C929大飛機2016年敲定由中俄兩國聯合研製
當時中國還尊敬俄羅斯的大飛機設計、航空發動機製造、航電系統的經驗
中國負責機身機翼機尾及其他設備,所以中國處於小弟的地位
但是中國發現俄羅斯傾向於使用俄羅斯自家的伊留申96M大客機的基礎,升級開發
中國傾向於全新的設計,將來匹敵波音787、空巴A330
俄國希望使用英國的勞斯萊斯(RR)發動機,中國為避免歐美未來的制裁卡脖,要中俄研發新款優良的新發動機
俄國就堅持希望用俄羅斯的PD-35發動機
俄國還堅持不會轉移任何俄羅斯的專利進入中國市場,也就是說專利的零部件只能在俄羅斯生產
俄國希望 C929用於中國俄羅斯的空域,沒有進軍全世界和波音、空巴直接競爭的雄心(以前俄羅斯伊尔-96及Tu-204的失敗經驗)
中國發現俄羅斯是一個保守,缺乏雄心,加上投資的資金不足,工作進度拖延的合作夥伴
同時中國在製造C919方面進展順利,無論是大飛機設計,航空發動機製造(長江1000)都有進展及信心
中俄拆夥的聲音已經響起,2023年中國終於決定獨立研製C929
長江1000發動機推力13.5噸,在C919之後才開始研製,即將取得國家認證,將來用於C919
長江2000發動機推力35噸,在C929之前就開始研製,將來用於C929
中國的航空工業受制於航空發動機,被譏為是中國的心臟病達卅年之久,是中國公知及漢奸飯後的笑料
終於在2020年以後,無論是軍機的各種渦扇發動機,渦扇15、渦扇20已經使用於中國的各式軍機
民用的長江1000據說已經在運20大運輸機試用,取得國家認證指日可待
長江2000發動機在既有的經驗上研發更加順利,前途似錦
目前在各式各樣的工業類別中,大概只剩下芯片製造這一項仍遭美國及歐日制裁,也是中國公知及漢奸談笑的最後晚餐
記得中國公知及漢奸談笑航空發動機時,有各式各樣的專家解釋航空發動機的合金、葉片,是如何如何的困難,不是中國能夠克服
正如現在也有各式各樣的專家解釋,芯片製造用的光刻機如何複雜,包含幾萬個零組件,不是中國能夠克服
歷史是一條長河,不要見到波濤忘了長河,中國怎麼會跨不過芯片製造的波濤?
愈來愈多的有識之士都斷定未來10年中國必將成為世界最強大的國家,指科技、經濟、軍事等全方位的強大
英國「經濟學人」承認中國已成科學超級大國
希望我們注意健康,再活10年,眼見為憑,就沒有陸游「家祭無忘告乃翁」的遺憾
Great news!
CJ2000(長江2000)發動機,將用於 C929 廣體客機上。
20240711 大國重工

