【歐美轟轟烈烈的呼籲新能源環保】

在2011年之初，當時歐美的新能源產業具備全面的優勢。因此極力提倡碳排放的限制，為各國設定碳排放限額，並建立國際碳排放的交易機制，超過排放限額的落後國家必須向有排放餘額的國家購買碳排放額度。並且要建立各種商品的碳足跡稅，用以抵制中國及南方國家的進口商品。還捧出一個瑞典的環保小女孩，站在道德高度，言之鑿鑿的指著中國及落後的南方國家，必須加強環保。

因為歐美國家已經進入後工業時代，只從事金融法律醫學產業，以及高端的精緻產品，工業能源消耗不大；而且新能源技術先進，有足夠的碳排放餘額可以出售賺錢。而中國及落後的南方國家正進入初級耗能的製造業，碳排放必然超過限額，必須向世界碳排放的交易機制購買碳排放額，其工業才能生存。這明顯是歐美國家再一次在國際貿易上進行的殖民剝削。

所以中國在2009年哥本哈根氣候峰會上，極力反對歐美的限制碳排放政策，只允諾中國要積極減少碳排放。但隨著中國的新能源產業躍居世界龍頭，習近平主席在2020年的聯合國大會上，承諾中國將在2030年前達到碳排放峰值，將在2060年前實現碳中和，即二氧化碳的排放等於二氧化碳的吸納，對世界零排放。

【中國積極打造清潔新能源的國家】

中國的煤炭、石油、天然氣藏量不夠豐富，都必須仰賴進口，才能維持工業大國及人民生活的需求，能源貧乏一向是中國的隱憂。但是中國有豐富的清潔新能源的潛力，因此中國的能源決策是勠力開拓新能源產業；新能源無論是核能、太陽能、風力、水力等都只能產生電力，中國要轉變成一個電力化的國家，包括工業、農業、交通運輸、信息算力、日常生活都要電力化，擺脫傳統的煤炭等化石燃料；全面電力化所需的先進的技術以及龐大的電力產能，包括發電、儲電、輸電、用電四大項目，以及支援這四大項目的相關產業。

國家能源局最新發布的2023年全國電力工業統計數據
總量 291,965(萬瓩)
火力 139,032
太陽 60,949
風力 44,134
水力 42,154
核電 5,691

發電領域是中國領先世界的王牌，中國的發電總量約30億瓩，世界第一，美國祇有12億瓩，世界第二，中國大於美國、印度、俄羅斯和日本的總和。雖然目前中國的發電機組來自化石燃料佔47.62%，來自清潔新能源佔了52.38%，但是由於水力、風能及太陽能受到氣候的波動，中國實際使用的電力總量仍然大部分來自化石燃料佔63.67% ，來自清潔新能源只佔了36.33%，有待再進一步的改善。

2023年，中國太陽能發電 60,949萬瓩，佔全球的64%；擁有全球97% 的矽片產量，79%的太陽能原料產能，並生產了全球85%的太陽能電池。最近決定的大戈壁開發計畫，估計太陽能及風力發電，未來可達到12億瓩，佔中國目前總發電力的40%，大戈壁如同中國的沙烏地阿拉伯。

中國風力發電海陸兼具，尤其是海域面積高達300多萬平方公里的天然優勢。2023年中國風電高達44,134萬瓩，佔全球的50%；風電產業的葉片產能佔全球市場的64%，齒輪箱產能佔80%，發電機產能佔73%，固定式基礎產能佔76%。

中國水電佔全球30.8%，超過美國、巴西、加拿大、印度的總和；水力發電的築壩技術、水輪發電機製造技術都領先世界。中國的水力資源蘊藏量居世界第一位，高達 67,600萬瓩；2023年已開發的水電機組達到42,154萬瓩，是世界上水力發電最強大的國家，許多河道的水力發電廠仍在積極開建中。

截至2022年中國在運轉的核電機組52台，發電力5,439萬瓩，在建核電機組19台，未來的發電力2,133萬瓩。中國核電僅次於美國、法國，居世界第三。中國開發的多種核電機組，從小型的多功能模塊化的發電機組“玲龍一號”，到一般使用的“華龍一號”，到150萬瓩級的大型發電機組“國和一號”，到第四代球床模塊式高溫氣冷的小型發電機HTR-1000，到以釷為燃料的釷基熔鹽反應堆，產生極少核廢料，無需水冷的清潔核能的發電機組「LFTR」，中國都在世界前沿，產品銷往國外，而且有全面控制的供應鏈。

在儲電領域，中國鋰電池生產約佔全球市場的59.4%，其中寧德時代份額為34.8%，比亞迪為11.8%，穩居世界領導。除了車用電池，高效率的大型電池可以供應城市用戶的需求；位於甘肅瓜州的光熱儲能電站，是全球首個「雙塔一機」光熱儲能電站，在有陽光時可以正常發電，還可以藉助熔鹽將多餘的太陽能儲存起來，在晚間帶動汽輪機發電，實現24小時穩定不間斷的電力輸出；在江蘇省建立的重力電池，可將剩餘的電力推高重物，需要的時候釋放位能發電，清潔能源將可充份發電，儲存電力，成為穩定的電源；中國最近成功突破了太陽能電池的光電轉換效率，提升到32.5%，創世界記錄。

在輸電領域，中國早已開發出110萬伏特的超高壓輸電技術，可以大量降低遠程輸電的耗損，適應中國西南電力送往東部的遠程需求，而歐美國家現在只能到達50萬伏特的水平。同時中國國家電網公司是世界排名第三的大公司，統籌調配全國的電力平穩供應，所以這些年來中國從未出現大規模斷電停電的現象。國家電網公司同時也為世界各國籌建其國家電網，承包工程涉及58個國家及地區。

在用電領域，中國極力推動的電動汽車，現在銷售量已超過全國汽車的50%，城市的摩托車早已全面電動化，高速鐵路、工業電力化、生活電力化都在推行。最近傳言馬斯克夢想的的電動大型客機，已經鎖定中國是電池及飛機製造的唯一伙伴。希望中國成為電力驅動的社會，擺脫對傳統化石能源的依賴；除了建立一個清潔新能源的國家，也是國家的能源安全考量，希望卅年後中國成為能源自給自足的國家。

【歐美築牆自保不再呼籲新能源革命】

反觀歐美國家在新能源產業包括發電、儲電、輸電、用電相關產業都落後中國之後，只想用關稅及行政命令來限制中國的產品進入歐美市場，失去了鬥志，不敢和中國展開公平競爭。開始從轟轟烈烈到淡化延緩環保的言論，甚至不再談論碳排放的限制、碳排放的交易、碳足跡稅，瑞典的環保小女孩也不見身影；尤其美國開採頁岩油成為世界化石能源大國以後，大有繼續窩藏存活在高牆之內的化石能源生活圈裡。只剩下中國仍然堅定的往清潔新能源的道路邁進，將帶動新一輪的清潔新能源工業革命，成為最先進的國家。

中國的煤炭儲量雖然是世界第五，卻只有美國的一半；石油儲量是世界第十三；天然氣儲量第十五。與相對於14億的人口大國，世界的製造工廠，能源需求為全球能源消費之26.5%的情況相比，中國是能源貧乏的國家。因此，必須要有高瞻遠矚的能源規劃戰略和落實執行的實踐能力，才能繼續在強國之道上邁進。

煤炭是中國目前能源消費的主力，佔56.0%；天然氣、水力、核能、風力、太陽能佔能源消費的25.5%；其他的能源佔18.5%。煤炭能源污染大氣，效率低下，所以降低對煤炭依賴是能源戰略的目標。中國貧油貧氣，仰賴進口，但國際運輸油氣通道，霍爾木茲海峽(Hormoz)以及馬六甲海峽（Melaka）局勢詭譎，所以降低對油氣的依賴也是能源戰略的目標。清潔能源包括水力、風力、太陽能、核能等都是中國能夠開拓的能源，它們都以發電為終級，所以全面電力化更是能源戰略的目標。

目前中國電力來源之分佈狀況

2023年中國的電力大部分來自化石燃料，佔63.67%(煤電60.48%，天然氣2.99%)。來自清潔能源總共佔了36.33%（水電13.66%，風電10.61，太陽能發電5.76%，核電4.48%，其他1.82%）。世界主要大國的電力分佈狀況則如下：
法國的電力，化石燃料6.34%，清潔能源93.66%。
德國的電力，化石燃料36.23%，清潔能源51.70%。
美國的電力，化石燃料61%，清潔能源37%。
俄國的電力，化石燃料63%，清潔能源37%。
日本的電力，化石燃料66%，清潔能源32.14%。

相比之下，顯示中國的電力來源結構與俄美相近，都是以化石能源為主，但不同的是他們都是化石能源最豐富的國家，而中國是貧煤貧油貧氣的國家，中國必須積極發展清潔能源，擺脫對化石能源的依賴。

中國新裝發電機組的發展趨向

2022年新裝的發電機組，使用清潔能源的佔48% （水電16.1%，太陽能發電15.3%，風電14.3%，核電2.2%，其他0.1%），使用化石燃料的佔52% (煤電43.8% ，天然氣4.5%，其他3.7%) 。2023年新裝的發電機組，使用清潔能源的佔50% ，首次等同來自化石燃料。估計到2024年，新裝的發電機組使用清潔能源的將超過化石燃料，並且以年增 7.8%的速度迅速升高，這是可喜的趨勢。

中國清潔能源產業技術引領世界

清潔能源產業不但在中國快速發展，其技術及發電設備也領先世界。太陽能設備壟斷了全球市場的90%；風力設備佔據了40%；水力發電的築壩技術、水輪發電機製造技術都領先世界；核能發電在 2021年後，世界核電專利申請量，前三名的國家分別為中國、美國、日本。中國清潔能源發電量，水力、風能以及太陽能都遙遙領先世界，超過第二名國家幾乎三倍，僅核電次於美國、法國，居世界第三。

中國清潔能源發電的前景

太陽能及陸上海上風能，中國裝置面積廣大，技術先進，前景光明。

中國的水力發電資源的蘊藏量佔全球的30%，居世界第一位。 蘊藏量估計約6.7萬億瓩，已開發的電力為3.8萬億瓩，僅佔57%，前景大有可為。以四川的雅礱江為例，其最高海拔3830公尺，有足夠的水位開發22座水壩發電站，目前僅建成了四處，尚有80%的蘊藏量一萬億瓩等待開發。

目前中國核能發電總量5,700萬瓩，是世界第三的核電大國。 中國已經成功製造了華龍一號110萬瓩機組、國和一號150萬瓩機組、玲瓏一號30萬瓩機組，適應大小不同的需求。新近研製的釷基熔鹽堆核能10萬瓩第四代，已在甘肅成功運轉，可擴充到100萬瓩。中國江南造船公司已正式接單打造釷基熔鹽堆核動力，全球最大2.4萬個貨櫃的貨櫃船。

儲存電力技術創新

風力及太陽能發電，最大的障礙是受晝夜及天氣的影響，發電不穩定，無法配合電力的負載，所以儲存電力的技術成為各國研發的項目。目前最常用的是兩個水庫技術，利用輕負載時段，用剩餘的電力將下端水庫的水抽送到上端水庫，儲存位能。在高負載時段兩個水庫加入發電，稱為儲水電池，但這需要水庫水源。中國最近在江蘇建成了第一個不需要水源的重力電池，建造一座長110公尺、寬120公尺、高148公尺的長方體高塔，內含一個重達百噸的立方固體在高塔中升降。輕負載時段，用剩餘的電力推動起重機，將百噸的立方固體緩緩升起，儲存位能。在高負載時段，百噸的立方固體緩緩下降，釋放位能，推動發電機，可發電2.5萬瓩。中國首開先例成功之後，或能改變全球能源格局。其他的高壓空氣電池、固態電池、汽車電池也在蓬勃發展。

電動汽車是巨大儲存電力

2023年中國行駛的電動車數量已攀升至1,460萬輛，佔全球 2,770萬輛電動車的 53% 。1,460萬輛的汽車電池容量，以平均60Ah計算，以平均充滿50%估計，儲藏的電力是525萬瓩，等同5條核能發電機組，大約兩座核電廠的發電能力。若是中國在2040年達成完全淘汰燃油汽車，所有汽車實現電動化。 中國的3億輛汽車可以儲電10,800萬瓩，大約40座核電廠的發電能力。這是龐大的儲存電力，中國全力推廣電動車的國家能源戰略勢在必行。

電力輸送技術

由於國土遼闊，尤其是清潔能源的發電廠多在西部南部，而工業民生用電集中在東部及沿海地區，中國是電力輸送最遠程的國家。中國已經發展出超高壓110萬伏特的輸電線路，世界其他國家最高只到達50萬伏特。中國也發展出長距離超過7,000公里的直流電輸電線路。中國的電力輸送的線耗只有4.69%，電力輸送技術絕對領先全球。

國家電網智能管理

中國的國家電網有限公司是全球最大的公用事業，在2021年財富(Fortune)世界500強排名第2。自從2008年中國雪災大停電以後，國家電網有限公司研發了先進的高壓輸電線自動除冰技術，運用高效率的智慧管理技術，連接世界最龐大的供電用電系統，穩定了國家電力的調配。

中國電力境外工程承包合約金額穩定成長，2022年簽訂工程191個，合約金額327.71億美元。截至2022年底，累積境外承包工程涉及58個國家及地區，為菲律賓、巴西、葡萄牙、澳洲等國家建造其國家電網，海外業務承包合約總金額3759.71億美元。

中國能源前景

由於全球氣候變化日益嚴峻，各國努力尋求再生的、清潔的、綠色的能源，全面電力化，希望減少對化石能源的依賴。這將引發人類從化石能源轉向清潔能源的第四次工業革命，而中國超越歐美西方的先進能源科技及製造 ，正在引領第四次工業革命。根據美國高盛(Goldman Sachs)2023年的估計，中國風能和太陽能電力發展迅速，加上水電及核電，可望在2060年實現能源自給自足。中國的能源前途似錦。