大多數人在討論中國科技進展能力的時候，往往眼光局限於一個關鍵瓶頸，無限誇大，營造中國人克服不了的印象。
譬如以前中國發展航空產業的時期，我大多數的朋友都聚焦於航空發動機的精密與困難，尤其是葉扇合金成份及單體結晶的困難度，都不相信中國人能克服。廿年後中國的渦扇，渦噴及渦槳發動機大放異彩，現在幾乎所有的國產軍機都用了國產的發動機。接著民航機C919使用美法合資的CFM公司的發動機又成了關切重點，再度營造中國人克服不了民航大飛機發動機的印象，殊不知中國早已開發建造了“長江一號”CJ-1000A的發動機，目前正在準備進行首飛測試，作為未來的備用。為了營造民航機C919國際合作，分享利潤，容易取得歐美適航證的目的，這幾年不會改用“長江一號”發動機，獨佔利潤。
中國開發北斗定位系統時，也同樣經過營造中國人做不到的印象。
如今遇到芯片產業的困難，同樣這些人又拿 EUV device 來說事，認為EUV是世界上最精密最高級的機器，是集物理化學之大成的機器，再來營造中國人恐怕無法製造的印象。
如果我們擴大視野，不要集中在EUV device 上鑽牛角尖，看看過去卅年的歷史，中國人沒有破不了的關卡。世界上最先進的G7國家，人口總和不到10億，中國人的集中智慧無人能擋。
奮 起 