金門翻船事件平議 | 郭譽申、Friedrich Wang

2月14日還是春節連假的最後一天,一艘來自大陸的小艇,駛入金門的限制水域捕魚,遇到海巡署的海巡艇稽查,拒檢而逃逸,兩艇一逃一追竟然相撞,結果小艇翻覆,4名船員落海,其中2人身亡。這翻船事件看來並不複雜,两岸的代表卻協商談判超過半個月,而毫無結果。為何延宕不決?筆者願說點公道話。

海巡署隸屬於海洋委員會,簡稱海委會。海委會的主任委員是管碧玲,不論台灣方面誰下場談判,直接操盤者都是管。管碧玲是意識形態強烈的民進黨政治人物,在主掌海委會之前曾長期擔任高雄市的立委。管一向反共反中,相當程度歧視中國人,她操盤翻船事件的談判,必定考慮两岸政治,多於大陸漁民死亡的人道問題(譬如要藉機使對岸承認海巡署的官方地位和治理權),因此談判一直延宕而毫無結果。難怪管被譏為冷血!

要排除两岸政治其實很簡單,把發生事故的漁民想成是台灣人,或任何鄰國的人民,但不是大陸人。

海巡署的海巡艇當然有權力執行稽查,但是沒有權力衝撞漁船,造成小漁船翻覆和漁民死亡。這事件幾乎可以確定是海巡艇執法過當造成,除非小漁船主動衝撞海巡艇。小漁船主動衝撞海巡艇的可能性非常小,因為小漁船比海巡艇小,若衝撞海巡艇,必定是自己吃虧甚至翻覆,小漁船的駕駛者不可能不明瞭。換言之,若要證明海巡艇沒有執法過當,只有拿出現場的錄影帶,呈現出極不可能的小漁船主動衝撞海巡艇。海巡署卻說事故當時「沒有」錄影,這樣就能推諉海巡艇的執法過當嗎?

更荒唐的是,海巡署和海委會的說詞反覆,先隱瞞两艇碰撞,後又聲稱两艇碰撞與漁船翻覆無關,已喪失了公署應有的公信力。

2013年菲律賓的海巡人員開槍攻擊台灣的漁船,總共開了52槍,造成一名台灣船員不幸死亡。這個事件,菲律賓方面有錄影,有公開的調查報告,並且親自派人來台灣致歉以及慰問撫恤家屬。所有該起事件涉案的該國海巡人員被判刑8到14年,相關的長官最重的遭到撤職。

這一次金門大陸漁民落海死亡事件,台灣「沒有」錄影,沒有致歉,到現在連初步的調查報告都不知道在哪裡,一直到出事後第12天才開放船隻面世,而面對大陸的家屬以及紅十字人員,態度可說極為冷淡兇狠。

台灣社會對這件事情也不太關心。台灣以後要用什麼面目來面對全世界?因為我們有選舉,所以可以這樣為所欲為?台灣以後還敢說自己比菲律賓更法治、更進步?台灣以後還要抱怨周圍的國家不夠尊重自己嗎?

當台灣失去世界的同情,末日就到了。