昨天下午一架F-16V戰機從嘉義空軍基地起飛，在嘉義縣東石鄉水溪靶場進行空對地炸射訓練，卻突然失事墜海，目前陸海空仍在全面搜救中。戰機飛行員陳奕上尉才28歲，但願他能平安獲救。

蔡英文總統上任至今將近6年，發生6次戰機墜毀意外 (本文所稱戰機，不包括直升機)，共摔掉7架戰機 (有一次意外是兩機在空中擦撞)，而其飛行員幾乎全都犧牲。筆者除了難過，還有一些思慮。何以會如此？

戰機要執行作戰任務，當然不如民航機安全。不過，台灣近年的戰機墜毀意外似乎太多了？根據上報【F16失聯】20年國軍戰機失事整理：18起意外，共計33死17傷3失蹤，蔡總統上台前的14年，共發生7起戰機墜毀意外，對比其上台後的6年，共發生6起墜機意外 (上報文中列入5起直升機意外，本文不計入)，最近6年的戰機墜毀意外的頻率剛好增加了一倍。

為何近年戰機墜毀意外的頻率倍增？唯一合理的解釋是，蔡總統上台後兩岸關係破裂，對岸戰機經常飛近本島，雖然未進入領空，已造成我方空軍需要頻繁升空監視的巨大負擔，因此導致戰機墜毀意外的增加。

兩岸戰機數量的對比大約是350：2000，我方居於明顯劣勢。更不利的，我方的飛行員對比戰機數量，被稱為座艙比，一向不充足 (參見【F16V批准售台】揭仲／飛行員不足？新戰機的影響與挑戰)。換言之，兩岸飛行員數量的對比應該遠超過350：2000，以共機一年擾台已逾940架次(未來可能更多)，我方戰機飛行員的出勤和訓練負擔自然異常沈重了。

台灣的飛行員不足，當然因為年輕人不喜歡從軍，而飛行員的身心素質又有極高的要求。近年戰機墜毀意外頻繁，都成為媒體上的大新聞，是否會導致年輕人更不願意進入空軍？若如此，則本已不足的飛行員恐怕會更減少，那我們花重金買來許多美國的戰機又有何用？只是交保護費嗎？美國卻從不承諾保衛台灣。此外，是否因為飛行員不足，軍方就稍降低飛行員的身心素質要求，以增加飛行員數量，因此導致較多的戰機墜毀意外？但願不是如此草菅人命。

近年大陸戰機頻繁侵擾台灣，原來似乎僅是宣示主權和警告台獨，現在看來更有消耗我島戰力和國力的效果。我們的戰機墜毀意外頻繁，既打擊民心士氣，更令人痛心年輕飛官的犧牲生命。回顧馬英九時代，兩岸關係和緩融洽，双方戰機何須空中追逐？而年輕飛官又何須時常犧牲生命？

昨天下午國軍飛行員羅尚樺、潘穎諄各駕駛一架F-5E單座戰鬥機，從台東志航基地起飛執行訓練任務，疑似在空中擦撞墜海，羅尚樺已被尋獲，但送醫不治，潘穎諄尚未尋獲，生死未卜。根據新聞，兩位飛行員都不到30歲，比我的双胞胎兒子還小一點，竟然就遭此死劫，想到真是痛心。

根據維基百科/中華民國國軍意外事件列表，去年以來，國軍發生的意外事件明顯比過去多。這應該不是偶然現象。2018年美、中開始貿易戰，隨後加上科技戰，以及去年新冠疫情的互相指責，美、中關係於是墜入谷底，成為敵對態勢。面對中、美對抗，蔡政府全面倒向美國，對抗中國大陸，被大陸視為「倚美謀獨」、「藉疫謀獨」，大陸因此經常派遣軍艦、戰機繞行台灣作為警告。尤其大陸戰機幾乎每天迫近台灣，造成國軍戰機和飛行員需要經常升空的沈重負擔，看來國軍戰機失事增多的主要原因就是蔡政府的全面倒向美國，對抗大陸。

年輕飛行員為了蔡政府對抗大陸而犧牲寶貴的生命，值得嗎？即使有些台灣人不認為自己是中國人，至少兩岸有共同的中國人祖先，使用同樣的語言、文字，有類似的習俗、文化、經濟生活等等。兩岸最大的差別不過是台灣有民主選舉，而對岸沒有。為了能夠選舉投票，值得犧牲生命嗎？過去二、三十年，台灣的民主制度並沒表現比「中國模式」好，而且大陸的「一國兩制」願意保留台灣的民主制度。筆者真不知道台灣人是為何而戰。統獨與一般老百姓何干？

台灣沒有追求獨立、對抗大陸的充分理由，為何會走到今天的地步？尤其年輕人被稱為所謂的「天然獨」。這當然是民進黨長期洗腦灌輸的結果，而馬英九執政時又沒有撥亂反正。不論綠營的台獨或藍營的獨台，政治人物普遍喜歡維持兩岸分裂的現狀，而不喜歡兩岸統一；台灣若維持現狀，現在的政治人物都是老大；若兩岸統一，台灣的政局總有改變，多半不利於現在的政治人物。政治人物只管自己維持現狀的利益，哪管追求獨立、對抗大陸會死人？飛行員之死可說是政治人物，尤其綠營政治人物，害死的！

選舉民主本質上很容易導致部份地區追求獨立，例如英國的蘇格蘭、西班牙的加泰隆尼亞、加拿大的魁北克等等。然而台灣沒有追求獨立、對抗大陸的充分理由，尤其統獨與小老百姓更無關。政治人物普遍喜歡維持兩岸分裂的現狀，而不喜歡兩岸統一，於是洗腦年輕人追求台獨或獨台，導致年輕飛行員犧牲寶貴的生命。政治人物多反省反省吧。