灰色作戰？美國總是指責別人，但很多爛事都是美國率先開始幹的。
侵入他國領空，美國派偵察機闖入蘇聯上空，飛越古巴上空，轟炸北越，這些沒有一件事情符合國際法的標準。
1983年當時，美國海軍出動三個航艦戰鬥群，跑來鄂霍次克海舉行大規模軍事演習，其中一艘中途島號，在演習過程當中，關閉艦上所有電子裝備，隱匿動向，故意航向堪察加半島，挑釁蘇聯。
更有甚之，美國海軍戰鬥機自航艦起飛後，故意飛進蘇聯領空內，這是故意為之，不是飛行員的無心之過。
為何美國要挑釁蘇聯呢？
當時這個叫做心理作戰，美國軍機會直直對向蘇聯領空，接近之後，馬上掉頭，這是給蘇聯空軍與防空單位壓力，美軍的挑釁作為，把莫斯科方面搞得很火大。
安德洛波夫（蘇聯最高領導人）當時下令，若再有美軍飛機闖入蘇聯領空，殺無赦。
這就是後來發生韓航007悲劇的背景。
美軍偵察機每隔幾天就會從阿留申群島起飛，跑去蘇聯附近搗亂，但蘇聯拿這些偵察機一點辦法都沒有，韓航007事件的同一時間，正有一架RC-135執行偵查蘇聯飛彈測試的偵察任務，但因為這是誤報，蘇聯沒有發射飛彈，所以這架偵察機掉頭回去。
蘇聯當時的防空系統科技不如美國，甚至某些空域沒有辦法充分監控，美國偵察機在蘇聯的雷達幕上，一下看到，一下又不見，搞得大家很緊張，這時候韓航飛來了，這架七四七從安克拉治起飛後，就偏航了，機師自己都沒有察覺，韓航007後面還有一班015跟著，也不知道前面的飛機偏離航道幾百浬。
蘇聯看著韓航一路穿過堪察加半島，接著穿過庫頁島，這些都是滿滿蘇聯海空基地的敏感地區，戰鬥機兩度起飛攔截，第一批沒有追上，第二批在庫頁島上空發現了，飛行員朝機首開砲，提出警告，韓航沒有任何回應，無線電叫不通，最後才有了發射飛彈的舉動。
韓航機師究竟怎麼了？幾十年來，沒有人知道真相，當時兩枚飛彈擊中客機，一枚打中發動機，一枚打到機尾，打中發動機時，機師也沒有呼喊Mayday（遇難求救訊號），日本方面只有聽到機師高喊失去動力，卻沒有發出緊急訊號。
韓航的悲劇，起因為蘇聯技術落後，但更大的原因，是美國軍方的挑釁作為，不斷刺激蘇聯，造成蘇聯的猜疑與恐慌。
美國在北海道有監聽站，全程監聽蘇聯飛行員與戰管的通話，但事後對外公布事件內容時，故意裁切監聽內容，隱匿蘇聯飛行員曾經開砲警告的事實。當時美國利用這起悲劇修理蘇聯。
但是事過境遷後，美國的情報圈都不滿白宮的處理，慢慢真相就出來了。韓航的確被蘇聯打下來，這個錯誤不可能改變，但造成這種錯誤的出現，卻是美國軍事挑釁使然，美國政府稱這叫做心理作戰。
韓航客機墜海前，越界跑進蘇聯海域捕魚的日本漁船，親眼看到飛機從空中墜入海中，韓國方面完全不知道發生什麼事情，日本出動搜救也是幾小時之後的事情。
美國透過監聽站的監聽，全程知道發生什麼事情，但沒有任何處理。
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