昨天早晨，高雄空軍官校少尉飛行官徐大鈞駕駛AT-3教練機進行單飛訓練，飛機在起飛5分鐘後墜毀，徐少尉不幸殉職，年僅23歲。今年還未過半，這已經是第三起戰機墜機事件，真是令人難過！怎麼會這樣？
戰機(本文所稱戰機，不包括直升機)要執行作戰任務，當然不如民航機安全。不過，台灣近年的戰機墜毀意外顯然太多了，根據上報【F16失聯】20年國軍戰機失事整理：18起意外，共計33死17傷3失蹤，蔡總統上台前的14年，共發生7起戰機墜毀意外 (上報文中列入5起直升機意外，本文不計入)。對比她上台剛滿6年，共發生8起墜機意外，最近6年戰機墜毀意外的頻率增加了超過一倍(8/6比7/14)。
為何近年戰機墜毀意外的頻率倍增？合理的解釋是，蔡總統上台後全面倒向美國，對抗大陸，對岸戰機於是經常飛近本島，雖然未進入領空，已造成我方空軍需要頻繁升空監視的巨大負擔，因此導致戰機墜毀意外的增加。另一原因是我方的飛行員人數很不充足，造成飛行員的出勤和訓練負擔異常沈重 (參見【F16V批准售台】揭仲／飛行員不足？新戰機的影響與挑戰)。
台灣的飛行員不足，當然因為年輕人不喜歡從軍，而飛行員的身心素質又有極高的要求。近年戰機墜毀意外頻繁，都成為媒體上的大新聞，是否會導致年輕人更不願意進入空軍？若如此，則本已不足的飛行員恐怕會更減少，那我們花重金買來許多美國的戰機又有何用？此外，是否因為飛行員不足，軍方就降低飛行員的身心素質要求，以增加飛行員數量，因此導致較多的戰機墜毀意外？但願不是如此草菅人命。
國軍戰機失事增多的主要原因是蔡政府的倒向美國、對抗大陸，年輕飛行員因此犧牲寶貴的生命。值得嗎？即使有些台灣人不認為自己是中國人，至少兩岸使用同樣的語言、文字，有類似的習俗、文化、經濟生活等等。兩岸最大的差別不過是台灣有民主選舉，而對岸沒有。為了能夠選舉投票，值得犧牲生命嗎？過去二、三十年，台灣的民主制度並沒表現比「中國模式」好，而且大陸的「一國兩制」願意保留台灣的民主制度。筆者真不知道台灣人是為何而戰。統獨與一般老百姓何干？
不論綠營的台獨或藍營的獨台，政治人物普遍喜歡維持兩岸分裂的現狀，而不喜歡兩岸統一。台灣若維持現狀，現在的政治人物都是老大；若兩岸統一，台灣的政局難免改變，多半不利於現在的政治人物。政治人物只管自己維持現狀的利益，哪管追求獨立、對抗大陸會死人？飛行員之死可說是政治人物，尤其綠營政治人物，害死的！
奮 起 