F-5E/F系列戰機正式退役，也象徵一個世代的結束。
最近關於這一款戰鬥機在台灣的歷史的討論很多，其貢獻當然無庸置疑。但是，我們也要清楚當70-80年代，在東亞的韓國、日本、新加坡等，都已經陸續取得F-4、F-15、F-16等系列性能更加強悍的美製戰機的時候，而中華民國卻只能使用這種美國用來擔任外銷以及訓練用的次一級裝備。這，其實充分反映了台灣在1970年代之後在美國全球戰略佈局中的地位。當時中華民國想要取得上述的這一些其他的美國盟友所能夠擁有的更先進戰機，卻始終遇到巨大的困難。要反覆折衝到1992年老布希政府時期，台灣才獲准購買150架F-16 block20系列，但是在性能上仍然不如南韓與其他北約國家所擁有的F-16C/D系列。
但是，無論如何，這一款戰鬥機仍然是中華民國在來台之後使用數量最多、時間最長的機型，並且也開啟了高性能戰鬥機自行組裝生產的先例。無論從哪一個方面來看，都是航空史上重要的一頁，值得所有台灣人民紀念。而除了是中華民國空軍的重要裝備之外，也在全世界超過20個國家服役，也擁有一定的實戰紀錄與成績，所以也稱得上是冷戰時期美國陣營當中的代表性裝備。目前，在世界各國都相繼除役，或者在服役的末期。相信，不久的未來就將全部從第一線的天空中消失。
小時候在中央日報上面都會看見諾斯羅普公司用這一款戰機作為半版廣告，向中華民國國慶致敬。而這些，也都將成為歷史的回憶。
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