【芬蘭首都赫爾辛基到愛沙尼亞首都塔林的海底隧道】
2020年間，興起了建造一條赫爾辛基(Helsinki )- 塔林(Tallinn)之間橫跨芬蘭灣的海底鐵路隧道計畫，海底長度100公里，深度達200公尺。將是世界最長的海底隧道，也是一帶一路倡議的主線計畫。預估耗資90-130億歐元，並於2030年完工。
這時反俄反中的愛沙尼亞極力反對中國參與，他們找遍了歐美國家的營建公司，結果四年過去，沒有一家公司敢承攬如此艱鉅複雜又高度風險的工程。芬蘭又向中國企業拋出橄欖枝，稱讚中國有遙遙領先的高鐵技術，要求中國鐵路工程集團有限公司，貸款出資建造這條海底隧道。於是中國鐵路工程集團有限公司以及中國點石基金(Touchstone Capital Partners)又和芬蘭及愛沙尼亞簽署了隧道建設融資150億歐元的備忘錄，雙方進一步商榷細節。
沒想到2024年3月7日，愛沙尼亞國會議員友台小組主席裴克多(Kristo Enn Vaga)訪問團一行7人，拿了好處，應邀來到台灣，拜會陳菊，討論網絡人權、言論自由 ，並表示台灣與愛沙尼亞都是追求民主和平的國家，要聯合對抗威權獨裁的威脅，玩起立陶宛玩過的老三套。
要知道歐洲最長的英法海底隧道是1988年開建，海底長度38公里，深度75米，遠不及這條海底鐵路隧道困難，中國不融資、不建造，沒有別的國家能夠完成。所以中國不假辭色馬上退出了海底鐵路隧道計畫，教訓愛沙尼亞。
【 伊朗報復攻擊以色列】
伊朗駐敘利亞大使館被空襲之後，伊朗在4月14日向以色列發動大規模空襲，傳說紛紛，出擊的無人機從100架到500架，巡弋飛彈從50枚到100枚，還有先進導彈，我們不能確定。
伊朗在報復攻擊前通知了美國英國法國以色列，顯然不想製造大規模傷亡。美國英國法國在紅海的軍艦及戰機，約旦的防空武器，都冒出來攔截伊朗的無人機、巡弋飛彈及先進導彈。美國航空母艦艾森豪號正在波斯灣監控伊朗的軍事行動，活動了19天後突然逃出波斯灣的霍爾木茲海峽(Hormoz)，擔心如果伊朗封鎖霍爾木茲海峽，艾森豪號航空母艦被困在波斯灣內，成為甕中之鱉，必死無疑。
事後，以色列台灣日本韓國及西方媒體都一致報導，伊朗99%的無人機及巡弋飛彈都被擊落，以色列除了一個女孩被掉落的彈片劃傷，毫無損失。可是我們要知道，在飽和攻擊下，再厲害的防空系統都不可能有99%的成果，我們從非西方媒體看到報導，以色列也有損失，起飛攻擊伊朗大使館的空軍基地全毀，各地也有傷亡，爆炸的火光，救護車的叫聲，徹夜未停，伊朗發射的多枚高超音速導彈全部命中目標。以色列的天穹防空系統成本昂貴，一夜耗費10億美元，損失不貲，是伊朗的十倍。現在的歐美西方媒體已經不可信了。伊朗報復攻擊以色列這件事大概就到此為止了。
奮 起 