松、何庭波等人、建立對中國科技更嚴密的全球性制裁網、禁止芯片高科技的人才及投資進入中國等等。美國國會無知狂妄的程度,讓世人搖頭嘆息。而拜登政府仍然懵懂不知所措,雖然高層與中國官員接觸頻頻,但仍屬互相陳述立場,隔空表態。面對中國堅定無懼的立場,仍然維持一副高高在上的盎薩嘴臉,繼續小覷中國科技的實力,看不出會改變對中國的制裁。

中國的交通建設產業,包括港口、機場、鐵路、公路、隧道、橋樑的建造技術及數量都是世界第一。中國在高原、沙漠、嚴寒、酷熱、以及叢山峻嶺建造交通脈道的能力,速度及安全都獨步世界。全球20强建築承包商排名,中國公司占了15家,前七名都是中國公司。

從2008年啟動C919大飛機製造,2015年生產,2017年首飛,2022年加入航空公司營運,有超過1000架的訂單。14年的時間建立起民用航空產業,速度驚人。C929長程寬體大飛機2016年宣佈與俄羅斯合作啟動,預計2025-2028年首飛。但由於與俄羅斯的設計及引擎理念不同,2023年退出,將由中國獨立製造。中國的民航工業突飛猛進,廿年後與波音、空巴必然形成三足鼎立的態勢。中國的大疆民用無人機獨霸世界,佔據全球市場70%。過去,航空發動機落後,現在各型渦扇10,15,17,19,20發動機紛紛出籠,長江1000民航機發動機正在試飛,長江2000正在研發。

機械工業包括盾構機(隧道鑽掘機)佔國際70%的市場份額、製造大型起重機的徐工機械和中聯重科,是世界上起重能力最強的公司,也是銷售冠軍、全球新貨櫃幾乎 都是中國製造,貨櫃的航運數字資訊服務也握於中國手中、上海振華重工已連續十九年維持港口機械產品全球第一,全球佔比達82%以上、 世界廿大推土機製造商,中國 佔了五家。數位精密工具機是工業母機,中國起步較晚,而且多屬於中低端機床,高階的精密工具機多靠從日本進口。 但今年中國意外的取消了45%的日本工具機訂單,令專家驚訝。 說明中國積極發展自身高階工具機技術已經取得進展。

電力建設是中國手上閃亮的金牌,中國的發電容量是256,405萬瓩,佔全球30%,是美國的兩倍,遙遙領先。 綠色電力包括水力、光伏、風力、核能發電,佔總量的48%,而且正在快速增加,非常健康。 中國的水力發電總量、築壩技術、水輪發電機製造技術都領先世界。 中國製造了全球太陽能板等光伏設備的97%,光伏發電總量佔了全球的45%,是世界最大的光伏發電國家。 全球五大風電設備製造商,中國佔了兩家,中國陸上風電佔全球40%,海上風電佔全球48%,是世界最大的風力發電國家。 中國的第三代核電機組包括120萬瓩級的「華龍一號」已銷往國外;150萬瓩級的「國和一號」正在山東建造;10~50萬瓩級的「玲瓏一 號」是模塊化的小型核電機組,已在海南建造;第四代高溫氣冷,20萬~100萬瓩級的核電機HTR-1000是領先世界的第四代發電機組,正在山東建造 ;中國是釷礦大國,其研製的釷基熔鹽是以釷為燃料,較少核廢料問題,無需水冷的清潔核能發電機組,是領先世界的技術。

電力科技引領世界,2009年中國成功開發了世界上第一條100萬伏特的超高壓線路,領先世界的超高壓輸電50萬伏特,大幅降低了遠程輸電的耗損。中國有全球最大最先進的國家電網,高效率的調配穩定國家供電。被視為最有希望成為人類終極能源解決方案的核融合技術,中國核融合團隊領先世界,中核集團樂觀預計,在建國100周年,2049年核融合電力可以走進千家萬戶。

眾所周知的汽車產業,中國已經是世界最大生產國及出口國,這次全球最大的德國法蘭克福汽車展,中國電動車及智慧駕駛引領全球,備受矚目。 歐盟委員會受到驚嚇,說要立法限制中國電動車進口。執世界牛耳的寧德時代車用麒麟電池,近日被美國時代雜誌評為2022年最佳發明,2023年開始向全球汽車製造商出貨。中國造船業以其高效的生產,領先的技術和創新的能力,在全球造船業中嶄露頭角。 從一般商船、貨櫃輪、30萬噸級超級油輪、液化天然氣輪LNG、到豪華郵輪luxury cruise,中國無所不造。 建造速度,智慧管理及環境保護都領先世界,全球造船市場中國接單57%,遙遠領先日韓等造船大國。 中國的網路建設,從通訊、社交、政評、網購、娛樂樣樣俱備,如微信、騰訊、淘寶、京東、快手、抖音、拼多多、天貓、 鬥魚直播、虎牙直播、嗶哩嗶哩等等,超過美國,領先全世界。

軍工產業,中國的造艦能力、造機能力、軍用無人機、多倍音速導彈武器、激光武器、電磁武器等等均強大先進,無庸贅述。最近095,096戰術及戰略核潛艇的飛躍進步,將彌補中國海軍和美國的最後落差,奠定了國防力量。太空科技從太空站的天宮計劃及往返交通的天舟計劃,月球的嫦娥計劃,火星的螢光計劃,無不順利成功,繼續前進,奠定了航天力量。

世界上G7的強國,沒有一個具備像中國這樣全方位,各類別的強大科技及工業力量。美國的基建、汽車、造船、國家電網等落後中國。日本的民航、太空、電力、網路等落後中國。英德法意各國的太空、國家電網、造船、網路等都落後中國,中國超過美國成為擁有最多领先科技集群國家。中國自己就是一個強大的小世界,中國的綜合國力已經超過G7的強國。如今中國科技發展所關聯的人才、交通、電力、能源、工業、經濟、政治、文化、環保等環節都已漸臻完備,萬事俱備,只欠東風,華為東風一吹,掀開了中國科技井噴時代的序幕。

了解軍用無人機 | 盛嘉麟

中國大陸的大疆公司是世界最大最先進的無人機製造公司,占全球市場60%。主要產品是民用的、智慧型的遙控無人機,用於拍攝影片、農業服務、氣象偵測、地圖製作、森林防火、地震救援、物流遞送、追緝逃犯等,應用範圍正在擴大中,前途無量。

中國軍用無人機近年來發展十分迅速,目前有大名鼎鼎的「彩虹」、「翼龍」和「神鵰」三大系列,顯示了良好的可靠性和環境適應能力,具備執行軍事任務的能力。包括偵察、拍攝、攻擊、護航….多種功能。

主要軍用無人機的大小體形及功能,幾乎等同實際的軍用飛機,造價相仿,但是外加牢靠的全套的複雜的遙控系統,所以一架美國全球鷹無人機的造價1.3億美元,超過F35、F16V。

軍用無人機怎麼操作?我們可以想像在天空飛行的一架飛機,它的儀表顯示螢幕、駕駛控制螢幕不在飛機上,而是在辦公大樓裡,辦公室裡坐著三個空軍飛航軍官,各自面對螢幕,掌管駕駛、導航、氣象、通訊、拍攝、掃射、轟炸、攻擊…..的工作。也就是說,除了飛航軍官不在飛機上,而是坐在辦公室,其他的狀況完全一樣。

軍用無人機的優點是飛航軍官沒有實際執行任務的生命危險,飛航軍官不需要具備空勤的體格。如果全球鷹無人機在執行24小時的偵察任務,那麽就需要三組操控人員輪班,9個飛航軍官操控一架全球鷹。飛航軍官執行任務的效率、肇事、考核、獎懲、升遷,和空軍體制完全一致。

譬如說,為了刺殺一名 ISIS 的指揮頭頭,無人機多次跟蹤指揮頭頭,一週後就摸清楚了他的住處,他有配偶及三個小孩住在一起,偶而有外來訪客進屋會議,平日早晨三個小孩先上學,然後配偶外出購物買菜,15分鐘後指揮頭頭會開車出門,這15分鐘只有指揮頭頭一人在屋內,是刺殺的黃金空檔。飛航軍官無人機操作小組提出報告,批准之後就會出動加掛對地攻擊導彈的無人機,飛臨上空等待15分鐘的黃金空檔,發射導彈,指揮頭頭的住屋瞬間摧毀。無人機繼續偵察地面的急救狀況,確定指揮頭頭已死,任務完成。所有經過都有錄影存證,接受考核。如有傷及無辜,指揮頭頭受傷未死,或者所殺非人,操作小組要受處罰。

譬如說,有一次無人機尋找地面上ISIS 的作戰小隊,發現三個年輕人手持各種槍械在街上行走,認為機不可失,立即以導彈攻擊,結果這三個人是意大利的戰地記者,手持的各種攝影器材被誤認為槍械武器,釀成國際事件。操作小組濫殺無辜,草率認定,要受處罰。跟據歐巴馬總統時代總共4000多次的無人機刺殺行動,殺害4000多人,70%傷及無辜,可見美國對阿拉伯國家的殘暴。

無人機偶會遇到機件故障、氣候突變、敵人砲火、操作錯誤、遙控失聯…..而失事墬毀,和有人飛機一樣。2011年12月4日,伊朗截獲了美國RQ-170 「哨兵」無人機,非但阻斷了來自美國的遙控訊號,並且以伊朗自己的遙控訊號取而代之,引導這架RQ-170無人機平安降落伊朗的一處機場,向全世界展示。伊朗這種搶奪並接管無人機的遙控系統非常高科技,讓人尊敬,也暴露出軍用無人機遙控系統的軟肋。

2019年伊朗擊落了美國 MQ-4C Triton無人偵察機,類似RQ-4「全球鷹」無人機,無人機飛入伊朗國境遭到擊落,事證明確,美國帝國主義也啞口無言。至於為什麼美國「全球鷹」無人機會誤入伊朗國境,只有三種猜測:
1. 美國無人機操作小組導航失誤
2. 美國無人機操作小組囂張輕敵,已經入侵伊朗多次沒事,這次倒霉(有如 U2 黑貓中隊入侵中國)
3. 伊朗遙控系統影響了美國無人機,誤導無人機飛入伊朗國境

軍用無人機並非萬能,多有軟肋:
1. 當伊朗地面雷達鎖定美國無人機,發射導彈時,美國的操作小組應該知道,應該發動反導措施避開伊朗導彈。但是操作小組的飛航軍官可能疏忽(去拿杯咖啡,上洗手間等),也可能不在飛機上,沒有性命相搏的士氣及鬥志。
2. 無人機遇到敵人攻擊時,因為操作小組的飛航軍官並非身歷其境,缺乏臨場搏命的操作反應,容易被擊落。
3. 無人機只能欺侮弱小國家,沒有空防力量的國家,可以低空偵察,如入無人之境。一般具備正常空防力量的強大國家,90%是被雷達發現,90%是導彈或砲火擊落。

中國軍用無人機近年來發展十分迅速已如前述,而且中國正在進行把大量的淘汰的停留在「戰機墳場」的戰機,包括殲5、殲6、殲7,約 6000多架,改造成消耗式無人機,在戰爭中,用於空中強行突防,來專門消耗敵方防空飛彈,或改造為自殺式無人機,當作一枚巡航速度1.3馬赫的反艦飛彈或對地飛彈使用。或改造成電子戰無人機,加裝電子干擾設備,對特定區域實行電子干擾,數量龐大,擾敵效應大,價格低廉。