中俄聯合對抗美日同盟旗幟分明 | 盛嘉麟

美日同盟是日本和美國之間的軍事聯盟,被編入了美日安保條約中,美國在日本駐紥軍隊,美軍享有治外法權,掌管了日本的領海領空,限制日本的科技發展,日本還得向美國提供駐軍的費用;日本在美國的眼裡就是個戰敗國及殖民地。

2002年,中國總理朱鎔基、日本首相小泉純一郎、韓國總統金大中在中日韓領袖會議上提出了建立三國自由貿易區的構想,規劃七年之內完成機制的建構與規劃。中日韓自由貿易區當年中日韓三國是世界經濟發展的重要引擎,三國GDP佔全球總量的24%,汽車產量佔全球的50%,經濟體量佔全球總量約30%,舉足輕重。

美國當然不容中日韓建立如此強大的經濟同盟,於是煽動日本,2012年日本政府以20.5億日元從栗原弘行手中收購釣魚臺列嶼南小島和北小島,並於同日完成所有權轉移登記,對島嶼實施國有化;頓時造成中日對立,三國談判破裂。

2008年美國煽動日本在初中教科書寫入日本對竹島擁有主權,引發韓國強列抗議。2012年韓國總統李明博於當地時間下午登上獨島(即竹島),成為韓國歷史上第一位訪問獨島的總統,並嚴肅立碑刻寫「大韓民國」;頓時造成韓日對立,三國談判破裂。

中日韓自由貿易區未成,想不到美國近年來國勢明顯衰落,中國國力的崛起,中國海空軍已經突破第一島鏈,練兵第二島鏈,逼使美國開始兵力後撤到以關島為中心的第二島鏈,放寬日本發展武器與外銷,借重日本對美國海軍的艦船維修服務,日本領導的日菲軍演、日澳菲軍演、日印澳菲軍演經常舉行。美國把日本提升為應對中國崛起的得力代理人,以節省美國付出的代價。日本首相安倍晉三、岸田文雄雖然極端的順服,內心也有趁勢掙脫束縛恢復正常國家的願望,於是美日緊密合作,日本成為最佳代理人。

美軍不足以獨擋中國之後,利用日本招集美日印澳組成四方聯盟,填補第一島鏈的空隙,並計劃把日本納入新的AUKUS,作為第二支柱。尤其在南海及台灣海峽地區不斷的舉行軍事演習,最近啟動了德國、意大利、新西蘭、澳洲、日本的軍艦通過台灣海峽。美國在多方制約中國、打壓中國,在科技、經貿領域皆告失敗以後,剩下的軍事挑戰愈益嚴重。雖然面對中國強大的軍事力量,未必得逞,但是中國也得拿出策略,防止戰爭發生。

為了威懾美國在亞洲的代理人日本,中俄雙方在幾年前已經不斷的以圖-142反潛巡邏機,圖-95戰略轟炸機及轟6K戰略轟炸機環繞日本四島。中俄雙方的海軍軍艦也不斷的從日本海,北上津輕海峽或宗谷海峽進入太平洋;南下達九州南端的大隅海峽,進入對馬海峽,回到日本海,環繞日本四島。

最近,中國和俄羅斯進行了多次聯合軍事演習,以下是其中幾個重要的演習:
2024年7月,兩架俄羅斯圖-95戰略轟炸機和兩架中國轟-6K戰略轟炸機在俄羅斯戰鬥機的引導下飛越了楚科奇海(Chukchi Sea)和白令海水域,飛行持續了五個多小時。

2024年8月中俄海軍「海上聯合-2024」演習,俄羅斯太平洋艦隊的兩艘護衛艦「雷茲基」(Rezky)和「格羅姆基」(Gromky),中國海軍的飛彈驅逐艦「銀川艦」和飛彈護衛艦「衡水艦」參加了這次聯合巡航。

「大洋2024」軍演是俄羅斯近30年來最大規模的海上軍事演習,於2024年9月10日開始,為期7天。這次演習涵蓋了裡海、地中海、波羅的海、北冰洋、太平洋等多個海域,動用了超過400艘艦艇和9萬名官兵,展示高精度武器和先進武器的準備。中國也參與了這次演習,中方參加演習的海上編隊由北部戰區海軍兵力組成,包括導彈驅逐艦西寧號和無錫號、導彈護衞艦臨沂號、綜合補給艦太湖號、3架艦載直升機。

這些聯合軍演都進入了美國的防空識別區,引起美國加拿大海空軍的跟監及驅趕,讓美國知道自由航行權不是美國所獨有,你的霸權衰落,防空識別區也不受尊重。

根據中國海警局年度計畫公佈,9月16日至20日,中國海警梅山艦和秀山艦組成艦艇編隊訪問俄羅斯,在俄羅斯彼得大帝灣附近海域舉行聯合演習。聯演結束後,9月21日,中國這兩艘海警船將與俄羅斯海警堪察加彼得羅巴浦洛夫斯克號、堪察加號巡邏艦組成艦艇編隊,赴北太平洋公海開展聯合巡邏。中國這兩艘海警船最後進入了北冰洋,凸顯中俄在維護海上安全方面的合作,已經上升至一個新高度,伸展到未來的北冰洋商業航道。中國雖然並非北極理事會的會員國,但作為一個負責任的大國,中國近年來以觀察員身份,積極參與北極地區的航線開發。2018年我國就制定了與北極相關的一帶一路政策,描述了「冰上絲路」的願景,將透過開發橫跨北極直至中國的北冰洋等航線,將亞洲與歐洲的航道連接起來。

在美國的挑撥下,中菲不斷在南海相關海域發生摩擦的敏感時刻,美國放任賴清德不斷以台獨言論刺激中國,美日印紐澳韓菲,外加北約國家德意法荷的軍艦恣意通過台灣海峽,鼓動韓國以無人機挑釁朝鮮,引發半島局勢緊張。日本也在國內炒作日俄千島群島、北方四島領土爭端,日本開動「出雲」號和「加賀」號兩艘直升機準航空母艦到達該地,並使用美軍F-35B隱形戰鬥機做艦上起降試驗。日本海上自衛隊正肆意升級軍備力量,三菱重工已加足馬力生產武器彈藥及巡弋飛彈,以此牽制俄羅斯的烏克蘭戰局。日本石破茂上任首相後,旨在挑釁中俄的亞洲版北約,雖未明言,卻昭然若揭。因此中俄加強聯合,旗幟分明的對抗美日同盟的隱形北約,是必要的戰略。

俄烏戰爭強化中俄關係 | 盛嘉麟

俄羅斯歷史上著名的彼得大帝(Peter the Great)及凱薩琳大帝(Catherine II)都是羨慕西歐,極力西歐化的帝王。近年的領袖人物戈巴契夫、葉爾欽、普京、梅德韋傑夫都是崇尚盎薩的人。但欽羨崇拜並不等於懼怕,戰鬥民族俄羅斯曾兩次擊敗了入侵的西歐人,1812年拿破崙的俄法戰爭,以俄軍直搗巴黎告終。以及1941年希特勒的巴巴羅薩行動,以俄軍直搗柏林結束。

對亞洲的黃種人,俄羅斯卻有正好相反的兩面性。蒙古成吉思汗的的孫子拔都以雷霆之勢攻占基輔之後,於1242年建立金帳汗國,殘酷統治俄羅斯達240年之久,因而部份俄羅斯人帶有蒙古人、突厥人的血統。但俄羅斯人並未被馴服,除了對來自東亞的黃種人有內心深層揮之不去的恐懼外,也非常瞧不起黃種人。造成西歐人瞧不起俄羅斯人,卻懼怕俄羅斯人;俄羅斯人瞧不起黃種人,卻懼怕黃種人的奇特心態。

中國迅速崛起之初,俄羅斯無論在石油、天然氣、軍火武器的貿易上,對中國多有防備,處處拿喬。譬如中俄石油管道,2001年原來計畫輸送到中國的安大線,毀約改為安納線,要修到海參崴賣給日本。歷經15年艱苦談判,最後只願修一條中國支線,敷衍中國。譬如Su35戰鬥機交易,從2010年中國求購起,歷經幾年的談判未果,到2017年才交貨中國,而且提供有限的發動機數量,嚴格管控,諸多限制。

世界十大重型機械公司,中國佔了三家,為徐工集團、三一重工、中聯重科,其生產的起重機、拖拉機…. 早已馳名世界,進入歐美市場。但是俄羅斯瞧不起中國,只相信美國的卡特彼勒(Caterpillar)、 迪爾(John Deere) 、日本的小松(Komatsu) 。對中國的重型機械,從來不屑一顧,所以中國的重型機械進不了俄羅斯市場。其它的家電產品、汽車巴士、冰箱電視、手機電腦,亦復如此。

沒想到俄烏戰爭開打之後,美國全面制裁俄羅斯,不但投下金融核彈,把俄羅斯逐出SWIFT,使其無法使用美元歐元,並凍結俄羅斯的外匯資產。而且要求所有歐美在俄羅斯的公司退出,不再服務俄羅斯。可是卻沒想到俄羅斯背後有一個強大的中國,核彈級制裁讓中國堂而皇之乘虛而入,兩國關係翻轉深化。

逐出SWIFT平台以後,以俄羅斯有440多家銀行成員的SPFS,聯合中國有1437家銀行成員的CIPS為基礎,由俄羅斯領頭另建國際銀行平台。目前雖然覆蓋全世界200多個國家和地區,規模只是 SWIFT 的20%,但是美國長期把美元武器化的後果,許多受害的國家紛紛考慮加入,為去美元化運動推波助瀾。

歐美西方國家及日本韓國都加入積極制裁俄羅斯的行列,把他們長期經營的俄羅斯市場拱手讓出。中國徐工集團、三一重工、中聯重科生產的重型機械迅速進入俄羅斯,填補了市場需求。不但中國製造的起重機、拖拉機等重型機械,連同家電用品、冰箱電視、手機電腦,也湧入俄羅斯市場。俄羅斯人才發現中國製造,品質優良,性價比超過以前歐美的產品。 2022年中國向俄羅斯出口了近20,000台重型機械,打破了歷年來的紀錄。最有趣的是俄羅斯不屑一顧的中國汽車也趁機湧進俄羅斯市場,俄羅斯人發現中國電動汽車,製造精良、價廉物美,以致愛不釋手,訂單愈來愈多。 2023年1~4月,中國汽車及零件出口金額排名前十位國家,俄羅斯竟然排第一位。這個突然的增額造成了2023年中國超越日本,成為世界最大汽車出口國。同時俄羅斯還要求中國進一步簡化出口的手續,以便快速交貨,可見俄羅斯對中國產品的迫切需要。將來俄烏戰後,這些歐美日韓的產品恐怕難以奪回它們原來的市場。

美國的信用卡VISA、Master 也全面撤出俄羅斯,企圖癱瘓俄羅斯的日常商品交易服務。沒想到中國的銀聯信用卡迅速接手,甚至俄羅斯人還可以繼續刷手上的VISA、Master 卡,背後已經是中國的銀聯信用卡無縫接軌了。2022年中國銀聯信用卡的全球交易額為16兆2270億美元,佔比為40.03%,而Visa卡為38.78%,中國銀聯世界第一。

俄羅斯是油氣、礦產、武器、糧食的出口大國,單向銷往中國,以往中俄貿易都是逆差赤字。經過一年多的俄烏戰爭,2022年開始中國對俄羅斯出口升到787億美元,進口1180億美元,逆差縮小。 2023年1~3月,中國對俄出口240.64億美元,進口298.56億美元,逆差更小。 2023年4月此一逆差開始轉為順差,中國對俄出口96.22億美元,進口96.06億美元,首次出現順差 0.16億美元。雖然數額極小,卻有重大的轉折意義,表示俄羅斯進口中國的工業產品愈來愈多,而且也認知了中國的產品精良,將來對歐美的貿易依賴必然走低。

除了工業產品及金融服務,俄羅斯對中國開放了海參崴港口的國內轉口業務;開放了庫頁島的油氣開採合作,剔除日本的投資;要求協助開發遠東西伯利亞。在中亞部份,俄羅斯同意了中國開建中吉烏鐵路,貫通西亞;中國召開了C+5C的中亞峰會,中國影響力從此進入蘇聯時代的勢力範圍五個斯坦國家。這是中俄國力消長的結果,也是俄羅斯脫歐入亞的決心,更是日本韓國甘為美國爪牙,敵對俄羅斯的後果。軍事方面也有可能以海參崴與庫頁島為基礎,在東北亞鄂霍次克海及日本海海域,中俄會有進一步的海空軍事合作,壓制日本軍國主義的野心。俄羅斯僅有的一艘航空母艦庫茲涅佐夫號,老舊孤單,最近傳出有意購買其姐妹艦,中國的遼寧艦(前俄羅斯的瓦良格號)。俄羅斯的造艦能力大幅滑落,已經無力自己造艦,打算購買中國建造的第四代 055大型驅逐艦。總之,俄烏戰爭深化了中俄關係。